摘要：
本文目录一览：1、中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?2、... 
本文目录一览：
中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
1、总总因素结合在一起，导致现在起亚各车型的保值率都比较差，最典型的就是K2，单一年贬值率就能达到差不多33%，三年之后基本上只能卖到当初新车一半的价格了。纳智捷。
2、大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑 大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，二手车卖不出好价钱。这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值 率。
3、贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
4、所以很多人都不会推荐威朗。君威，本来是挺好的一个车，但是跟凯美瑞、雅阁这些名车比，主打运动的他竞争力会小一些。毕竟上面还有优惠完差不多的凯迪拉克ATS呢。所以就这么被忽视了。
5、其实，不仅是国内的新能源汽车，燃油车的贬值速度也很快，一辆豪车从4S店的DOOR就已经贬值了几万元，对于汽车来说，贬值是正常的。汽车是一种消费品，注定要贬值，而新能源汽车与传统燃油车相比，贬值更快。
国产车想买个保值一点的,购买吉利车保值吗?
1、如果是自主品牌的车，与合资品牌相比较来说，就差的有点多了，可以说没有保值的。硬要说的话，长城、吉利的车相对来说保值一些，毕竟市场占有量大。
2、如果是自主品牌的车，比合资品牌差一点，可以说没有保值。坚持说，长城和吉利的车相对保值。毕竟市场份额大。附国产车及自主品牌介绍：许多人会混淆独立品牌和国内汽车的概念，认为只有独立品牌才是国内汽车，如长城汽车。
3、不过它的保值率在国产车中还是可以接受的。远景suv可以说是吉利车型中保值率最高的，前五年的年折旧也是最低的。远景SUV三年折旧7万左右，对于起步价7万多的车型来说确实不错。
4、远景SUV在保值率上可以说是吉利车型中最高的，同时在前五年中每年的折旧也是最少的。远景SUV在三年的贬值大概在7万左右，这对于一款起价在7万多的车型来说确实很不错了。
4月国产车保值率公布,哪一款车最保值?
1、在整体保值率都不高的大前提下，如果硬要选几款车的话也选的出来，不过也是矮子里面拔将军！ 五菱宏光 从各种官方数据来看，五菱宏光的保值率在国产车中绝对是稳居前三位的，而且它的保值率是一直线性保持的，每年递减没有太大的波动。
2、如果是国产车，绝大部分合资品牌都算是国产车。丰田旗下的大部分车辆，都挺保值。例如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。另外大众的车，保值率也不错，例如朗逸、高尔夫等等。
3、VV7 GT是WEY VV7的轿跑版本，目前只推出了三款车型，起售价为118万元。也许是因为定价过高了些，所以VV7 GT的销量拼不过红旗HS5。不过论个性的话，还是VV7 GT明显更胜一筹。
