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日本汽车对中国产生的冲击波,日本汽车的起源、转折和强盛(十)
1、不仅在国内鼓励日本汽车擅长的氢燃料电池，将氢能源社会的实现列为重点政策，加强燃料电池车FCV的开发，随即丰田在6月宣布于中国一汽、东风汽车等五家中国汽车企业共同出资设立燃料电池系统研发企业。
2、经过八年战争，日本在战后汽车的生产一度受到限制，但随朝鲜战争爆发，日本汽车抓住机遇恢复了生产。
3、年，日产纯电动汽车 聆风共销售了9万辆，且没有一起起火事故。当日产风头势猛，丰田、本田开始犹豫要不要加入战局之际，日本福岛核电站爆炸了，这一声巨响不光影响了日本人民，也彻底改变了全球新能源汽车市场的格局。
为什么会出现日本向美国出口轿车,同时又从美国进口轿车的现象?_百度...
综上所述，美国和日本互为进出口汽车是基于市场需求、资源互补、国际贸易政策和供应链整合等多方面原因的结果。这种互利合作不仅促进了双方经济的发展，也使消费者能够享受到更多优质、多样化的汽车产品。
正是因为这些技术的改进使得日本汽车非常适合美国市场，日本对美国的出口从1968年的不到20万辆大幅增加到1980年的近200万辆。
两国的贸易禀赋较小那贸易主要由规模经济引起，贸易形式应主要以产业内贸易为主，反之，两国要素禀赋差异越大，产业间贸易就越显著。
年修改的排放及噪声法规都达到世界最严格的标准，迫使日本汽车工业放弃了向大功率、高车速、豪华大型车辆发展的意图。与此同时，日本政府对国外进口汽车进行严格限制，并鼓励各公司积极引进美国汽车技术，从而保护了日本的民族汽车工业。
为什么说日系车一流卖本土,三流卖中国?
1、不过日系唯一的优势就是售后而已。 也不完全是。前段时间30万辆凯美瑞的刹车有问题，出了多少事 都上央视了。这就是售后问题了。安全 坚固是基础，！VSC是个低于ABS+esp的系统。
2、这也是大家选择日系车的一个主要原因，省油可以说是最重要的一个地方。日系车的故障率会更加的低一些，可靠性非常的高，日系车是一个经得起长时间使用的一款车型。
3、日系车精致：现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。
4、从最初的丰田皇冠0、尼桑0到如今的本田飞度，丰田花冠，日系轿车来到中国已经将近20多年了，那么日系轿车究竟怎么样呢？让我们先从日系的特点说起。
5、可是大大咧咧的东北人往日不太在意这一点，以致于日系知名品牌一向在南方“独霸称霸”，可是在北方地区却需要努力市场开拓，实际上，日系在北方市场还在稳步增长。
6、比如早期，人们购买的日本电子产品，什么电视、电冰箱、洗衣机拉，都是一用好多年都不出问题，他们就会说这日本货质量真好。
