摘要：
本文目录一览：1、长城哈弗F7,带你走进细节之旅,谈谈自己的用车感受2、... 
本文目录一览：
- 1、长城哈弗F7,带你走进细节之旅,谈谈自己的用车感受
- 2、原创|8AT的卡路里F7如虎添翼—北汽卡路里F7皮卡评测
- 3、搭1.5T/2.0T两款发动机,优惠力度可观,2020款哈弗F7怎么样?
- 4、试驾2021款哈弗F7/F7x,延续超高颜值,科技配置升级
- 5、试驾体验飞凡F7,细节打磨很到位,智能驾控值得推敲
长城哈弗F7,带你走进细节之旅,谈谈自己的用车感受
F系列的哈弗车型，早已形成了一套家族化语言，所以我就觉得它和很多国产车不一样，它有极大的辨识度和品牌文化。它的前格栅造型及细节设计，以及新的大灯系统，都有强烈的时代气息。说白了，哈弗F7的外观始终是最大的亮点。
哈弗F7的外观设计很动感，尤其是大嘴式的前中网，配合LED大灯和日间行车灯，显得霸气十足。刚提车回去的时候，开在路上很受关注。侧面流线型的设计也很不错，十分动感，符合年轻的定位。
不管什么车，最省油的应该是高速了，在高速路况上真的非常省油。因此结合各种路况后F7的油耗表现还是很不错的。
还有F7的车身安全性也很不错，采用了长城独有的3D车身设计，而且车身的钢化比例非常高，超过了百分之65。除了些智能配置，动力也是相当强劲。0T的涡轮增压发动机对于家庭用车而言完全够用。
原创|8AT的卡路里F7如虎添翼—北汽卡路里F7皮卡评测
1、近日，第一商用车网试驾了一款换装8AT变速箱的皮卡车型——北汽制造卡路里F7，在深入体验各项性能后，小编认为，其堪称10万级工具型皮卡的性价比天花板。
2、月20日，皮卡与MPV市场各迎来一款“天花板级”的强劲对手：北汽制造卡路里F7与王牌M7自动挡同步上市，以同级罕有的多项智能和科技装备，加上8AT+0升的彪悍实力，为“新国民好车”写下了浓重的一笔。
3、卡路里F7有有标轴版和长轴版两个车型系列，分别具有红白蓝金灰等六种车身颜色，非常靓丽。卡路里F7的秀美外观之下采用高强度车身骨架，这样不仅能提升车身刚度和强度，还可以大幅减轻车身自重，降低油耗。
搭1.5T/2.0T两款发动机,优惠力度可观,2020款哈弗F7怎么样?
总的来看，哈弗F7的整体表现是非常不错的，外观年轻、大气，内饰的设计也是非常出色。同时它的动力选择也非常丰富，加之不错的优惠力度，哈弗F7还是很值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力十足 2020款的哈弗F7搭载的依旧是5T和0T两款发动机设备，它们的最大功率分别为：124kw和145kw，峰值扭矩分别为：285Nm和345Nm，传动部分，匹配的是7速的离合变速箱，整体来看，动力性能还是非常不错的。
搭载5T和0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性能不错。可以说性价比很高。
这款发动机被哈弗称为中国顶级发动机，已经超越了宝马5系使用的0T高功率和低功率发动机。所以从上面车哈弗f7的详解可以看出，发动机哈弗f7还是很不错的。
T经济型，0T运动动力型。家用5T的动力就够用，如果你开车比较刚，建议就选择0T的，因为开车和个人习惯有关，5的起步猛油耗不会比0低太多的。就是这么个理吧！各有各的好处吧。
试驾2021款哈弗F7/F7x,延续超高颜值,科技配置升级
车机系统的升级之外，此次ADAS智能驾驶辅助系统的加入也让其科技感倍增，支持L2级别的自动驾驶、车道保持、主动刹停等等一系列配置的F7/F7x，相比上一代不论从实用性还是安全性上都有了全面的进步。
日前，从相关信息了解到，2021款哈弗F7/F7x将于9月正式上市，新车车机系统将搭载哈弗Fun-Life 0系统，这一系统将成为首次搭载在哈弗上市新车的车型上，从目前的新车节奏来看，预计新车有望在北京车展上正式上市。
作为改款车型，此次哈弗F7/F7x重点针对智能网联、智能安全、先进配置等方面进行了升级和加强，而《车壹圈》也是第一时间在专业的试驾场地体验了2021款哈弗F7/F7x。
试驾体验飞凡F7,细节打磨很到位,智能驾控值得推敲
1、一天的试驾体验下来，如果要总结飞凡F7，我想这一句话可以概括，那就是“细节打磨很到位，智能驾控值得推敲”。
2、驾控上有大厂背景，舒适上有自己独特的做法和风格，这些都是飞凡F7在面对这个级别拿出的差异化竞争优势。汽车网评：上市之后，飞凡F7竞品可以说是直接瞄准了蔚来ET5，产品上同样提供了换电。
3、在整个切换的过程中，可以发现飞凡F7处理的十分及时也很聪明，并没有出现急加速或者急停的状况，整体过程相当线性，让坐在车里的乘客也不会出现明显的晕眩感。
