摘要：
本文目录一览：1、中国汽车市场“支楞”起来了,我国的汽车产业链完整吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车市场“支楞”起来了,我国的汽车产业链完整吗?
- 2、国产化后的林肯汽车,为何销量一直上不去呢?
- 3、很多人都看不起国产车,是因为国产车的质量不好吗?
- 4、为什么SUV国产可以排销量第一,而轿车国产却不行?
- 5、大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
- 6、国产汽车的劣势在哪里?为何很多人都不青睐它?
中国汽车市场“支楞”起来了,我国的汽车产业链完整吗?
1、我国的汽车产业链是非常完整的。无论是发动机又或者是电动机，在各个汽车零部件都能够独立自主生产。中国汽车一直以来都占据世界主要的市场，甚至在一定程度上挤压了日本原本的市场份额。
2、现在的中国，汽车产业已经真正的支楞起来的主要是掌握了核心的技术，并且有了新的进步。大家可以通过一些数据了解到现在的中国汽车产业发展是比较快速的，可以从中国汽车出口的一些数据就能够观察到，数据显示是开始超过德国的。
3、按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。
4、随着全球经济一体化分工体系的确立和汽车制造产业的转移，我国汽车产业快速发展，形成了种类齐全、配套完整的产业体系。
国产化后的林肯汽车,为何销量一直上不去呢?
1、另外，2022年9月份林肯销量下滑，并不是林肯汽车已经到了品牌末路，而是有另外重要原因加剧了品牌走向没落，它就是国内市场新能源电动化的加速，各家车企都在进军新能源汽车。
2、最主要的问题，还是出在林肯品牌自身的原因。早在毛京波时期，彼时的林肯，堪称顺风顺水。不仅产品卖得都不错，林肯美式豪华的品牌形象也开始被更多人熟知。不过，在毛京波出走林肯后，林肯品牌的销量就开始急转直下。
3、林肯冒险家在国内的销量不是非常高的主要原因之一。
4、月上市的国产版全新林肯冒险家月销不断攀升，8月超3600辆，同时引领林肯品牌单月销量超过6100辆，同比增长64%。考虑到今年疫情叠加经济增长放缓，中国车市整体承压，林肯逆势增长的成绩惹眼，速度惊人。
5、反而更能感受到其身上多一份优雅和稳重。国产品质不输进口前任 如上文所提，冒险家作为MKC的继任车型，上市后有望成为林肯品牌的拳头产品，品质自然会比前任车型更上一层楼。
很多人都看不起国产车,是因为国产车的质量不好吗?
1、国产车质量不好中国的汽车工业起步于建国后，与国外的百年汽车品牌无法相比，所以，有些人就认为国产车的汽车质量比不上合资车或者进口车。
2、首先原因在于国产车的设计更多的是模仿甚至稍作改动照搬，这就让人觉得不够真诚，会掉价。不得不说，买车，许多人更多的是看车的颜值，其次才是质量，最后才是服务。就好比色香味俱全，第一眼很重要。
3、很多人看不起国产车，是因为受到了既定印象的影响。二三十年前，国产车还是“粗制滥造”的代名词，它们在制造工艺、产品质量以及可靠性方面，都存在很大的问题。购买国产车就相当于给自己找麻烦，这是很多国人共同的心声。
4、虽然身为中国人，但是也有很多中国人不看好国产汽车，认为国产汽车的技术水平没有达到国际先进水平，甚至是觉得国产车的名气太小，开出去没有面子。
5、国产车得不到球迷的支持，因为很多国产车的质量控制很差，一两年内会出现各种小问题。车本身的性能参数和乘坐质量在很多方面都比较差，导致国产车在二手市场上一文不值。在中国人的期待下，国产汽车的品牌形象日益下降。
为什么SUV国产可以排销量第一,而轿车国产却不行?
总结：国产SUV比轿车卖得好。 首先，根据市场环境的不同，其次卖出也与自己的空间布局和前期进行的口碑传播等因素有关。 当然，抛开这些东西，近年来国产车技术的迅速发展是一个很大的方面。
这样一来国产轿车优势就没有那么明显了，所以在销量上并不理想。
而国产suv往往可以销售量排第一提上去，这和车子的发展速度是关于的。
车企要大力发展，均衡是不可缺少的理念。 这一点很多自主车企没有建成，希望乘着SUV爆炸的风，把大部分人力物力都砸向SUV方面的研发，在SUV市场大赚一笔。
之所以出现国产SUV销量远超国产轿车这种状况，主要原因有以下几个方面：一是自主车企生产结构偏重于SUV而非轿车。
大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
寻找各自最合适的应用场景便是优势利用最大化的重要途径，从销量结构来看，目前商用车是氢燃料电池汽车的推广重点。2021年，中国氢燃料电池汽车新增销量1894辆，商用车为绝对主力，其中客车1042辆、重卡777辆。
当今世界正经历百年未有之大变局，汽车世界同样处于新能源大变局中，而中国汽车市场正处于大变局的核心。
对应“十四五”汽车产业发展规划，协会启动了2020年中国汽车论坛，并于2020年8月14日上午在上海嘉定喜来登酒店举办大会主论坛。
国产汽车的劣势在哪里?为何很多人都不青睐它?
1、但是它销量并不好，国产车的品牌，不足以支撑20万以上，基本上大家都是几万块的，10万以上的都不多。
2、国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。还有就是大家对进口产品、外国品牌过于推崇，觉得外国的就是比本土的香，主要还是源于对自身的不自信。
3、国产汽车和外国汽车在技术上差异很大，外国车友支持自己的品牌。他们发展得这么快，国内的车友大都支持合资品牌。国内汽车全力支持国产品牌，国产汽车盈利，研发经费自然增加，任何先进的汽车技术都可以开发。
4、国产车质量不好中国的汽车工业起步于建国后，与国外的百年汽车品牌无法相比，所以，有些人就认为国产车的汽车质量比不上合资车或者进口车。
5、远比进口车或者合资车要强很多，中国制造的特点就是物美价廉，其实它已经在国内的消费者当中受到了很多好评，而且在海外市场也在不断的生根规模越来越大，口碑也越来越好。
