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80万以上的车在中国占比
随着消费水平的逐步升级，对大多数来说，在房子面前，汽车已经不是高消费，随着购车的成本也在逐年升高。15万以下的占比超过50%，15-25万占比246%，25万以上的车型占据四分之一。
%；总价在50万元至100万元的家庭占0.88%，占所有有车家庭的1%；总价格在100万元以上的家庭占0.27%，占所有有车家庭的0.65%。其次是新能源汽车产销保持较快增长，同比增长58%和53%。
德系品牌今年上半年市场份额占比达到22%，同比上涨2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。
长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长15%。注意。2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。
而这些品牌的主销车型，大多都是在20万元以内。同时在国内，随着中产阶级的发展和壮大，我国家庭中档和中高档车的比例也一直在增加。30万以上的车占比已经达到14%，这应该算是比较明显的消费升级了。
mpv销量排行榜2021:谁是市场之王?
1、从7月MPV销量排行榜来看，五菱家族仍旧是最大赢家。得益于丰富的产品线，五菱宏光系列继续担当7月MPV排行榜的冠军，销量高达26413辆，同比增长13%。
2、传祺影豹 在MPV领域，2021年广汽传祺MPV双雄续写传奇，传祺M8和传祺M6双双名列中国MPV销量排行榜前十，以双车年销辆的成绩，成为MPV市场最火热的顶流传祺M8 其中，传祺M8不断拓展产品序列基于对精英商务人群和特殊人群。
3、东风风行 11月销量：5493辆 东风风行排在销量榜的第四位，下面我们介绍一下东风风行的代表性MPV——风行菱智。风行菱智的指导售价为99-99万。这款车前脸的流畅饰条运用非常多，有着较强的视觉感。
4、第一名：本田奥德赛 本田奥德赛作为MPV市场的重磅车型，一直以来都深受消费者喜爱。奥德赛在空间和舒适性方面都非常优秀，超大的空间配合着豪华的内饰，给人一种亲切温暖的感觉。
日本汽车本田日产怎么样
从上面的“中国市场日系车销量构成”饼状图不难看出，今年1-4月日系品牌中，丰田以非常微弱的优势领先本田，两者销量差距不到1万辆，随时有可能换位。三剑客之一的日产相对较低，1-4月在日系品牌中占比仅为2%。
丰田的质量好。丰田无论是从做工还是细节处理哪怕售后服务上都是非常专业的。像丰田的老款佳美，皇冠等车型超过二十年车龄，跑过二十万公里的汽车比比皆是，依然能够正常地行驶在马路上，甚至没有任何的故障出现过。
燃油经济性好，特别是油耗低，燃油经济性高。这是日本国情决定的。在设计之初，日本就在开发省油的汽车。质量稳定性好，尺寸问题少。后续用车（无论是维修还是保养等。
简单来讲，日系车丰田的质量最好，本田的发动机最棒，日产的乘坐驾驶最舒适。
日产汽车，是日本的一家著名的汽车制造商，在全球享有极佳的声誉。日产车子拥有全球知名的技术水平和品质，人们因此信任日产的产品质量。
十大最好的进口suv
路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感6 奥迪Q8。
奔驰GLC-Class自2016年以来就稳坐进口SUV销量冠军宝座，可谓是销售之王中的霸主。该车型在国内市场的表现非常稳定，其智能化、豪华化等特点，成为消费者追求高品质生活的首选。
第二名：宝马X5 宝马X5作为一款在国内闻名已久的进口SUV车型，拥有着无尽的魅力。它的外形造型虽然没有那么夸张，但是十分稳重，彰显了其独特的性格。
2022年3款令人失望的豪车,品牌力很强,销量很差
1、有些人觉得它价格挺贵，比BBA的一些车型都贵了，当然属于豪华品牌，真是可笑。普拉多只是实用性很强，通过性好，故障率低被大家所推崇，在中东地区，很多武装力量直接用它作为武装车，较强的稳定性让它很受欢迎。
2、所以，我认为03的销量不佳，也不仅仅只是三缸机的问题。第一油耗高，这点暴露了国产车的通病，很多国产车虽然颜值高空间大，但是油耗却始终降不下来，领克03也一样在油耗上没有优势。
3、作为较早在中国建立合资公司的豪华车企，奥迪在2014年就取得了在华全年销量超过57万辆的成就，也成为“BBA阵营”中最先突破年销50万辆大关的品牌。从入华开始，到不断有新的里程牌被书写，奥迪一直领跑中国豪车市场。
4、不知不觉，带着时任长安PSA总裁阿博德“希望未来五年内成为中国市场独树一帜的豪华汽车品牌”期望的DS已经进入中国市场五年了。五年后，这个曾被标榜为时尚、潮流和豪华的汽车品牌依旧是“不知不觉”。
