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欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?
豪华品牌销量不错 在榜单中，我们可以看到宝马有两款车型上榜，奥迪有一款e-tron，也就是有三款豪华品牌车型上榜，这在我国是难以想象的，毕竟很多消费者在购买新能源车时，考虑的都是用车成本和性价比。
不过，虽然宝马X5 PHEV也在国内销售，但高昂的售价同样让国内消费者爱不起。从车型上来看，欧洲人更偏爱体型娇小的代步车型。特别是像雷诺Zoe、标致208 EV、大众e-高尔夫这类的两厢新能源车。
一汽奥迪，华晨宝马是国产的，没有一汽跟华晨两个字的都是进口的。从外观来看不是这样的，有很多车主把国产LOGO去掉的。不是国产，是合资车辆。
德国1-2月纯电动汽车销量排行
1、日前，中国汽车工业协会公布了1月产销情况，根据重点企业集团统计数据预测：1月汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环比分别下降35%和20%，同比分别下降26%和10%。
2、作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。
3、年6月，新能源乘用车共销售49万辆，同比增长12% ，环比增长56% ；其中，纯电动乘用车销售40.1万辆，插电式混合动力乘用车销售8万辆。2022年1-6月，新能源乘用车累计销售203万辆，同比增长105%。
4、NO.2 沃尔沃XC40（BEV+PHEV）销量：6100辆 根据官方信息显示，沃尔沃XC40（BEV+PHEV）在2月销量为6100辆，其中纯电动版是销量增长的主要动力，达到了4409辆。
5、-4月份销量：17004台 一句话点评：MG MULAN欧洲版，颇具驾控乐趣 这份榜单上的第十名是来自中国的MG 4，在国内市场则是称作MG MULAN。
6、万以下纯电动汽车排名如下：比亚迪秦plus。
电车销量排行榜前十名
1、回顾去年和今年的排行榜，哈弗H凯美瑞、本田CR-V等车型跌出销量前十，未免让人有些叹息，尤其是哈弗H6的滑落。
2、比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
3、电车销量前十名包括：特斯拉Model 比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、比亚迪汉EV、蔚来ES小鹏P理想one、欧拉好猫和广汽AION S。这些车型在市场上广受消费者欢迎，其中特斯拉Model 3和比亚迪秦PLUS销量领先。
行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
随着近2年新能源汽车的强势，福耀玻璃也成为了行业发展的受益者。从2019年开始，福耀玻璃的股价就开始一路高涨，到今天差不多快涨了2倍，这说明资本市场还是闻风先动的。
虽然国内新能源车市场从7月开始慢慢复苏，但增长并不快，1-8月纯电动汽车产销分别完成41万辆和46万辆，同比分别下降30.2%和28%；至于美国表现更惨，美国1-7月累计销量仅111万辆，同比下跌13%。
目前，欧洲新能源车销量已经超过中国，但这背后是补贴力度的提升，而中国这边是补贴力度在下降，所以此消彼涨。另外，与中国纯电动车唱主角不同，欧洲插电混动占比要高很多，几乎与纯电并驾齐驱。
纯电动汽车（BEV） + 插电式混合动力汽车（phevs）的全球交付量在2020年达到324万辆，同比增长43%。同期中国全球世界轻型车测试市场下降了14%，使电动车的全球经济市场价值份额从2019年的5%增长到2020年的2%。
全球新能源汽车市场的现状与未来趋势 2022年全球电动汽车销量打破纪录 2022年电动车销量超过1000万辆，呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。
