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本文目录一览：
5万公里试驾,极致测评新一代福克斯三缸发动机表现到底如何
1、“福克斯的极致操控一直以来都是最大卖点，我这辆车里程已经跑了5万多公里，动态表现依然能保持较高的水准。现在这车的油门、刹车、转向回馈都挑不出问题”亮哥说。
2、通过这一系列的对比测试不难发现，福克斯在噪音、抖动控制上面均做得非常不错，油耗也控制的不错，整体甚至要优于搭载四缸发动机的速腾，这样的结果无疑令人惊喜。
3、新款车型不仅配备了三缸发动机，而且新推出的5T三缸发动机为了达到国家排放标准，动力下降幅度较大。从原来的184到171，性能会有所削弱。虽然福特的三缸发动机配备了闭缸技术，但184匹马的动力数据也不容小觑。
不吹不黑,实测沃兰多1.3T三缸发动机抖动情况?
但是，从实际的驾驶角度来说，沃兰多车内是感受不到明显的发动机抖动。只要车主不主动告诉驾驶者，老司机也很难察觉出这款车使用的是三缸发动机。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
值得一提的是，因为三缸发动机的结构问题，三缸发动机在工作的过程中会产生抖动的现象，但是发动机产生的抖动现象并不会影响汽车的舒适性。
值得一提的是，由于三缸发动机的结构问题，三缸发动机在工作过程中会产生抖动，但发动机引起的抖动并不会影响汽车的舒适性。其实三缸发动机还是有很多优点的。
现代ix35隔音怎么样
1、现代ix35在慢速时的噪音主要表现非常好，快速时车噪较为显著，而且汽车发动机在高速旋转时也有杂声，这可以直接影响到了ix35的快速噪音主要表现。
2、由于北京现代ix35的隔音效果较差，当车辆在高速行驶时，车内噪音较大，这会让乘客感到不适。缺点五：动力表现一般 虽然北京现代ix35使用的是0升自然吸气发动机，但动力表现却只能说一般，尤其在超车时，感到缺乏动力。
3、现在的ix35跟之前相比便宜了很多了，相对来说还是比较实惠的韩系车底盘偏硬，这是通病，空间应该还是够用的，动力的话市区代步是完全够用的，但是中后段就有点乏力了，还有就是塑料感比较强非要说什么致命的毛病，暂时。
4、北京现代ix35还是不错的：我想大多数人就是冲这个去的，关门声音一般，不厚重，也不像骐达那么单薄，钣金不错。空间，中等，感觉不如途胜大。不算小，但也没有宽敞的感觉。
5、外观大气，配置够用，目前跑了4000多公里，整个车的驾乘体验和操控性都还不错。动力上家用基本够用，油耗不高。整个隔音做的还不错。整体性价比高。
