摘要：
本文目录一览：1、汽车的变速箱,德国和日本谁的技术更先进一点呢?2、... 
本文目录一览：
汽车的变速箱,德国和日本谁的技术更先进一点呢?
1、我们都知道，德国跟日本都是呃变速箱的生产大国，但是哪个国家的这个变速箱生产技术更强呢？我的答案是德国，接下来我们来聊一聊这两个国家都有哪一些变速箱的生产商。德国。
2、从传统历史的角度来看，德国的技术历史更长，很多技术研发都是在那里开始的，而日本是后起之秀。今天，随着汽车工业的发展，它已经在技术创新和领导地位上超过了德国。德系车开始以家庭为导向，日系车并没有严格遵守这个规则。
3、至于技术，事实上，汽车技术的发展更依赖于供应商。现在汽车基本上是全球购买的，技术水平其实取决于汽车厂商的定位，比如产品应该卖多少，卖多小，能提供什么。
4、作为保时捷的官方变速箱，这个系列的双离合器是由保时捷和采埃孚共同开发和制造的，可以承载更高的发动机功率和扭矩，采用后轮驱动或四轮驱动。采埃孚曾获得世界市场领导者和世界隐性冠军的称号。
博越l对比瑞虎8pro三大件哪个好?
奇瑞瑞虎8pro更好。奇瑞瑞虎8pro和吉利博越l价格相差不大，但奇瑞瑞虎8pro的容量更大，动力也更高，总体配置是要优于吉利博越l的，性价比更高，所以奇瑞瑞虎8pro更好。
瑞虎8plus好。外观设计：瑞虎8Plus采用了现代化的外观设计，线条流畅，动感十足，给人一种时尚、高级的感觉。采用了许多时尚元素和细节处理，使其外观更为吸引人。博越L的外观设计保守，缺乏独特性和个性化。
瑞虎8pro。瑞虎8pro在动力上搭载的有5T和6T两款发动机，比博越1的动力强，其中具有更好表现的6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，并匹配了7挡双离合变速箱。
两款车型都不错。车型：瑞虎8PLUS是奇瑞汽车推出的一款中型SUV，凭借着豪华的内饰、宽敞的空间、出色的动力和经济性能以及丰富的配置等优势。
变速箱档位越多越好吗?8AT一定比5AT好用吗?
一般来说，变速箱的挡位越多越好。变速箱档位越多，传动效率越高，换挡平顺性越好。一般双离合变速箱有7档，保时捷最新的双离合变速箱有8档，一般at变速箱有6档，8档，9档，10档。
所以档位的多少一切还需从实际情况出发，虽然如今变速箱的档位数越来越多，但国内最高时速仅为120/km，对于9at或者10at变速箱有一定局限性，所以并不是特别适应。
可以肯定的是，变速器挡位越多，成本、故障率会相应增加，但换挡也会相对平顺，且还能够拥有相对不错的燃油经济性。
一般我们去买车，都会被告知，变速箱档位越多越省油，越多速度越快等。然后销售员就会忽悠：能买8AT，绝对不能买4AT，不然会哭晕在厕所里。
总结：变速器的档位越多越好，但不代表适合我们用户。高档车还是要对发动机和变速箱进行调校和匹配。只有这样，它才会发挥出最好的性能。汽车不是性能最好的产品综合体，而是性能价格兼备的产品。
同时变速箱的选择和发动机的输出特性也有非常密切的关系，简单的说就是发动机的动力越大就需要越多的挡位去匹配，因为动力的输出范围更广了，需要分得更细才能保证动力不被浪费。
吉利七速双离合变速箱测评,吉利湿式双离合靠谱吗
稳定性好：吉利湿式双离合变速箱的稳定性表现良好。在正常运行条件下，该变速箱能够可靠地工作，没有出现严重的故障或问题。其结构设计合理，部件耐用，长时间使用也不会出现明显的磨损或损坏。
该双离合靠谱。吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合，由吉利和沃尔沃共同研发。湿式双离合变速箱的离合器是浸油的，可以起到润滑保护作用，而且传动效率高，可传递的扭矩也更大。
总的来说，吉利约伯搭载的七速湿式双离合变速箱并不是很全面。吉利岳斌全系车型搭载5L发动机 吉利岳斌搭载七速湿式双离合变速箱，岳斌在日常城市道路行驶中，双离合变速箱与发动机之间的动力连接比较顺畅。
总体上搭载在吉利博越上的七速湿式双离合器变速箱没有很全面。吉利缤越搭载5L发动机的全部车型 搭载七速湿式双离合器变速箱的吉利缤越，缤越在日常城市道路驾驶中，双离合变速箱与发动机动力衔接是比较顺滑的。
自主研发和技术引进：吉利湿式双离合变速箱是吉利自主研发的，也结合了收购的澳大利亚变速箱公司的技术。通过自主研发和技术引进，吉利能够打造出更成熟、更节油、升降档更灵敏迅速的变速箱，提供更好的驾驶性能和可靠性。
