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16年底的欧曼430二手车国五值得买吗
国五的二手车是还能买的。国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。
购买国六标准的二手车是更划算的选择。国六标准相对于国五标准拥有更为严格的排放标准。购买国六标准的车辆可以更好地适应未来环保政策的要求，并且在某些城市的限行政策中也可能会受到更少的限制，具有更高的使用价值。
国六车比较好。国六排放比国五要严格，因此ECU、三元、OBD、发动机等软件和硬件都要进行优化，所以研发成本会增加，进而价格也会比国五的要贵。
上牌方便，在实行国六的地区只有国六的车子才能上牌，这个时候如果你买一辆国五的车，是不给你上牌的。
可以肯定的是，国五排放标准车辆将先于国六排放标准车辆，在未来受到出于环保考虑的禁限行及报废管理。面对这次机会难得的限迁政策解除，迎娶好车的机会转瞬即逝。
年7月欧曼GTL430车型应该是国四排放标准的，不过网上数据显示该车型现款车型尾气排放是国五/欧五排放。
欧曼est510马力油耗
根据部分欧曼est根据510车主的实测数据，其油耗一般为32L/100km根据车辆重量和道路条件的不同，油耗也会有一定的差距。关于欧曼est510：欧曼est510是福田汽车生产的重型卡车，510代表510马力。
欧曼est510马力油耗大概在32L左右。欧曼est510这款车搭载的是一台康明斯X12发动机，这是欧曼汽车最大马力的车型。
油耗在30到40升之间，但有着很多不确定的因素，作为重型卡车来说，车辆不负载的油耗，和车辆负载的油耗是有着一定的区分，这并不是一个准确的标准，因为在日常的驾驶习惯车辆油耗的影响是非常大的。
欧曼自卸车价格
根据你说的这个来查询的话，应该就是在22万元左右的。希望能够对你有所帮助。
潍柴发动机。336马力13T铸钢桥，标准底盘出场价格222万。上装可以自己做。具体价格可到经销商处谈。配置方面可以自己选， 比如说 轮胎、空调、等等。
车价在36到38万左右，具体看发发动机马力和大厢配置要求。首付是30%，18万内可以全部搞好上路。我是湖北这边的自卸车生产厂家，可以帮您办理分期付款业务，车型有陕汽，欧曼，东风大力神，重汽等知名品牌供选择。
上路的话，车辆需要上牌照和办理营运证，驾驶司机的驾驶证也要有对应，最少要B2证。欧曼前4后8的自卸车价格在39万左右，潍柴340马力，陕齿12档变速箱，1200钢丝胎。
欧曼前四后八自卸车现车哪有
1、根据查询百度地图显示前四后八自卸车二手交易市场位于山西忻州市忻府区火车站向北100米。
2、车价在36到38万左右，具体看发发动机马力和大厢配置要求。首付是30%，18万内可以全部搞好上路。我是湖北这边的自卸车生产厂家，可以帮您办理分期付款业务，车型有陕汽，欧曼，东风大力神，重汽等知名品牌供选择。
3、陕汽德龙前4后8自卸车要实惠点，价格在37万左右，潍柴340马力，陕齿12档变速箱，1200钢丝胎。我是自卸车的成产厂家，可以帮您办理分期付款业务，车型有陕汽，欧曼，东风大力神，重汽等知名品牌供选择。
4、傻啊！！买解放J6和东风天龙啊，价格贵一点点，但是比欧曼好得多啊。。
5、不好发动有很多原因，先要检查有电，有油，有压力，检查一下 起动机 是否工作，喷油嘴 是否出现了堵塞现象，因为柴油机没有 点火系统 都是靠花动机的压燃，用 故障诊断仪 读取 行车电脑 所上面的故障码。
6、上装货箱价格根据改装厂，规格、材质不一样，价格也有很大差异，平均应在8万左右，或以下；整车合计=底盘+上装+保险+各种税，价格约40万左右；按揭30%，应该18-20万左右可提车。具体还是垂询当地欧曼经销商吧。
二手货车怎么评估价格
1、～9万可以买到车况一般的 。3～5万可以买到车况比较好的。还有7-8成新的~行驶一般都在5万公里以上很少有只跑了2～3万公里的。
2、常用公式计算一台二手货车的价格最简单。最常用的公式是：被评估车辆的现时价格＝重置价格×（1－已使用年限/规定使用年限）×100％×调整系数。根据这个公式计算出的二手货车的价格基本上八九不离十。
3、新车的价格多少也会极大地影响车辆价格，例如：3年前以30万购买的车辆，3年折价3万元，而现如今该车辆同等配置新车只售价28万，则该车现如今价格是以28万为基准进行3年折价，该车现如今价值为25万元而非27万元。
