摘要：
本文目录一览：1、这家车企一年买零食就花了5000万,烧光84亿却造不出一台车2、... 
本文目录一览：
这家车企一年买零食就花了5000万,烧光84亿却造不出一台车
被央视点名“烧光84亿造不出量产车”的拜腾，再一次站在了风口浪尖，近日，行业里对拜腾的评论可以说是此起彼伏，各种关于拜腾话题的评论满天飞，一时间，拜腾成了汽车圈的头条。
再次复盘的话，这家上台就拿了一手好牌依然打得稀烂的车企，注定是这个结局。
随后不久，拜腾汽车被央视点名“烧光84亿造不出量产车”。有消息称，拜腾目前的危机或许来源于自身内部的原因。
资金链问题重重，迫不得已宣布破产 虽然拜腾经历了几次融资，融资金额高达84亿，但是却在今年被央视点名，花费巨资却连一辆可以量产打进市场的汽车都没有造出来，反而和其他公司合作破裂后不久就申请破产重组。
也许，连拜腾自己也没有预料到，花光了84亿也没能实现量产，还因为经营不善而上了央视。钱烧了但不见成效，原定于2020年中上市的首款量产车一直没有更新消息，归根到底，2019年C轮融资失败后，拜腾已经没钱可烧了。
信息显示，拜腾 汽车 自2017年成立以来，共进行4轮融资，总金额约84亿元。这意味着，拜腾 汽车 烧光84亿，却未能造出一台量产车，48寸超大屏的梦想也碎了一地。
汽车小常识坑爹的五个汽车配置,你中招了吗
第一个就是汽车的自动启停系统，现在很多汽车都有这个自动启停的配置，这个是为了节省油耗的，因为现在随着汽车的增多，堵车也是越来越严重。
车内拍照 和车载KTV一样，也很少人会使用车内拍照功能，毕竟想***用手机就可以了，再使用车内拍照功能，岂不是多此一举。
那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。
第三个，锁车后视镜电动折叠。这个配置一般也是只有很高配的车型才会有，就是咱们锁车以后，后视镜会自动折叠起来，算是起到一个保护后视镜的作用吧。我非常喜欢这个功能，因为他代表你的车子是高配车啊，高大上有面子啊。
一个就比轿车高了那么三五厘米的底盘就需要迎宾踏板了？这个完全就是给那些越野车准备的配置或者底盘真的很高的SUV。
中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
先说说国内折旧最快的几款车：林肯MKS沃尔沃S60起亚华彩奔驰C250林肯MKS捷豹XF菲亚特500凯迪拉克CTS克莱斯勒300及以上都是我个人觉得贬值最快的车。
汽车是一种消费品，注定要贬值，而新能源汽车与传统燃油车相比，贬值更快。这是因为新能源汽车的消费性质与传统燃油汽车不同。它更像手机等消费电子产品。为什么这样说呢？新能源汽车和手机一样，更新速度非常快。
计算，一辆新车一年后的折旧率约为22%。国内 贬值最快的十款车中，第一贬值率高达402%。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
所以很多人都不会推荐威朗。君威，本来是挺好的一个车，但是跟凯美瑞、雅阁这些名车比，主打运动的他竞争力会小一些。毕竟上面还有优惠完差不多的凯迪拉克ATS呢。所以就这么被忽视了。
中国十大卡车自主品牌
1、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。
2、一汽解放 一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础。以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术，依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。
3、年轻卡十大品牌排行榜前十名分别是：一汽解放；GreatWall长城汽车；江铃汽车JMC；江淮汽车JAC；中国重汽CNHTC；金杯汽车；跃进；奥铃OLLIN；东风汽车；庆铃ISUZU。
4、中国十大卡车自主品牌有：第一名、一汽解放（中国第一汽车集团有限公司）。第二名、东风汽车（东风汽车集团有限公司）。第三名、中国重汽CNHTC（中国重型汽车集团有限公司）。第四名、陕汽（陕西汽车控股集团有限公司）。
5、解放FAW 一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。
6、重型卡车十大品牌排行榜前十名分别是欧曼/AUMAN、大运/DAYUN、解放、东风汽车/DFM、中国重汽/CNHTC、江淮/JAC、红岩、陕汽、北奔、汉马科技。
