摘要：
本文目录一览：1、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显2、... 
本文目录一览：
- 1、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
- 2、7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
- 3、长安汽车集团7月销量猛增近4成:自主合资飘红,UNI-T破万
- 4、长安汽车7月销量同比增长38.5%,逸动PLUS表现抢眼
- 5、7月suv销量怎么样?,
- 6、7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
曾经的 SUV销量亚军传祺GS4只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
月销量：23，594台 严格来说，元PLUS并没有太多强劲的竞争对手，毕竟同价位的纯电新能源紧凑型SUV虽然选择不少，但若考虑品牌、考虑知名度，许多人也只能在元PLUS、AION Y、哪吒U和小鹏G3里面选。
比亚迪宋以93%的销量增速，7月销量达到了14408辆，要知道比亚迪7月总计销量才为3万辆，而新能源汽车销量连续出现下降，给比亚迪敲响了“警钟”。
7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
年7月销量：18，248 同比增长：75 长安家族的明星车型纷纷升级PLUS，而逸动PLUS以“进化者”的姿态，7月销量达18，248辆，问鼎中国品牌轿车单月销量冠军，同时也成功跻身轿车销量榜第十名的位置。
月份虽然相比6月份有所销量下滑，但仍以月销46909台，稳居在轿车销量的第一名。
-7月累计来看，销量前十五名依次是轩逸、新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、雷凌、帝豪、思域、雅阁、奥迪A凯美瑞、桑塔纳、奔驰E级以及奔驰C级。
长安汽车集团7月销量猛增近4成:自主合资飘红,UNI-T破万
1、日前，根据最新公告，长安汽车集团7月份达成销量164，931辆，同比增长35%，环比6月份的194，406辆，有所下降。
2、自从5月份上市以来，长安汽车旗下SUV车型UNI-T的销量便持续走高，从5月的3760辆、6月份的7414辆，最后到7月份10081辆，长安UNI-T一跃成为了中国SUV市场里现象级的网红SUV。
3、先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。即使拉长到1-7月，自主品牌的累计份额也达到了50%，相对于2022年同期增加4个百分点。
4、近日，各家自主品牌公布了今年7月中国市场销量数据。就数据来看，各自主品牌均有相当强势的销量增幅。吉利汽车实现销量105218辆。长城汽车销量78339辆，H6车型继续保持强势。长安品牌销量超12万台。
长安汽车7月销量同比增长38.5%,逸动PLUS表现抢眼
1、根据数据显示，2020年7月，长安汽车单月整体销售164931辆，以35%的同比增长表现，延续了上半年的上升势头。其中，长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆，同比增长达49%。
2、长安逸动7月份销量为18189台，成为7月份自主紧凑车市场的销量冠军，紧随其后的是吉利帝豪以及荣威i5，销量分别为17015台和12480台。
3、日前，根据最新公告，长安汽车集团7月份达成销量164，931辆，同比增长35%，环比6月份的194，406辆，有所下降。
4、『逸动PLUS』具体来看，自主版块上，重庆长安7月销量60737辆，同比上涨35%，河北长安7月销量8588辆，同比上涨24%，合肥长安7月销量19346辆，同比上涨286%。
5、月新能源乘用车批发销量达到35 万辆，环比增长17%，同比增长184%，表现显著优于传统燃油车。分类别来看，纯电动和插混的销量分别是28 万辆和7 万辆，分别同比增长194%和140%。
6、从自主品牌的三驾马车来看，吉利汽车7月销量同比增长18%，长城汽车7月销量同比增长279%，长安汽车7月销量同比增长35%。总的来看，三家汽车企业都实现了两位数的增长。
7月suv销量怎么样?,
1、进入正文：众所周知，7月份一般都是市场的淡季，今年同样如此，数据显示，上个月国内乘用车销量为175万辆，同比下滑3%，环比下滑3%，整体来说属于正常范畴。
2、SUV是车市增长最快的细分市场。7月份，SUV共销售78万辆，同比提升11%，是三大汽车类型中唯一两位数增长的细分市场，增幅远高于车市整体增长（7%）。
3、此外，比亚迪宋在7月的市场表现也很不错，以7万的销量位居SUV销量榜第四，并成为自主品牌第三名，一起来看看它们的具体表现。
4、这其中，7月份轿车销量达73万辆，同比增长5%；7月份MPV销量达5万辆，同比增长2%；7月份SUV销量达71万辆，同比增长16%；7月份新能源狭义乘用车销量达3万辆，同比增长30.4%。
5、月销量：12662辆 作为比亚迪的旗舰SUV，比亚迪唐新能源常年跻身于新能源SUV销量榜前10，虽然它的销量和比亚迪其它车型相比还差点意思，但对于一台售价超过20万的国产SUV来说已经实属不易。
6、月汽车销量已经公布，乘联会数据显示，为175万辆，同比下滑3%，环比下滑3%。其中SUV销量为83万辆，同比增长4%，那本次就来聊聊，7月份，中国品牌紧凑型SUV表现如何。
7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
月轿车销售78万辆（含进口）、占比为405%，环比下降约94%。前十名分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、五菱宏光MINI、雷凌、凯美瑞、奥迪A6L、秦、宝来、宝马5系。
毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。
轿车中，轩逸、朗逸、卡罗拉分列榜单7月销量前三。轩逸以同比64%的巨幅增长，月销46909辆牢牢占据销冠之位。上汽大众朗逸则以37622辆屈居亚军。相信朗逸在下半年还会有更佳表现，重新夺回销冠。
