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硬派SUV哈弗H9—全面测评
硬派越野车这是没有争议的，但牧马人采用的分时四驱，带有自己单独的大梁还有差速锁，这也是一台真正的硬派越野车所必须有的东西，也是硬派越野车要求必须有的东西。
本次要为大家介绍的，是国内非常优秀的一款硬派SUV车型，它就是 哈弗H9。官方售价98-388万元，对于越野能力拥有显著提升。
哈弗H9的通过性很强，它的接近角为28度，离去角为23度，最小离地间隙为206毫米，最大涉水深度为700毫米。结语：作为国产硬派SUV代表，哈弗H9拥有非常出色的产品力。
哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV，是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在。
哈弗H9的百公里油耗在12L左右，是近几年的热卖车型。性价比比较高，接下来笔者为大家简单介绍一下。外观 H9在真正意义上可以说是一辆越野车，所以整体造型并没有SUV那么灵动。车头延续了哈弗家族一贯的设计。
实话实说，动力完全够用，完全没有问题，在城市道路开，提速超车也很轻松。不过和大排量自然吸气发动机相比还是有一些缺陷，在低扭和平顺性方面可能会略差一些。
哈弗H62014运动版座椅是真皮的吗?
1、不是真皮，可能是合成革。是不是真皮，按以下方法判断。因为从品牌、标识、名称上，很难说。在这个山寨泛滥的年代，你买的不一定是正品；名称是乱写的，标识是乱贴的。
2、【太平洋汽车网】哈佛h6座椅是仿皮和织物材质，而自动两驱尊享型为真皮座椅，这些材质各有各的优点，仿皮和织物座椅实惠，容易清理，而真皮座椅档次较为高级。
3、h6的座椅是PU材质的，也就是我们经常说的人造皮。我的车就是越级版的H6，开了差不多7万公里，整体来说座椅材质还是可以的，异味不大，乘坐来说软硬适中，包裹性也不错。这个价位的车这个座椅不错了。
哈弗H9怎么样?值得买吗?
1、总的来说哈弗H9不管是油耗方面，还是车身性能和车内配置，都是同价格车型中比较优越的，性价比很高，值得购买。
2、油耗水平相对较高在油耗方面，似乎是哈弗H9的一大“弊端”。由于其重量大，四轮驱动系统，油耗性能有些不尽人意。从消费者的话来说，哈弗H9的油耗也是越级。
3、哈弗H9有别于先前的的哈弗H8，采用非承载式车身结构，即常说的大梁底盘，技术上分属不同的平台，所以并不受之前哈弗H8问题的困扰，大可放心。
4、而我听到最多的就是真霸气，哈弗H9，国产霸道。听到这些话我还是觉得买的比较值得。我觉得哈弗品牌有能力造很多台高端的硬派SUV，而且相信哈弗会越做越好。
5、款哈弗h9挺不错，外观帅气，内饰舒适、配置齐全。外观帅气 2022款哈弗H9在设计上的改款亮点，新车前脸采用了更加粗犷的直瀑式格栅。在饱满的车身轮廓下彰显出硬汉的气质。
2019款哈弗h5柴油版评测怎么样?
1、款哈弗h5柴油版评价：1。来到车身侧面，明显感受到1，775mm的高度，最小离地间隙225mm。这个离地间隙在同级中表现不错。玛吉斯235的18寸轮胎全部标配，铝合金轮毂标配。
2、哈弗H5柴油是国内最受欢迎的SUV级别的汽车，其设计精良，性能出色，价格实惠，受到了消费者的一致好评。
3、我认为哈弗H5柴油版还是很不错的，有以下几个优点：外观硬派大气，采用全新家族式设计，精致且现代。前脸造型紧凑动感，大面积镀铬装饰增添了硬派风格。6速手动变速箱提供多种转速输出选择，换挡手感好且省油。
4、关于H5柴油版整体质量的评价，我们可以说这款车型相对老旧，但大的五金部分精细耐用，适用范围广，对使用环境的要求并不高。但是，细节处略显不够完美，这与该车定位和价格也有关系。
5、匹配的是一台6速手动或6速手自一体变速箱。有了这样一套强劲的动力系统，H5柴油版在加速、爬坡等方面的表现都相当优秀。然而，我们更关心的是H5柴油版的油耗表现。事实上，H5柴油版的油耗表现确实相当出色。
