摘要：
本文目录一览：1、烧机油最严重的几种车2、最新十大烧机油车排名... 
本文目录一览：
烧机油最严重的几种车
沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众品牌的车都会烧机油。以下是烧油的具体原因：气门油封磨损：其实气门是用来防止机油漏进燃烧室的，但是随着时间的延迟，会有磨损或者老化。会严重影响阀门的密封性，还容易烧油。
活塞间隙过大：当汽车的使用时间比较长会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上但长期不清理很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大导致机油流入燃烧室中造成烧机油严重还会导致发动机爆缸的现象。
标致40雪铁龙C4L、标致300WEY VV长城C50、奥迪A沃尔沃S60（进口）、大众高尔夫、现代领动、哈弗H6 Coupe。
一般烧机油的都是一些德系车，还有一些跑的里程比较多的车也会烧机油。很多车友觉得发动机烧机油是一个非常大的毛病，其实不是这样的。发动机都有一个机油消耗量，只不过有些车的消耗量比较大。
大众的烧机油，不过是被网上吃瓜群众炒得比较火点罢了。本次就来盘点几款除大众品牌外，烧机油严重的几款车型。说是在为大众洗地也好，抹黑其它对手也罢，但也都是事实。
米国人也统计出了30款烧机油最严重的车型，其中奥迪有11款，宝马8款，斯巴鲁4款，保时捷3款，宾士1款，雪X兰(小型车)各1款。
最新十大烧机油车排名
如下：标致40雪铁龙C4L、标致300WEY VV长城C50、奥迪A沃尔沃S60（进口）、大众高尔夫、现代领动、哈弗H6 Coupe。
看来打赌宝马车里装机油的概率是件很靠谱的事情呢。
沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众品牌的车都会烧机油。以下是烧油的具体原因：气门油封磨损：其实气门是用来防止机油漏进燃烧室的，但是随着时间的延迟，会有磨损或者老化。会严重影响阀门的密封性，还容易烧油。
东风标致408发动机烧机油、减震器异响：空调泵异响，9万公里自费更换，减震器异响，现在烧机油严重，800公里烧一升。一汽-大众-速腾？2020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：1018，排名4。
疯狂“烧机油”的汽车不止德系车？ 要说到汽车烧机油，那么很多车主的第一反应就是德系车了，曾经一度十分频繁的德系车烧机油的事情，也让很多人觉得烧机油是德系车的专利。
但是平时处于低转速区间或在堵车道路行驶时，网格中的机油就会被烧掉，所以德系车会烧机油。有些车的油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致机油消耗量增加。
别老“喷”大众烧机油,这些车烧机油同样严重,包括丰田
1、除了渗漏，宝马和大众一样，也是机油烧出了名。主流的0T B48和0T的B58发动机，均有过烧机油投诉。同时宝马高端高性能车型搭载的8L V8自然吸气N62和4T V8双涡轮增压N63发动机也出现过严重烧机油现象。
2、烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
3、丰田发动机烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
4、其实，烧机油并不仅仅是德系车的专利。虽然在之前曝出来的汽车大多数是德国车型，可是就像丰田以及韩系车，大多数都是存在烧机油的情况的。
5、丰田可能会因为燃油品质、积碳、磨损等因素烧机油，影响汽车行驶，导致发动机动力不足。由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳，是发动机各种问题的根源。汽车烧油的主要原因是燃料质量差。
烧机油最狠的十款车
根据查询太平洋汽车网官网显示，品牌如下：标致40雪铁龙C4L、漂亮300WEYVV长城C50、奥迪AvolvoS60、大众高尔夫、现代领动、长城哈弗H6Coupe。
标致40雪铁龙C4L、标致300WEY VV长城C50、奥迪A沃尔沃S60（进口）、大众高尔夫、现代领动、哈弗H6 Coupe。
沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众品牌汽车会出现烧机油现象。以下是烧机油的具体原因：气门油封磨损：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面但随着时间的推延会出现磨损或老化的情况。
三大件过硬的国产车
1、NO1：三大件过硬的国产车——帝豪 三大件：吉利自主研发的发动机、吉利自主研发的变速箱、仿丰田花冠底盘 帝豪这款车经历过上百万的用户体验，也拥有几十年的历史，所以在技术方面积累了不少经验，影响力也是根深蒂固的。
2、吉利帝豪这新款车经历过几百万的客户体验，也有着几十年的历史时间，因此在工艺领域累积了许多工作经验，知名度也是不可动摇的。
3、国产汽车十大排名之轿车篇1启辰D60 指导价698998万 启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与。
4、随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。
5、奇瑞汽车 可以说是公认的发动机、底盘、变速箱这三大件在国产里面数一数二的，从设计上到制造、***都是奇瑞的人自己做的。
6、就三大件儿而言，奇瑞综合水准确实是中国国产车里最好的，我知道很多其他品牌的粉丝都不服，毕竟它销量比不过吉利、长城和长安，名望不如比亚迪。但这里必须指出的是三大件儿的综合水准。
