本文作者:plkng

汽车评测撼路者(撼路者车型详解)

plkng 2023-12-28 1
汽车评测撼路者(撼路者车型详解)摘要: 本文目录一览:1、2.3T+10AT,硬派越野撼路者,到底怎么样?2、...

汽车评测撼路者(撼路者车型详解)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

2.3T+10AT,硬派越野撼路者,到底怎么样?

1、撼路者今年推出了2020款车型,动力系统得到了大幅升级,使用了全新3T发动机搭配10AT变速箱,让这位温和派大叔有了更强的内力。新款撼路者在外观上并没有做出大的改变,相比其硬派越野的定位,这样的外观可以称得上是***可爱了。

2、作为一款硬派suv,福特撼路者的售价区间并不低。但是,其品牌溢价能力较低,在很大程度上很难支撑这个价格区间。毕竟,近年来,福特在中国车市的品牌形象下滑较为严重。

3、款福特撼路者3T+10AT动力组合,个人认为日常使用是完全够用的,不过每个人对于车子的动力要求和感受未必一致,最好你自己先试乘试驾一下。

4、动力配置和各方面都进行了升级,我就专门了解一趟,说实话撼路者大气硬朗的外观还挺契合我的审美的,3T 10AT的也比开拓者好不少,于是就果断入手了。

汽车评测撼路者(撼路者车型详解)
(图片来源网络,侵删)

5、撼路者的越野性能典型的美系肌肉男。3T的发动机,275马力。力量感觉满满的。很符合硬派越野车作风。虽然是个冷门车型,但是不影响它硬汉的一面。去试驾的时候4S还专门去了比较难走的路。带我们体验一番越野车的性能。

福特撼路者怎么样油耗?

1、福特撼路者真实油耗根据不同情况而定120t汽油版百公里油耗是11到12l左右222t柴油版百公里油耗9l左右以2020款福特撼路者为例,其车身结构是五门五座suv,车身尺寸是长4892mm宽1862mm高1837mm,轴距为28。

2、撼路者是福特旗下的一款中型suv,这款车的柴油版车型百公里油耗为5升,汽油版车型百公里油耗为5升。撼路者的轴距为2850毫米,长宽高分别是4892毫米,1862毫米,1837毫米。

3、根据易车的统计,福特撼路者0T手自一体版本油耗如下(共82人参加测试):10~12L占检测人数的百分之532;12L以上占检测人数的百分之359;8~10L占检测人数的百分之1。平均百公里15L油耗。

汽车评测撼路者(撼路者车型详解)
(图片来源网络,侵删)

4、动力方面,撼路者配备了3TL4发动机,发动机最大功率为202kw,峰值扭矩为455牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗1L/100km。

5、路人是福特旗下的中型suv,柴油版100公里油耗5升,汽油版100公里油耗5升。路人轴距2850mm,长宽高4892mm,1862mm,1837mm。有两种发动机,一种是2升涡轮增压柴油发动机,另一种是0升汽油涡轮增压发动机。

福特撼路者到底怎么样,车主们说说用车感受?

柴油版福特撼路者挺好的:外形上,撼路者似乎在脸上刻了两个字:硬朗。的确,撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主,整体给人留下了“硬朗”的形象。

好。根据查询汽车之家网显示。福特撼路者震动器舒适,整车跑动时无任何顿挫感,驾驶舒适,整车零部件结实耐用,质量非常好。福特撼路者事故率低,返厂率在所有汽车中是最低之一,质量有保证。

车主一 优点:动力表现优秀,大梁底盘比较的出色 综述:内饰的进步很大,虽然没有十分的精细,但是表现还是很优秀的。车主二 优点:柴油的动力应该会有不错的油耗表现,低扭的输出很强大。

福特撼路者是一款定位清晰、特色鲜明的硬派越野车型,但是偏高的售价让它的地位有些尴尬。且不说一众配置越来越高的国产品牌,就连自家门下也是前有锐界,后有探险者。

福特撼路者到底怎么样?它的内饰方面如何?

全新福特撼路者是一款SUV车型,它的特别之处在于它的外观设计和内饰设计。它的外观设计非常独特,有很多细节处理得非常好,例如前脸的进气格栅、大灯组、车身线条等等。

撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格,方向盘采用三辐镂空式造型,并且配备多功能按键,FORD福特的标识也十分醒目。中控台多媒体控制区有着较多的按键,空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。

外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。

福特撼路者都说小毛病多,质量靠不靠谱?

1、值不值的入手,单纯看网络里所说也不是那么靠谱,不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。

2、撼路者的外观与现款车型差别不大,依然是硬派越野车的设计元素。前脸有三条镀铬条,黑色蜂窝状的进气格栅比普通版更有力量。前保险杠和护板连在一起,整体看起来粗犷不羁。

3、我是撼路者车主,2017年买的柴油2T手动豪华版,入手至今十二万公里,日常保养,没什么问题,疫情前每年进藏两次,各种烂路使劲造,不心疼,动力足,四驱可靠,曾独车陷冰窟,自救,换了越野胎,冰雪地都不用上链条。

4、挂挡又是一个新的开始。这都车里程序控制的。 任何车都有故障,去看看其他品牌论坛,一样怨声载道,甚至比撼路者还高,目前一万公里,一切正常,以后就不知了~。

5、不太适合家用;还有就是撼路者的耗油量太大了,要想承担他的油费也是一个不小的压力;撼路者虽说动力做的很充实,外观也够霸气,但是内容的做工就差强人意了,而且新车的异味太严重了。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享