摘要：
本文目录一览：1、和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)2、... 
本文目录一览：
- 1、和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)
- 2、国产汽车在印度的销售状况怎么样?
- 3、印度9月汽车销量榜前10
- 4、印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
- 5、盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
- 6、2021年第一季度全球汽车销量排行榜出炉
和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)
也就是说，20岁以下的年轻人口，印度比中国多出来2亿，按比例算，多出来60%。 据统计，印度人口的平均年龄仅为27岁，中国则为37岁。更低的人均年龄，意味着未来有着更大的消费潜力和经济推动力。
从 汽车 产销上来看，印度2018年的销售突破了400万辆，其增长率成为哀鸿一片的全球车市中的亮点所在，但同时印度人均保有量非常低，因此印度也成为被视为下一个中国 汽车 市场的原因所在。
长城汽车首次参加印度车展就采取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。
国产汽车在印度的销售状况怎么样?
1、更关键的一点在于，印度市场的千人汽车保有量还只是22辆，也就是说，作为一个正在经济迅猛发展的国家，印度汽车市场的未来潜力无疑是巨大的。
2、铃木在印度市场的统治地位，证明了它已经在很大程度上破译了在新兴市场设计、生产并销售物美价廉的经济型汽车的密码。其次，入股铃木也将为丰田带来更大的规模效应。
3、同样在2017年，印度开始对外宣布，当地市场对豪车将额外征收28%的商品及服务税税率，随着进口车型的关税成倍增涨，目前印度进口车关税超过了100%。
4、国产电动汽车，现在的技术应当属于全球比较领先的地位，至少国内头部企业有这样的水平。然后即便加上运费、关税等，在欧洲本土的价格也相对来说比较高（政策补贴不到，属于欧盟外的品牌）。
5、雷克萨斯目前在美国和中国销量都不错，但在欧洲和非洲并没有太大的市场，不过雷克萨斯为了全球化部署，想要把自己的车卖到非洲和欧洲，必须要压缩物流费用，提高自己的竞争力。
6、据了解，上汽在海外市场上MG品牌最受欢迎，上半年累计销售37万辆，同比增速达到40%。不仅如此，上汽集团2023年计划海外销量突破120万辆，其中，自主品牌占比超70%，MG品牌销量达80万辆。
印度9月汽车销量榜前10
1、前十大车型被这两个车企包揽，其中铃木高达7款车型，而现代占3款，连印度本土的最大造车企塔塔都没有进前十。
2、马鲁蒂铃木能够成为印度第一大品牌为例，正是因为擅长做低价小车的铃木与爱买低价小车的印度市场一拍即合。榜单头几名几乎都是铃木的小轿车和小SUV。
3、其中，仅玛鲁蒂铃木、现代汽车、马恒达和塔塔四家车企，就占据了印度乘用车市场份额的82%以上。 而从2019年印度汽车销量前十名的榜单中也可窥见一二。销量Top10的车型中，7款车型均来自玛鲁蒂铃木，另外3款则是韩系车。
4、在今年的6月份，Hector在印度的销量达到了2千多台，要知道，这台车在印度市场的售价折合成人民币，高达106-151万元，远超宝骏530在国内的售价。
印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
雨燕2005年开始登陆印度市场，第一代车型就介入这个大人口市场。自推出以来，一直是印度家庭掀背车细分市场的霸主，15年以来，共卖出220万辆。是不是类似大众在中国？雨燕是铃木在印度的重要车型，大约占30%的市场份额。
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
作为全球第四大汽车市场，印度的汽车市场有着许多特殊性——如此大市场却不超5个本土品牌、廉价的小微型车是人们最爱、汽车售价平均仅为7000美元、卖的最好的是铃木、巅峰时期铃木市场占有率超过40%。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
“长安车”还好理解，市场经济开放后重庆长安家喻户晓的开山之作，就是80年代以铃木Carry为原型打造的经典微面；但作为异乡人，令我没有想到的是，口口相传之间的“拓拓车”之名，竟同样源于长安铃木的一代经典之作——奥拓。
这么说大家如果还没概念的话，可以举五菱的例子。作为中国品牌的神车，五菱去年在国内销量不过1055981台，这个数据算的上是非常优秀了，但还是比铃木去年在印度市场的总销量少了45万多台。
2021年第一季度全球汽车销量排行榜出炉
1、日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
2、不出意料，丰田卡罗拉再次跻身销量冠军，成为全球销量最高的轿车。在2021年上半年，全球卡罗拉的销量达到了超过60万辆，相比去年同期增长了2%。
3、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。
4、一汽大众在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后，一共售出了107762辆，同比下降46%，市场占有率8%。最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
