摘要：
本文目录一览：1、更智能的露营选择!蔚来ES7带给你与众不同的露营体验2、... 
本文目录一览：
- 1、更智能的露营选择!蔚来ES7带给你与众不同的露营体验
- 2、蔚来es7优缺点
- 3、蔚来ES7、EQE、LYRIQ锐歌,50万左右纯电车推荐
- 4、试驾蔚来ES7:高端大气!纯电大五座,标配双电机+空悬
- 5、蔚来ES7性能实测
- 6、蔚来ES7何以通过“地球最难”E-NCAP五星安全认证?
更智能的露营选择!蔚来ES7带给你与众不同的露营体验
1、首先，蔚来ES7的定位是一台中大型车，4912mm的长度和2960mm的轴距，让它在空间方面拥有更好的表现。其次，如果您想感受更为纯粹的露营方式，势必会拖挂一些东西，而蔚来ES7是国内首批可以合法拖挂的乘用车。
2、蔚来ES7的露营模式拥有以下功能： 智能空气循环与调节车内温度：保持车内空气流通，并维持适宜的温度，使得驾乘者能在舒适的环境中休息。 灯光隐身模式：该模式可辅助驾乘者更好的休息。
3、kW外放电是仅次于比亚迪汉车型6kW的存在，但它又是一款SUV，露营起来会更有优势。空气悬挂可以手动调节底盘高度，一些轿车上不去的露营点岚图FREE可以更轻松的做到。
蔚来es7优缺点
续航里程方面，蔚来ES7可搭载75kWh、100kWh、150kWh电池包，续航里程分别为485km、620km、930km。但150kWh电池何时可选，何时进入换电体系目前未知。另外蔚来ES7还提供BaaS电池租用方案，整车价格可以降到40万元以下。
无论是科技性还是操作性各方面，都非常“硬核”。
蔚来ES7依旧采用了家族化的“X-Bar”前脸，全封闭的前脸设计很符合电动车的身份。而且和一代平台车型不同的是，蔚来ES7的前脸设计变得更加“圆滑”了，看起来没有ESES6那样的力量感，取而代之的则是一种柔和的优雅感。
蔚来ES7、EQE、LYRIQ锐歌,50万左右纯电车推荐
从外形来看，凯迪拉克OPTIQ采用全新的家族设计语言，纯电动车型常见的封闭式前格栅和细条形前灯组造型，前格栅尺寸与LYRIQ锐歌车型相比有所减小，预计同样具备发光功能。机盖整体采用隆起的造型，也为新车增添不少美式肌肉感。
第一款、凯迪拉克LYRIQ锐歌 指导价：497-497万元 用一个词形容凯迪拉克LYRIQ锐歌，那就是“虽迟但到”。作为凯迪拉克的首款纯电车型，这款车确实让人期待了太久。
探测距离达到250米，同时新车还将搭载英伟达Orin芯片，算力达250TOPS。沃尔沃EX90的定价或为50万元左右，在这一价位上，沃尔沃EX90会和蔚来的ES7/ES8/EC奔驰EQESUV、凯迪拉克LYRIQ锐歌等车型直接竞争。
试驾蔚来ES7:高端大气!纯电大五座,标配双电机+空悬
1、而且由于没有采用太多标新立异的外观造型设计，ES7也能很好地保证车内空间利用率，是一台不折不扣的大五座SUV。
2、在车身尺寸方面，蔚来ES7采用5座布局，长宽高分别为4912mm *1987mm *1720mm，轴距2960毫米，介于ES8和ES6之间，整体尺寸与宝马X5L和凯迪拉克LYRIQ锐歌相差不大。
3、至于动力，目前蔚来NT0平台的两台车都是完全一样的规格，双电机智能四驱系统，前碳化硅永磁同步电机180kW，后高性能异步感应电机300kW，系统总功率为480kW，最大扭矩850N·m，官方公布的百公里加速仅需9秒。
蔚来ES7性能实测
1、蔚来ES7全系标配Pano-Cinema全景数字座舱，其中包含了20路输出，功率达1000W的23个顶级声学材质扬声器、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实技术。
2、蔚来ES7在这一点上确实有了一个非常明显地提升。从这次亲身体验中能看出，蔚来ES7确实拥有非常强的机械素质。
3、至于动力，目前蔚来NT0平台的两台车都是完全一样的规格，双电机智能四驱系统，前碳化硅永磁同步电机180kW，后高性能异步感应电机300kW，系统总功率为480kW，最大扭矩850N·m，官方公布的百公里加速仅需9秒。
4、同时，蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁，对全车提供了全方位的防护。
5、虽为新势力，但用户在与产品对话的过程中，却能读到老道和诚意，这是其造车理念所指引的价值体现，各位预算充足的车主们，如果你在犹豫到底是入手X5还是蔚来ES7，我的建议是，把眼光放长远，去相信属于未来的品牌。
6、高性能是蔚来品牌基因，蔚来ES7采用碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，前180kW永磁电机和后300kW感应电机，最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速9秒。
蔚来ES7何以通过“地球最难”E-NCAP五星安全认证?
同时，蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁，对全车提供了全方位的防护。
蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
所以一放榜，大家看到的就只有两款车的评级——蔚来ET5和蔚来EL7（ES7）。得分上，蔚来ET5和蔚来EL7（ES7）都是五星认证。靠着一股子拼劲，蔚来也成了2023最严新规到现在，首个拿下五星评级的车企。
易车讯 7月12日，蔚来智能电动中型轿跑ET5 ，智能电动中大型SUV EL7（中国市场ES7）双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级（2023新规）。
蔚来ET7和特斯拉Model S在E-NCAP测试中取得了五星评级，同时值得一提的是二者在驾驶辅助方面拥有极高的评价，它们上周在Green NCAP评级中也获得了最高分。
