固态电池汽车试驾评测（全固态电池汽车）

摘要： 本文目录一览：1、充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?2、...

本文目录一览：

• 1、充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?
• 2、让新能源车15分钟充满,续航1000公里的固态电池有多牛?
• 3、10分钟充满电!丰田固态电池技术将于2021年首次亮相
• 4、续航2000公里!宝马“财大气粗”推固态电池,直接弯道超车?
• 5、固态电池新进展!续航1030公里,35分钟充满电,2022年量产
• 6、充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?

充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?

假如说有一种电池，能做到10分钟充满电，充电一次能行驶500公里，这对于整个行业的格局来说无疑是一个突破性的进展。

但是丰田对外展示的固态电池，在电量耗尽的情况下，只需要充电五分钟就可以充满，而且续航里程高达500千米，这对整个新能源汽车领域都将是一个新的突破口。

近日，就在大家都在围观丰田章男炮轰电动车事件的时候，大家可能没有注意丰田公司计划将在 2021 年推出新型固态电池原型车。据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。

据说这个丰田固态电池比起如今的锂电池，能量密度大了2-3倍，重量更轻，使用寿命也更长，据说设计标准是使用30年后还能保持90%的容量，而且安全性也比三元锂电池要好，最主要的是，据说充电时间快，10分钟就可以充满。

让新能源车15分钟充满,续航1000公里的固态电池有多牛?

1、但由于疫情原因才拖延到2021年。根据测试中取得的数据来看，丰田的固态电池原型车在充电速度上要明显优于锂离子电池很多，仅需15分钟便可从零电量充至满电，续航达到500公里。

2、据悉现在宁德时代研制的电池包只需要充电15分钟就可以行驶400公里，最长的续航甚至可以达到1000公里 ，而宁德时代快充技术的成就归根结底还是对电池的研究。

3、事实上如果单纯从技术角度来讲，研发出1000公里以上超长续航的固态电池如今已不是什么难点，目前韩国三星已经开发出60摄氏度下1000多循环的硫化物全固态电池，美国QuantumScape也开发出1000Wh/L以上、380-500Wh/kg的高能量密度固态电池。

10分钟充满电!丰田固态电池技术将于2021年首次亮相

【EV视界报道】丰田的固态电池技术一直受到极高的关注，这项具备10分钟充满电的高效能电池技术，预计将随明年丰田e-TNGA平台的量产纯电动车一起首发，这不仅将改变电动汽车，还将改变整个行业格局。

搭载该“全固态电池”的纯电动车的续航能达1200km，并且能在10分钟以内充满。不仅如此，丰田还会将“全固态电池”应用于混合动力车上，目标是将续航里程提到1500km。

丰田展示了其固态电动汽车电池技术，据称具备745英里的续航里程和10分钟的充电时间。固态电池技术可以将电动汽车（EV）的碳排放量减少39%，但需要增加35%的锂使用量。

分钟充满电，充电一次行驶500公里，安全隐患降到最低，丰田表示，该公司即将推出的固态电池不仅将改变电动汽车，还将改变整个行业的格局。公司将于2021年首次对外展示固态电池技术。

假如说有一种电池，能做到10分钟充满电，充电一次能行驶500公里，这对于整个行业的格局来说无疑是一个突破性的进展。

续航2000公里!宝马“财大气粗”推固态电池,直接弯道超车?

1、根据上汽集团披露的数据可以发现，清陶能源开发的第一代固态电池，在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达到368wh/kg，测试车辆最大续航里程达1083公里。

2、在产品升级方面，电池单体能量密度的潜力已经见底，比亚迪新型刀片电池仅仅是在Pack层面的优化而非真正意义上电池能量密度的提升，固态电池的商业化更是遥遥无期。

3、中岛裕树表示，全固态电池将用于混动(HV)车上，使HV在充电10分钟的情况下，续航达到1500公里。 事实上，丰田是目前全球固态电池技术储备最强大的企业。其在全固态电池的专利，截至2022年有1300多项，这一数量领先于全球所有对手。

4、殷承良说，三元锂虽然是这一代电池技术的主流，但下一代的技术路线目前还未确定，可能是日本在研究的固态电池，也可能是锂硫电池或是锂空气电池。

5、关于1000公里续航的车型，现时市场上已经存在了埃安AION LX和极氪001，两者售价均在40万以上，其电池成本之高可见一斑。考虑到丰田作为全球市场销量一哥的身份，或许通过规模效应来降本的重任还得由它来实现。

固态电池新进展!续航1030公里,35分钟充满电,2022年量产

日前，据外媒报道，新兴电动汽车制造商Mullen Technologies宣布了一项固态电池技术的测试结果。此次测试由一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的独立实验室 EV Grid 公司进行，测试结果显示，使用该电池能使电动车续航里程达到1030公里。

据悉，Mullen计划在其SUV车型MX-05的150kWh电池组中采用该技术，车辆采用快充技术可以在大约35分钟左右充满电量，预计新车将于2022年投产。

近日，根据海外媒体报道，国外电动车制造商及技术公司Mullen Technologies宣布，他们已经得到了此前获得授权的固态聚合物电池技术独立测试的结果。

日前一家海外电动车厂商Mullen Technologies对外公布了一项有关于固态电池技术的测试结果，测试结果显示，这套固态电池能够让电动车续航里程达到1030公里，而且最为难得的是，充满150kWh的电池组，仅仅需要35分钟。

截止奥2023年6月，固态电池计划在2026年量产。目前，多个企业推出的固态电池，均还处于半固态电池的过渡阶段，全固态电池还不具备量产条件，预计要2030年以后才能实现大规模量产，最快2026年能实现小规模量产。

充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?

1、除了“全固态电池”，丰田还计划从2026年起，推出更高性能的三元锂电池，最高续航达1000km，电量从10%-80%的充电时间最多只要20分钟。

2、同时，丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二还指出，公司相信可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。

3、丰田的全新全固态电池非常令人惊叹。这款电池的充电时间不到10分钟，却能行驶约1200公里，而且其耐用年限可达到10年左右，相比之下，目前锂电池的使用年限一般为3年。然而，这款电池目前仍在研发阶段，还有一些技术难题待解决。

4、丰田进一步指出，这一发现将使他们能够将电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半。这也意味着充电时间将大幅缩短至10分钟甚至更短，同时将续航里程增加至1，200公里（745英里）。目前，豪华品牌Lucid Air拥有516英里的最长续航里程。

5、分钟就可以满电 对于电动车目前所用的电池，大多数还是三元锂电池，像是如今电动车的老大特斯拉便是用的这个。然而尽管特斯拉在电动车市场非常牛逼，不过它的充电时间还是无法与固态电池相比，这也是特斯拉一直的困扰。