帕杰罗劲畅评测汽车之家（帕杰罗劲畅百度百科）

摘要： 本文目录一览：1、三菱粉有福了!2020款帕杰罗·劲畅来袭,国6有望,竞争普拉多?...

本文目录一览：

• 1、三菱粉有福了!2020款帕杰罗·劲畅来袭,国6有望,竞争普拉多?
• 2、2020款三菱帕杰罗·劲畅开售,超选四驱+后桥差速锁,搭3.0升引擎
• 3、双横臂+多连杆,帕杰罗劲畅搭载8AT回归,28万进口
• 4、帕杰罗·劲畅(进口)值得买吗?先看看口碑怎么样

三菱粉有福了!2020款帕杰罗·劲畅来袭,国6有望,竞争普拉多?

1、帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车，在2011年之后帕杰罗就取消了国内生产改为全进口，目前在售的是最新的2020款。

2、近日，从三菱汽车官方获悉，2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了舒适版、豪华版以及尊贵版共三款车型供消费者选择，官方指导价为298万元-30.98万元。

3、广汽三菱新帕杰罗劲畅这款车性能很高：广汽三菱将在今年第四季度引进新一代的帕杰罗劲畅车型，先期将引进中东版车型，后期引进泰国版车型，届时消费者不仅能通过平行进口渠道买车，还可以买到带质保的中规版本。

2020款三菱帕杰罗·劲畅开售,超选四驱+后桥差速锁,搭3.0升引擎

1、动力部分，新款帕杰罗·劲畅搭载了一台0L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并畅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁。

2、动力方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅继续搭载0L V6发动机，拥有最大功率209马力，最大扭矩291牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配有Super-Select 4WD-II四驱系统。

3、整车采用非承载式车身框架结构，梯形结构大梁底盘源自三菱TRITON，即L200 PICK UP。承载能力700公斤，拖拽能力超过5吨。

双横臂+多连杆,帕杰罗劲畅搭载8AT回归,28万进口

前桥的双横臂式悬架能够带来独立连接的效果，帮助劲畅在接触硬物起伏时收紧弹簧来降低震动；后桥采用的是越野车常用的整体桥式悬架，但由于采用了多连杆，能够很大程度优化后排乘客的舒适感，符合其视觉上带来的跨界风格。

帕杰罗劲畅(进口)目前在售车型有1款，动力方面搭载0LV6自然吸气发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为209PS，最大扭矩为291N·m，悬挂方面，采用前双横臂式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂组合。

款帕杰罗劲畅从298万元的车型开始就标配了后轮轴差速锁，同时还配备了ASTC，进一步提升了极限难度缓解能力。即使在恶劣的越野条件下，2020款帕杰罗劲畅也能提供强劲的爬坡能力，实现出色的操控性，进一步提升了越野乐趣。

新车继续保持非承载式车身框架结构，底盘结构为前双横臂式独立悬架，后多连杆整体桥式。拥有45°最大横向驾驶角度，接近角为30°，离去角为22°，通过角为21°。

帕杰罗·劲畅(进口)搭载了0L V6自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

帕杰罗·劲畅(进口)值得买吗?先看看口碑怎么样

假如常常或有时候去越野，帕杰罗肯定是很好的挑选。可是当你的要求仅仅限于城市出行，那_我觉得有大量车系比帕杰罗更适合挑选，终究帕杰罗对比城市SUV而言，尽管根据性优点更高，可是舒适度和操纵性都比不上基本SUV好。

此次推出的2020款帕杰罗·劲畅，在秉承车型一贯优秀越野基因的同时，增加了不少舒适性安全性配置，使其不仅能活跃于越野场地中，还可更好地在城市中游走而更难能可贵的是，作为平行进口车型，2020款帕杰罗·劲畅还提供官方。

当然值得买，只是在同级别中配置最值得。其他方面：动力：我买这辆车只是因为它有0的自吸发动机。

款帕杰罗劲畅之所以能在越野玩家心中掀起波澜，除了其与生俱来的情怀，更在于其被官方渠道认可的进口质保方式，打消了后顾之忧。其次，作为一款价格在20万以上区间的SUV，是唯一提供0 V6发动机的车型。