摘要：
本文目录一览：1、你了解车噪吗?2、汽车刹车系统的静音与噪音... 
本文目录一览：
- 1、你了解车噪吗?
- 2、汽车刹车系统的静音与噪音
- 3、车行驶有异响,如何区分胎噪和轴承损坏?
- 4、汽车的胎噪是指什么声音?
- 5、大众汽车胎噪和轴承坏了的区别,怎么区分?
- 6、汽车噪音指南之如何识别汽车噪音之胎噪噪音
你了解车噪吗?
1、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。
2、风噪是指汽车高速行驶过程中，迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快，风噪越大（主要通过四门的密封缝隙，包括整个薄钢板的产生和传递）。
3、汽车噪声不仅增加了驾乘人员的疲劳，也影响了汽车的行驶安全。
4、风噪：风噪是指汽车高速行驶过程中迎面而来的风的压力已经超过车门的密封阻力而进入车内。行驶速度越快，风噪越大。主要是通过四个车门的密封缝隙引起和传递，包括整个薄钢板。
汽车刹车系统的静音与噪音
第三，在刹车片和钢架之间添加垫片也是防止刹车片噪音产生的有效方法。垫片可以起到隔音和缓冲的作用，减少刹车片和钢架之间的碰撞声和振动。除了以上三个措施之外，还有一些小技巧可以帮助防止刹车片噪音的产生。
在刹车过程中，刹车片和刹车盘发生摩擦，当摩擦产生的热应力较大时会发出明显的摩擦响声。通常在刹车系统中，摩擦声的形成是因为摩擦表面被高温碳化，使摩擦系数减小导致刹车片表面温度上升所引起。
可能是原厂刹车盘和刹车片可以在修理厂调试解决，产生噪音的原因也可能与刹车片的硬度有关。关键是刹车片里的摩擦材料太硬了。可以用粗纱布打磨刹车片。制动片可能有疑问，制动盘也应进行测试。
原因如下：刹车盘或刹车片锈蚀；刹车是新刹车；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装反或者型号不符；使用劣质、过硬的刹车片：制动分泵异常，制动液缺乏；制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
一般称为卡钳噪音，由卡钳组件震动造成，也可能由于悬挂系统震动造成。新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动，清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见。检查卡钳、悬挂系统和衬套。一般在踏板松弛情况下产生，易导致方向盘抖动。
车行驶有异响,如何区分胎噪和轴承损坏?
1、胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面摩擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。
2、如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。汽车的轮胎在比较粗糙的路面行驶时，胎噪比较大。
3、轴承损坏判断方法：打开车窗听一下声音是否来自车外；提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。
4、声音不同 如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。
汽车的胎噪是指什么声音?
轮胎噪声是车辆高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的声音。轮胎噪音是根据路况确定的。路况越差，轮胎噪音越大。此外，沥青路面和混凝土路面产生的轮胎颠簸也有很大不同。除了为汽车隔音，还可以通过更换舒适的轮胎来降低轮胎噪音。
胎噪是车子在行驶时，轮胎与地面摩擦所造成的，视实时路况车辆状况来决策胎噪尺寸，实时路况越差胎噪越大，此外沥青路面与水泥混凝土地面所造成的胎躁响声也是不一样的。当轮胎造成共振嗡嗡作响说明汽车存有着一定的难题。
噪音会小些。胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的噪音，行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦。
车噪音有哪些种类？发动机噪音： 车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。
大众汽车胎噪和轴承坏了的区别,怎么区分?
胎噪和轴承坏了的区别：两者的差别主要是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。
如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。汽车的轮胎在比较粗糙的路面行驶时，胎噪比较大。
胎噪和轴承响的区别是什么轮胎噪音比较大，轴承损坏时会出现金属摩擦的声音。轮胎噪音的声音可以很好地与轴承损坏的声音区分开来。如果轴承坏了，会有金属摩擦的声音。当汽车行驶在不同的道路上时，轮胎发出的噪音会有所不同。
胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。
汽车噪音指南之如何识别汽车噪音之胎噪噪音
1、解决方法：胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决。
2、减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
3、如果认定是胎噪，解决方法是换一套比较安静的轮胎；如果不是胎噪，那就是底盘本身的噪音较大，这种情况下可以通过加底盘隔音棉等方式改善。
4、如果车轮的前轮轴承损坏，打开后会发出很大的噪音，如果车轮轴承损坏，会发出嗡嗡的声音，这与轮胎噪音不同。行驶半小时后，可以下车，用手背触摸轴承的部位。如果轴承损坏，产生的热量会很高，你会觉得热。
5、轻敲声：声音类似重敲声，但声响要小，这种声音出现时，车主要想一下是否使用了劣质汽油，如果使用低质汽油还可能出现爆鸣声响。
