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本文目录一览：1、大众ID.4:国产后如果我卖30万以内,你们会接受我吗?大众ID.4:国产后如果我卖30万以内,你们会接受我吗?... 
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大众ID.4:国产后如果我卖30万以内,你们会接受我吗?
1、对于美国市场而言，大众这个品牌一直是低人一等的，推出ID.4的目的也是很明显——想要在亲民电动车市场驳回一席之地，但是前有猛虎特斯拉，后有地头蛇通用雪佛兰，大众想要在美国新能源市场翻身，难度不小。
2、昨日，大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台（MEB）打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ”、“上汽大众ID.4 X”。据悉，新车当前已在一汽-大众佛山、上汽大众安亭工厂开启生产，均将于2021上半年上市，预计新车补贴后售价将不超25万。
3、昨天晚上，国产 大众ID.4正式亮相，这台MEB平台要走量的车型，将同时在一汽大众和上汽大众分别生产，目前在准备拉量的过程，预计2021年上市发售，第一季度交付。很重要的地方在于，这个定价在之前的预期中处于一个相对合理的范畴——打出了补贴后25万元以内的价格。
4、因为贵我试驾过id4，觉得产品力还行，但性价比不高，本来带上大众的光环，应该多少还有点市场但这当时卖20w+最低配，基本不量产，如果没有优惠买次低配落地需要24w了，现在可能有优惠了，优惠到1618w，买的人。
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5、在此次发布会中上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝透露，大众ID.4 X预定版本的价格将会在25万元内，由此可见，一汽大众ID.4 CROZZ的价格也会差不多在这个区间。那么对于这样的一款车，25万元的设定，你怎么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、在发布会上，两款ID.4车型也公布了25万元以内的预售价，由此可见，ID.4在起售价方面有望定格在22万元左右，而高配版本则大概率会超过30万元。若事实如此，那么低配车型则对标了一众国产品牌，高配车型则很明显是要抢占Model 3的市场份额。
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