摘要：
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本文目录一览：
全球汽车销量排行榜
1、第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
2、丰田汽车 丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为958万辆。
3、世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
4、第6名是本田，年度销量为479万辆第7名是福特，年度销量为417万辆第8名是雷诺集团，年度销量为295万辆第9名是戴姆勒集团，年度销量为253万辆。第10名是宝马集团，年度销量为235万辆。
全球汽车市场2020年4月销量速览:欧洲腰斩,韩国反弹
月份中国汽车市场呈现的暖意依然存大巨大的不确定性。当前汽车海外市场的风险是否会传导到国内依然难以估计。对2020年全球汽车市场最乐观的预计，销量也将同比下跌12%以上，最悲观的估计甚至高达30%。
昨天，中国汽车工业协会公布数据显示，4月汽车销量207万辆，同比增长4%。这是22个月以来的首次增长，主要在于3月份被抑制的购买力反弹，持续力度要看6月的销售情况，目前汽车市场消费动能仍不足。
近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年4月，全球共售出103万辆新能源乘用车，同比下降30%。2020年1-4月，全球新能源乘用车累计销量为507万辆，下降12%。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
-7月累计销售4758万台，同比增长21%。在2020年低迷的市场中，中国汽车市场的主导地位十分突出。2019年，中国乘用车销量占全球份额的22%。2020年2月，中国的份额超过了美国和日本。
降薪、裁员、超150家工厂停产,全球汽车业至暗时刻
1、实际上，作为与经济周期有密切联系的汽车行业，无论是扩招裁员、薪酬调整都是很平常的事情。
2、全球汽车产业遭受重创，供应链断裂成主要原因。新冠疫情的爆发导致全球经济陷入衰退，汽车产业也不例外。从2020年初开始，全球超过150家车厂停产，这一数字还在不断增加。
3、市场艰辛，销量不振济，现金流吃紧，而汽车行业上下游很长，吸纳的劳动者很多，在不轻易裁员的前提下，降薪几乎是唯一选择。如果未来几年仍没有好转，裁员也会越来越频繁。
4、月27日，通用 汽车 宣布对旗下9万员工，临时降薪20%； 3月28日，底特律北美国际 汽车 展被迫取消，场地被改建成方舱医院... 据统计，到4月初全球停产的 汽车 厂商已超150家，停产的零部件企业超3000家。
20年1季度全球汽车销量下降27%
年中国 汽车 销量2575万台，下降206万台，相对于全球销量下降275万台，中国销量下降贡献度75%.，2020年1季度市场下降较大的主要是中国国家，在-27%的下滑中国，只有中国超越平均水平。
据中汽协今日公布的数据，2020年1月，中国汽车产量为173万辆，同比下滑26%，环比下滑35%；销量为191万辆，同比下滑18%，环比下滑27%。
一季度全球 汽车 业到底有多惨？来看数据：全球车市一季度销量仅1742万辆，同比大跌26%。 这只是个平均数，受冲击最大的欧洲车市，3月销量直接创下38年来的新低。
