摘要：
本文目录一览：1、底盘最好的十大品牌2、国产车中,有哪些发动机和地盘比较好的车?... 
本文目录一览：
- 1、底盘最好的十大品牌
- 2、国产车中,有哪些发动机和地盘比较好的车?
- 3、底盘最高的国产suv排行
- 4、轻卡房车底盘哪个好
- 5、哪些国产车的底盘质量比较好?有哪些推荐的呢?
- 6、国产车的底盘谁更好?比合资怎么样?
底盘最好的十大品牌
1、该底盘十大品牌如下：博世：博世是全球知名的汽车零部件制造商之一，其底盘件产品广泛应用于高档汽车品牌，如奔驰、宝马和奥迪等。
2、格柏威/gebaiwei：以安全稳定为特点，主营品牌悬挂底盘配件。猎虎：以高性能、质量好而闻名，其摆臂受到市场青睐。kaoeera汽车用品：品牌产品由配套工艺OEM配套资质工厂制造，专供售后市场。
3、全球十大汽车底盘排名&mdash&mdash博越 号称中国最美车的博越，传动和发动机技术水平依然很高，但在现场却比不上奇瑞的Tiggo8。国内车型似乎基本都存在坑洼，整体情况比较混乱。
国产车中,有哪些发动机和地盘比较好的车?
1、比亚迪汽车 比亚迪汽车主打新能源市场，所以质量口碑方面还是可以的。长安汽车 长安汽车作为四大国产车品牌之一，长安汽车在发动机和底盘方面赢得了消费者们的认可，其可靠性表现也令人满意，每百辆车大约会出现161个故障数。
2、传祺汽车！在早期，该品牌依赖于购买底盘从一个相对较老的阿尔法罗密欧模式！它的早期模型就是用这个底盘制造的。
3、吉利汽车：作为国内车市销量第一的中国品牌，吉利汽车的产品线覆盖了从小型suv到中型SUV，从轿车到MPV等多个细分市场，且售价较为亲民。
4、比亚迪汽车。刚刚夺得国产车销量冠军的比亚迪，质量性能排名第四。说实话，有点意外。比亚迪专注于新能源市场，所以在质量口碑上并不占优势。长安车。
5、先说发动机。可以用技术来衡量。缸内直喷即所谓的菊花机，油耗低而且动力会更好。涡轮，废气涡轮加电子涡轮，越早响应越好，国产用博格现在可以做到1400转到最大扭。可变进气门，同样可以节油，但国产市面上发动机这项技术。
6、国产车的底盘谁更好？比合资怎么样？ CMA平台的底盘感受更好一些，但是依然缺乏设计亮点，只适合20万以内的价格区间。
底盘最高的国产suv排行
宝马X5（中大型SUV）离地间隙：250mm 有着“公路SUV王者”称号的宝马X5，杀手锏就是出色的底盘操控性以及弯道性能，很多人第一时间就会想到这款豪华的中大型SUV，底盘高度达到250mm排名第三。
拥有“道路SUV霸者”头衔的宝马X6，秘密武器便是优秀的汽车底盘操纵性及其转弯特性，很多人第一时间便会想起这款奢华的中大中型SUV，汽车底盘高宽比做到250mm排行第三。
直入主题：国产综合实力最强的估计应该是上汽荣威RX5，0T增压发动机数据不让合资，百公里加速8秒多点。底盘采用6纵梁加横梁设计，全框式副车架进一步提高安全性，车身大面积使用高强度钢。
国产suv质量排行榜前十名如下：哈弗H6。哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。吉利博越。
轻卡房车底盘哪个好
1、房车欧胜底盘好。根据查询相关***息显示，欧胜底盘的承载力更强，底盘性能更优，更优自动挡供车友选择。宝迪底盘经常遇到过爆管问题，效率偏低，充电速度不快。
2、江淮。江淮牌子轻卡底盘采用铝合金制作，硬度高。其稳定度在99%以上，稳定性很高，在车友圈的评分最高，整体最好。
3、●依维柯欧胜底盘 ▲上图为依维柯欧胜二类底盘 依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。
4、从依维柯进口的底盘比较贵，70-80万不等。依维柯底盘承载能力好，国产欧胜由于8AT自动变速，驾驶舒适。是国内主流的C型房车底盘，也应该是销量最多的C型房车底盘。
5、售价￥198万元，V80底盘是B型房车最主流的底盘，优点就是价格实惠，作为乘用车底盘，长途舒适性很高断轴的B313在所有房车中属于比较精巧的，好开好停不麻烦，实用程度，可靠性，稳定性都很不错，适合老两口或者初学者。
6、我家有个骏铃，应该算是江淮轻卡里面承载能力比较好的，发动机是欧威的，应该算是个新动力，比较省油，最大的感觉就是车的柔韧性很好，能很快的找到车适合的速度和最省油的界点。
哪些国产车的底盘质量比较好?有哪些推荐的呢?
咱比的是雅阁和捷豹，虽不如他们，但很多合资车也不如他们呀。而且这两年国产车也用上了更高品质的减震器和阀系，整合能力也越来越好。
奇瑞作为国内唯一一个自行打造汽车底盘的品牌，其技术功底相当了得，从目前车型的底盘表现来看，无论是驾驶感受还是安全性能，奇瑞的各方面表现都是非常不错的，从某些表现上来看，甚至超越了许多合资品牌，堪称国货之光。
传祺汽车！在早期，该品牌依赖于购买底盘从一个相对较老的阿尔法罗密欧模式！它的早期模型就是用这个底盘制造的。
我觉得都差不多，底盘好绝对是奇瑞，奇瑞底盘是首尾贯穿的纵梁，而其他车企的一些车型是分段焊接的，刚性差。国产众泰现在出的车还是不错的。
国产车的底盘谁更好?比合资怎么样?
有时候，即使是有独立悬架的车辆也比没有独立悬架的车辆有更好的操控性。韩系车是合资车，但是韩系车的底盘***不好。相比其他合资车，差距还是比较明显的。
随着近几年的发展，在三大件上，国产车最引以为傲的就是发动机了，发动机的性能不输合资车，但是在变速箱和底盘上，几乎还是零基础，要么是购买合资车的要么是模仿合资车，其中底盘体现的最为明显。
但由于价格昂贵，所以制造材料也不错，从而留下了良好的口碑。第三，国产汽车的价格比合资汽车便宜得多。虽然汽车的成本很容易计算，但同级别的车型，国产汽车仍然比合资汽车便宜。
相比发动机和变速箱，国产车底盘技术与合资车差距算是要大一些的。毕竟底盘技术很大程度关系到 汽车 的每个系统的布置与生产标准，这一块合资企业有着丰富的经验。早期的时候，大部分国产车底盘是靠着逆向CRV 汉兰达这些车。
