摘要：
本文目录一览：1、试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?2、... 本文目录一览：
- 1、试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?
- 2、试驾|摩卡DHT-PHEV1000+km续航只是小儿科
- 3、摩卡DHT-PHEV的实力表现如何?这款车有什么优势?
- 4、大五座混动SUV新旗舰?试驾体验新摩卡DHT-PHEV
试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?
1、魏牌摩卡DHT-PHEV的“0焦虑”特性也很吸引，这种在通勤的时候能当电车使，同时具备高性能油车特点的车型，在这个价格区级的车型中还是比较少见的。
2、如今新摩卡DHT-PHEV（下文简称新摩卡）带着全新的设计，更成熟的动力系统来到了消费者的眼前，未来或将与理想L7和护卫舰07等车型展开竞争。
3、其实，与其在燃油车和纯电车之间两难，倒不妨考虑第三种选择：买一台省油省心的混合动力车。
4、之所以说摩卡DHT-PHEV价格甚至还有点划算，其实还有一个内在隐藏的原因，那就是它的标配配置够高，且智能化实力够强。
试驾|摩卡DHT-PHEV1000+km续航只是小儿科
1、作为此次试驾的车型，摩卡DHT-PHEV拥有1套高集成度智能DHT＋2种动力模式＋1套高效能量管理，以通过的极致续航解决用户的出行焦虑。
2、我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。
3、官方公布的WLTC综合续航里程超过1100公里，纯电续航能力175公里，馈电状态油耗55升/百公里。
4、但在新摩卡DHT-PHEV中，整体的产品实力有所提升，WLTC综合续航超1100km，馈电油耗55L/100km，并且根据最新推出的蓝山定价推测，这款新车在售价上可能会给我们惊喜。
5、月份的上海车展上，魏牌全新中大型插电式混合动力车型蓝山DHT-PHEV正式上市，同时，官方还宣布旗下首款MPV车型高山将在年内上市，而在这两款车型的中间，还有一款重磅的中期改款产品，即新摩卡DHT-PHEV。
摩卡DHT-PHEV的实力表现如何?这款车有什么优势?
魏牌摩卡DHT-PHEV的“0焦虑”特性也很吸引，这种在通勤的时候能当电车使，同时具备高性能油车特点的车型，在这个价格区级的车型中还是比较少见的。
在轴距方面，新摩卡DHT-PHEV更是达到了惊人的2915mm，这能保证车内有着更加宽适的空间表现。如果拿这两款实车放在一起的话，新摩卡DHT-PHEV会有明显“大一圈”的感觉，这很符合消费者对于空间的“大需求”。
具体而言，新摩卡DHT-PHEV的前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒151°，随时随地车上小憩；后排臀部空间宽度1437mm，同时坐三个人空间毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°以实现后排“微躺式”乘坐。
大五座SUV最实用的方面莫过于空间，两车相比，新摩卡 DHT-PHEV 后来者居上更具优势，其轴距为 2915mm，意味着新摩卡 DHT-PHEV 会有更宽裕的乘坐空间，有利于乘坐舒适性的提升。
大五座混动SUV新旗舰?试驾体验新摩卡DHT-PHEV
1、今天试驾的这台新摩卡DHT-PHEV四驱版采用了与魏牌蓝山DHT-PHEV相同的家族设计语言，前脸采用分体式大灯设计，不同的是新摩卡DHT-PHEV采用贯穿式分体日间行车灯设计，个人认为新的设计并不显高级，反而整体看来有些不协调。
2、上次体验完魏牌新摩卡DHT-PHEV静态方面的表现之后，各位对于这台大五座旗舰电动SUV都有着不错的评价，虽然官方还没有公布新车的正式售价，但从目前网络上的热度来看，各位对于这台新摩卡也是有着比较高的期待值。
3、今天，我们就来看看魏牌新摩卡DHT-PHEV这款车型，它是如何在这些方面展现出自己的优势的，并与比亚迪护卫舰07进行对比，让我们一起来感受一下它所定义的“重新定义大五座旗舰电动SUV”。首先，我们先来看看空间方面。
4、作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。
5、在6月初，魏牌旗下的新摩卡DHT-PHEV车型上市，定位大五座旗舰SUV，仅推出一款车型，售价218万元。
