摘要：
本文目录一览：1、大蚂蚁新能源汽车怎么样?大蚂蚁的缺点是什么2、... 
本文目录一览：
- 1、大蚂蚁新能源汽车怎么样?大蚂蚁的缺点是什么
- 2、510公里超长续航,全新LIFE平台整车终身质保,奇瑞大蚂蚁
- 3、不到15万起,续航510KM,整车终身质保,奇瑞大蚂蚁挺厚道
- 4、不到15万的纯电+后驱中型SUV!奇瑞大蚂蚁导购指南
- 5、深度解析奇瑞大蚂蚁,让我看到了诚意,还看到了国产电动车的未来
- 6、试驾朋友的奇瑞大蚂蚁,直观感受总结为五个字:三好三不好
大蚂蚁新能源汽车怎么样?大蚂蚁的缺点是什么
1、说完了三好，再说一下三不好，第一个不好就是品牌影响力不够，奇瑞在大家心中做的都是低端车，如果说花个落地20万买台奇瑞的新能源车，很多人都难以接受，并且奇瑞的新能源技术，相比吉利、比亚迪还是存在着一定的差距的。
2、但是，在前期推出的这些新能源汽车中，不论是续航能力还是车型的产品力，都是有比较大的缺点的，特别是较差的续航能力带来的电量焦虑，成为阻碍很多消费者选择电动车的重要原因。
3、奇瑞大蚂蚁搭配的是70.1KWH的三元锂电池，续航达到510千米，比起广汽埃安V的400公里，多出了100多公里的续航，对于纯电动 汽车 来说，续航多一点更好。
4、大蚂蚁配备的是三元锂电池，三元锂电池的特点是高性能动力，低温环境使用效率比较高，缺点是价格高，稳定性稍弱，电池组的质保也是终身质保的，电池的安全性很有保障。电池防护也有专门的防护装置。
510公里超长续航,全新LIFE平台整车终身质保,奇瑞大蚂蚁
奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型suv，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。
奇瑞大蚂蚁用的是三元锂电池，新平台使用智能一体管电池液冷，分控恒温管理。NEDC满电续航里程510公里，像现在天气冷了，电池不如夏天电量足，续航应该会在480公里左右。
奇瑞大蚂蚁的价格范围在198-198万元之间，它共有4款车型，4款车型的NEDC续航里程都是510km，除了入门版车型的电动机是163马力/250牛·米的账面数据外，其余3款车型的电动机都是177马力/280牛·米的账面数据。
以上这两款电动SUV，都是国产车，奇瑞“大蚂蚁”价格要比理想ONE低一些，但内部空间不算大，家用代步还是够用的，续航里程对于跑长途来说，往返于城际之间还是没有问题的。
不到15万起,续航510KM,整车终身质保,奇瑞大蚂蚁挺厚道
1、奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。
2、高能三元锂电池高续航，NEDC综合工况续航里程510km。
3、而在续航方面，采用全铝车身的奇瑞大蚂蚁，全系综合续航里程均为510km，并且该车有可靠高效智慧三电，并为首任车主提供终身质保。
不到15万的纯电+后驱中型SUV!奇瑞大蚂蚁导购指南
像奇瑞新能源去年在9月份推出的首款中型纯电SUV——大蚂蚁，就是在这样的背景下得以诞生，并且它也成为了奇瑞新能源在现阶段市场的主力干将。奇瑞大蚂蚁基于@LIFE全铝纯电动平台打造，这也是该平台下的首款产品。
奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。
这样一款集多重优势于一身的纯电SUV，配置力压多款同级车型，售价却仅166万起。
后排座椅与前排座椅的舒适度基本相同，只不过后排座椅角度不支持调节，略显可惜。
年，奇瑞新能源推出纯电微型小车eQ1，也就是我们常说的小蚂蚁。时隔三年，奇瑞新能源推出新成员大蚂蚁——蚂蚁，新车定位中型纯电SUV，全系共推出4款车型，补贴后售价区间为198万元-198万元。
深度解析奇瑞大蚂蚁,让我看到了诚意,还看到了国产电动车的未来
综上所述，从奇瑞大蚂蚁的车型产品力以及定价方面，我不仅感受到了奇瑞作为传统老牌国产品牌的诚意，并且还看到了电动车未来的发展方向。
可以看到，这款蚂蚁与此前的奇瑞新能源车型有着明显不同，新车采用了全新的自然美学设计理念，整体造型看起来相当前卫新潮。
另外还必须提及的是，大蚂蚁在整体隔音表现上做得也比较到位，低速行驶情况下，车内十分的安静，高速行驶的时候，也只是能听到细微的风噪和胎噪，相对于这个价位的纯电动车型来说，在整体隔音方面，我认为大蚂蚁还是够格的。
试驾朋友的奇瑞大蚂蚁,直观感受总结为五个字:三好三不好
说完了三好，再说一下三不好，第一个不好就是品牌影响力不够，奇瑞在大家心中做的都是低端车，如果说花个落地20万买台奇瑞的新能源车，很多人都难以接受，并且奇瑞的新能源技术，相比吉利、比亚迪还是存在着一定的差距的。
总结：不过奇瑞大蚂蚁还是有一些缺点的，比如：行驶时对于风噪、路噪的隔音还有提升空间，它的离地间隙166毫米有些低，底盘调校也显得略微有点偏硬，满载的话，在经过老家坑洼的非铺装路面不太好行驶。
大蚂蚁采用了后置后驱方式，加上电池放置于车辆底盘之下，大蚂蚁虽然是一款纯电动SUV，但整车的重心设计合理，加上操控调校出色，整车的驾驶舒适性做得相当不错。
此外，该车的最小离地间隙166mm，一定程度上保证了车辆的通过性，在面对泥泞的路况等不好的情况，也更为轻松的驾驶，开起来很舒服。
个人觉得大蚂蚁驾乘的感受都是不错的，因为在乘坐空间方面，大蚂蚁前排座椅相当舒适，贴合程度很高，内部填充物也足够柔软，长距离乘坐也不会有太多疲惫感出现。
电动车带来的另一个好处则是后排中间的座椅是纯平的，后排即便满座的情况下，三位乘客的舒适性也能够保证。续航里程无疑是考量一台电动车的重要指标。
