摘要：
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本文目录一览：
4月汽车销量排行榜
1、宏光MINI虽然销量比上月减少了2万多辆，但仍然以27181辆的销量成为4月汽车销量冠军。日产轩逸排名第二位，4月批发销量25493辆。
2、月份新能源轿车排行榜前10名中，比亚迪占了3款，排名也都比较靠前，这与比亚迪的整体份额相符，但从中也能看出比亚迪的危机。销量最高的是比亚迪秦，月销量为42647辆，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军。
3、尤其是汽车销量下降了34%，成为了市场的“拖累”。而从厂商的角度来看，通用汽车以15，405辆的销量稳居销量榜首，而大众汽车则只售出了13，365辆汽车，位列第二名。
4、TOP4 上汽大众朗逸 4月销量：26536辆 上汽大众朗逸4月销量为26536辆，同比上涨90.6%，与3月份排名相比没有变化，稳居轿车销量榜第四位。
5、整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
销量连续冲高,为何比亚迪宋MAX总能逆势增长?
但是，比亚迪宋MAX却依然凭借着其强大的产品素质逆势增长。2018年，比亚迪宋MAX全年累计销量为141068辆。平均下来每个月接近2万辆，用领跑市场来形容宋MAX，完全不过分。
虽然比亚迪宋家族还有传统燃油版，也有纯电版，包括宋Pro、PLUS、DM-i、DM这些款型都算到宋的销量里面，但插电混动的比亚迪宋PLUS DM-i占比最高，油车占比最低。
年，宋MAX在MPV市场同比下滑18%的情况下，却逆势上扬，全年热销141068辆，这款车在设计、技术、工艺方面的提升是其成功的一个关键因素。良好的体验度也带来了用户口碑的爆升，从而推动了销量的快速增长。
比亚迪4月销量
月份，比亚迪汉家族销售13421辆，其中汉EV系列销量10225辆，汉DM系列销量3196辆，截至2022年4月，比亚迪汉家族的累计销量已经突破了20万辆，成为首款达成“售价20万+、销量20万+”的中国品牌轿车。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
-4月销量：98809辆 同比增长105 从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。其在1-4月累计销量接近10万辆，销量远超哈弗H6。
2019年4月汽车销量排行榜,轿
月份的高端轿车榜单里，第一第二名依然由奔驰包揽，奥迪A6L同比跌幅将近50%。不管是一般轿车还是豪华轿车，德系车的销量稳定性相比日系车真的是毫无优势可言。
撑起一汽丰田“半片天”的卡罗拉，在4月也成功跻身轿车销量前三甲。在3月份，受疫情影响，一汽丰田卡罗拉的下滑幅度高达30.4%，直接跌出了榜单前三。
吉利缤越是吉利汽车旗下的小型车，它在市场上的表现非常出色，不仅获得了很高的销量，而且深受消费者喜爱，其中原因在于它外观时尚、配置丰富、动力充沛，而且性价比也比较高。
年全年，凯迪拉克实现销量212507辆，其中SUV车型表现较为突出，凯迪拉克XT5车型全年销量57317辆，凯迪拉克XT4车型销量47054辆，同比增长209%。
4月MPV排名:自主霸榜,奥德赛大涨,第二名真没猜到
1、位于第六名位置的则是江淮瑞风，这款MPV拥有比较浓郁的商务气息，深受企业用户们的喜爱；紧跟其后的传祺GM6也是这两年上市的MPV中销量最好的一款车型，主打10万-15万元级的家用MPV，如今已经超越了其同门大哥传祺GM8。
2、年4月mpv销量排行榜如下：别克GL腾势D9 DM-i、五菱宏光、广汽传祺M丰田赛那SIENNA等。
3、奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
4、另外，比亚迪宋重回榜首，4月销量达到33007辆。排名第二的车型仍来自比亚迪，元PLUS同比增长187%至28931辆，将亚军收入囊中。
5、宝骏730在今年4月份的销量达到了4242台，位于MPV销量排行版的第4名。宝骏730也是宝骏汽车旗下的一款明星MPV车型了，这款车型从整个外观到配置再到它的空间上来看，表现都是非常不错的，全款10万就能够买到了。
