摘要：
本文目录一览：1、全球首款量产“太阳能汽车”上市,晒太阳能跑多远?2、... 
本文目录一览：
- 1、全球首款量产“太阳能汽车”上市,晒太阳能跑多远?
- 2、新能源电动汽车可以自发电?
- 3、为什么没有太阳能充电的汽车
- 4、电动小汽车如果可以使用太阳能充电可以说是科技的变化吗?
- 5、与其它类型汽车相比,太阳能汽车的优点在哪里?
- 6、在车顶加一个太阳能光伏板给电瓶充电可行性怎么样?
全球首款量产“太阳能汽车”上市,晒太阳能跑多远?
款现代Sonata Hybrid在韩国正式上市，这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产 汽车 。该车除了在韩国销售外，即将登陆北美市场，但尚未在欧洲或中国市场销售的计划。
太阳能汽车已经量产，车上的两块太阳能曲面板吸收的太阳能，每天可以提供额外70公里的续航里程。国外对于这款车的评价很高，就连马斯克也是太阳能车的支持者。
据外媒报道，新车的电池组绒料为60千瓦时，最大续航里程约为724公里。值得一提的是，新车的充电效率比较一般，连续暴晒两天，且时长不低于18小时，新车才可获得约225公里的续航里程，显得不太够。
据悉，汉能的太阳能汽车正式量产，预计需要3年左右的时间，最大续航里程可达350公里左右。
新能源电动汽车可以自发电?
【太平洋汽车网】新能源汽车可以边走边发电，最理想的状态是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的话坡还要比较陡）的情况下前行才有意义，可惜这种情况很难得。
——因为任何物理现象均要受到“万物守恒定律”的制约，再则世界上原本就没有永动机。
已经利用上了。路上跑的电动车（全电动或半电动半内燃机）基本都有。因为电动机反转就是发电机，现在的车都在刹车的时候把多余的机械能转换为电能存在电池里。
为什么没有太阳能充电的汽车
一方面，轻量化，增加尽可能多的太阳能电池板来吸收更多的能量是汽车最根本的任务，如下图所示：基本上没有太阳能电池板可以附着在eVe身上的地方。
现在也是有太阳能汽车的，但是是太阳能的，汽车并不是特别的普及，现在由于技术的问题，太阳能电池的转换率是比较低的，以及储能的电池也是比较低的，续航里程不能够满足日常的需求，所以就比较少见。
因为目前的状况是太阳能板转化率不高，汽车这么小的空间就算铺满太阳能板也发不了多少电。再加上太阳能会受一些因素影响，如天气，光线遮挡等。因此要做出实用的太阳能充电汽车还需要提高太阳能板的转化率。
因为太阳能的不稳定性、分散性（强烈时大约1千瓦/平方米），以及太阳能收集装置效率低，成本高，太阳能直接作为汽车或自行车的动力有几乎是不可逾越的瓶颈，前景并不乐观。
电动小汽车如果可以使用太阳能充电可以说是科技的变化吗?
1、汉能此次发布的四款新车其核心动力技术为砷化镓薄膜太阳能芯片技术，薄膜太阳能组件集成在车顶或车身，以太阳能作为能源，并转化电能为车辆电池充电。
2、【太平洋汽车网】新能源汽车可以用太阳能充电。特别是纯电动汽车，是可以实现的，因为现在的纯电动汽车可以快充，快充就是直接高电压的直流电给380V的直流电池包充电。
3、新能源 汽车 可以装太阳能板充电，新能源 汽车 充电最好选择在夜间，因为可以辅助调整峰谷电耗。
4、还可以。这些太阳能电池板吸收阳光产生的电力直接进入汽车的动力电池组，这个系统被设计成可以在停车时吸取太阳光，储存在电池内以供使用。并可以在行驶时吸取太阳光，在车辆行驶过程中同时充电。
5、【太平洋汽车网】太阳能板可以给新能源汽车充电，太阳能电池板经过逆变器可以输出220V交流电压，理论上有了220V电源后就可以为电动汽车充电，但是充电功率非常小，充电器可能无法工作，或者充电慢、充电时间会延长很多。
与其它类型汽车相比,太阳能汽车的优点在哪里?
一些车辆类别允许人力，但是太阳能汽车考虑到空气阻力，其车辆重量、滚动阻力和电气效率的优化设计已达到极限。太阳能电池组的比功率为1kW/m2，但实际情况下平均比功率仅为其1/3。现代光电转换器件的效率只有14%左右。
构造简单。没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成。节能环保。不需要热驱动器进行供能，仅依靠太阳能板将太阳能转化为电能从而带动汽车运转。没有尾气排放，零污染。
相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡；太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。
太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。因此就出现了一种采用太阳能和其它能量混合驱动的汽车。
在车顶加一个太阳能光伏板给电瓶充电可行性怎么样?
1、当然有在车顶上安装太阳能板充电的电动汽车和传统的燃油车。比如丰田的普锐斯插电混动车型中有就布局了车顶太阳能板，可以提供车内设备的用电和动力电池的补充。
2、年，日本丰田公司推出了普锐斯PHV，在车顶安装了太阳能电池板，但一段时间后，销量不太好。利用率低 首先，太阳能利用光伏板将太阳能转化为电能。但是，它的发电效率不是很高。
3、太阳能屋顶能否解决这个充电问题，其实是一个关键数据，那就是光伏电池的转换效率。考虑到综合适用性和性价比，它仍然是主要的技术成熟度问题。屋顶装有太阳能。
