易车2019年汽车销量排行（2021年汽车易车网）

摘要： 本文目录一览：1、自主太牛了!最畅销的新能源轿车/SUV是它们!2、...

本文目录一览：

• 1、自主太牛了!最畅销的新能源轿车/SUV是它们!
• 2、月销仅2台,丰田轿车或将面临停产?
• 3、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大

自主太牛了!最畅销的新能源轿车/SUV是它们!

新能源SUV市场与轿车市场如出一辙，除了Model Y占据了第三的席位，其余九款车型也均是自主品牌产品。最畅销的当属比亚迪宋和元PLUS，分列排行榜冠亚军。

比亚迪宋PLUS新能源，搭载DM-i混动系统，外观设计方面，采用了比亚迪家族式的Dragon Face0设计语言，六边形的大嘴式进气格栅包势十足，全系标配LED大灯及自动大灯功能，从指导价158万元的旗舰PLUS开始配备转向辅助灯。

比亚迪宋目前分为比亚迪宋PLUS新能源和宋Pro新能源，这其中最热卖的估计还是宋PLUS DM-i。这款车在配置、空间和动力都有不错表现，可以说是这个级别的消费者想要什么它就能给什么。

当下汽车市场，新能源车的推新速度有目共睹，远远比燃油车快，基本上每个月不少于十款新车型进入市场，当中不乏一些热度和话题度很高的车型，例如比亚迪海鸥、理想L7等。

年10月，国内最畅销的新能源汽车为宏光MINIEV、比亚迪的秦PLUS DM-i、Model Y等。

奇瑞艾瑞泽GX：奇瑞的轿车担当 首先奇瑞品牌在SUV领域也拥有不俗的成绩，比如瑞虎8以及捷途旗下X70，长期稳居中型SUV领域的头部。可谓是自主之光。

月销仅2台,丰田轿车或将面临停产?

1、翻看3月份的汽车销量排行榜，笔者发现有一款车的表现，实在是令人出乎意料，那就是丰田YARiS L 致享（下文简称：丰田致享），这款车一个月的时间竟然只卖出了2台。

2、具体到凯美瑞，日本市场这款车在2022年销量不到6，000辆，这甚至不到它在中国市场半个月的销量。而从今年前两个月的销售数据来看，2月凯美瑞在日本汽车销量榜单上位于第48名，月销量751台。而1月则销量前50都没有进入。

3、月13日，丰田汽车宣布，C-HR车型将于7月在日本国内停产停售。据日媒猜测，虽然全新一代C-HR正在开发中，但未来该车型或将主攻欧洲市场，新一代车型导入北美、日本市场的可能性并不大。

4、据丰田计划，2020款丰田YARiS即将在北美市场终止销售，并且将不会有2021年式车型，今年6月就会停止生产，并且卖完就会停售，这意味着2020年将是雅力士（Yaris）在美国贩售的最后一年，正式结束在美国销售的14年时间。

中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大

1、在份额最大的轿车市场，9月份总销量达到99万辆，同比增长2%，环比增长13%，具体到车型来看，日系和德系仍然占据了绝对的市场优势，销量排行前十的车型中，日系占了5席，德系占了3席，美系和自主品牌各1席。

2、根据乘联会公布的厂商销量排名显示，排名前十的大多数车企在9月份实现了同比增长，仅有上汽大众呈现大幅下滑的趋势。

3、尽管在中端SUV市场表现一般，德系产品在豪华SUV领域仍占据重要位置。从销量前20强进榜的豪华车型来看，奔驰GLC、奥迪Q宝马X3均为德系产品。其中，奔驰GLC、宝马X3分别销售15408辆、13126辆，同比增长28%、25%。