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日产天籁汽车评测隔音(天籁2020款隔音效果)

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日产天籁汽车评测隔音(天籁2020款隔音效果)摘要: 本文目录一览:1、日产天籁的风噪和胎噪大吗?它的劣势多吗?2、...

日产天籁汽车评测隔音(天籁2020款隔音效果)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

日产天籁的风噪和胎噪大吗?它的劣势多吗?

1、操控:方向盘指向很精准,车方向盘比较轻,底盘经过***,还是有一点不是很满意的地方,首先,是发动机的加速噪音太大了,不是很理想

2、同时,日产天籁的噪音控制能力也有所欠缺。在高速行驶时,车辆的噪音明显增大,尤其是风噪和胎噪都比较显著,给乘客的乘坐舒适性带来了很大的影响。

3、舒适:这车跑高速的时候很舒适~!不过减震太差劲了~~过颠簸路的时候噪音震动很大·除非你把速度降到5KM/h以下!优点:360全景摄像配合移动物体监测很实用。

4、舒适:乘坐舒适性很好,隔音也不错,就是高速风噪和胎噪有点大,车主印象:外形很时尚动力有点肉 优点:就是中意这个车车,就是冲外表买的,我的是骚红。

日产天籁汽车评测隔音(天籁2020款隔音效果)
(图片来源网络,侵删)

5、优点舒适性可以说是天籁的最大优点,座椅材质柔软,尤其是驾驶位还带有电动多向调节,对于长时间驾驶来说能够很好的减少疲劳感再有就是静音性,天籁这款车对胎噪和风燥控制的比较好,即使走砂石路也不会有太大的响声。

实拍2021款日产天籁!车长4901mm配前排多层隔音玻璃+主动降噪

首先外观方面,新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计,采用了家族式的“U”型设计,大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀,看起来品牌辨识度更高。

并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头显示、主动降噪等是有配备的。

后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能,前排侧窗采用多层隔音玻璃,配合车内主动降噪系统,用来营造更显静谧的驾乘环境。

日产天籁汽车评测隔音(天籁2020款隔音效果)
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mm,空间表现比较理想。2021款日产天籁提供的是0L、0T发动机,传动上匹配的是CVT变速箱,最大输出功率分别为156马力、243马力,动力输出还是很流畅的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新天籁全系车型前挡风玻璃和前侧门窗都采用了双层的隔音玻璃,另外像顶部、底部、前围等位置,也使用了双层吸隔音材料,再加上ANC主动降噪系统,最大程度的降低车内的噪声。

此外,车辆座椅软硬适中,主动降噪及前排多层隔音玻璃等配置,给乘员带来了不错的乘坐体验。后备厢部分,本田雅阁的容积为573L,和大部分主流车型的容积相似。

为什么日产天籁的噪声控制往往比同级别的雅阁和凯美瑞要好?_百度...

1、动力输出比较主动,容易控制,绝对动力够用。主观体验比0凯美瑞强很多,比0雅阁略强,但是百公里油耗是要的。

2、雅阁在保证了中型车空间实用性的前提下,提供了相对年轻化的设计以及驾驶体验,会更适合年轻人的口味。在混动系统的帮助下,雅阁对我们年轻人本就不富裕的钱包也是相当友好的,适合成为年轻人的第一台车。

3、你好,雅阁隔音相对比较好 ,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

4、隔音在同级别车中是上等水平,音响效果也不错,比天籁强,滤振舒适性明显比雅阁强,小震动的处理稍稍差于天籁,总体舒适性稍差于天籁,比雅阁好不少。

5、凯美瑞的底盘是三者当中质量最好的,软硬程度表示中,并且在面对比较大的震动时也很柔韧,美中不足的就是发动机噪声比较大。而雅阁是三款车型当中,隔音较差的一款。而日产天籁它的加速起步非常快,并且还有模拟的音浪。

东风日产天籁的噪音大么?

噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重,这可能影响到车内乘客的体验。 后排腿部空间较小 虽然天籁与同级别车型相比,轴距较长,但其后排腿部空间仍比同级别轿车稍小。这将会影响到后排乘客的乘车体验。

操控:方向盘指向很精准,车方向盘比较轻,底盘经过***,还是有一点不是很满意的地方,首先,是发动机的加速噪音太大了,不是很理想。

日产天籁发动机噪音大的原因有以下几点:机油粘度不适应:长期使用后,机油可能变稀,积碳也会增多。更换新机油后,发动机可能无法适应机油的粘度,导致噪音变大。建议更换优质机油。

缺点:悬挂偏硬,对于驾驶员来说是比较有路感的,但是后排的减震真不如上一代的天籁/公爵,座椅的柔软度也是不如上一代,隔音表现一般般。

日产天籁的性价比高吗?它的隔音差吗?

1、汽车的舒适性除了座椅和悬挂之外,声学效果也是非常重要的。但是日产天籁的隔音效果一般,高速行驶时噪音比较明显。

2、优点:性价比确实不错,价格不贵,配置齐全,该有的也都有了,全景天窗,音响也是bose。缺点:油耗高 外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了。

3、所以相对来看故障率还是不高的 其中车型的典型故障主要为汽油箱异响车载互联系统故障影音系统故障中控台异响变速箱顿挫等问题,由此可以看到日产天籁的整体品控还是有待加强的,希望日产能够把问题重视起来,给消费者。

4、天籁的内饰做工方面依旧待提升。材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少档次感,门边以及中控台的色调比较专一,但给人一定的压抑感。

5、隔音效果有待加强,坐在车内也能够听到车外的声音。倒车影像的清晰度差了一点,尤其是夜晚,屏幕都是马赛克的感觉。发动机噪音比较大,油门稍微大一点,就有明显的噪音。

6、性价比不错,日产天籁是一款20万左右的B级轿车,一般优惠没有这么大,因为有熟人所以才优惠2万多。

日产天籁公认存在的十大缺点

舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说,天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀,难以提供足够的舒适性,长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重,这可能影响到车内乘客的体验。

日产天籁公认存在的十大缺点:外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。

缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似,两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来,以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去,但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。

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