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本文目录一览：
宝马旗下有什么新能源车型
宝马新能源汽车有：宝马i宝马i宝马530Le、宝马X宝马7系等。
宝马i9 全新宝马i9车型将搭载宝马公司全新研发的0升六缸引擎，并由一台最大功率为131马力的电动机提供辅助动力。全新宝马i9车型的最大功率将超过362马力（266kW），最大扭矩将超过577Nm。
宝马纯电动汽车有：宝马7系、宝马X5新能源、宝马I宝马5系新能源、宝马I3。宝马7系：自上市4年多有着不错的市场反馈，宝马7系新能源汽车不需要操心油耗问题，是一款豪华大气、品牌力较高的车型。
宝马i3 宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力。
全新宝马5系新能源是一款插电式混合动力汽车，搭载0T涡轮增压发动机和电动机的组合动力系统。百公里综合油耗仅为9L，纯电动模式下综合续航里程为61公里。宝马X1新能源定位为紧凑型SUV，是一款插电式混合动力汽车。
MINI电动车生产线将从“故乡”英国转移到中国,宝马公司将如何回应...
宝马的回应是：牛津工厂没有做好生成电车的准备，所以在中国生成下一代宝马MINI。从早前的各类报道中不难发现，欧洲的诸多大型跨国企业进一步青睐中国，如前不久德国石化巨头巴斯夫宣布，将在中国投资建设新生产线。
英国《泰晤士报》15 日报道称，宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产 MINI 电动车型，并将该生产线转移到中国。
宝马mini电动车型生产线将迁至中国，未来当然是能够实现全面国产化的，毕竟当下这种车型本身就具备着比较优越的市场。
宝马之所以把MINI电动车型生产线迁至中国，是因为中国在电动车行业的产业链已经全面崛起。
宝马MINI将电动车生产线移至中国，将会带来很大的利好，首先，对于我们国家就业上的问题来说能够扩大就业，其次，也能够转移技术进入我们国家。最后这也能够提升我们国家的一个影响力。
国产纯电动宝马MINI,造型“MINI”,马力也“MINI”?
动力方面，第三代MINI Countryman采用宝马X1和iX1同平台，单电机版本可提供201匹马力，峰值扭矩250N·m，WLTP续航462km，双电机版本则可以提供308匹马力和494N·m的峰值扭矩，WLTP续航433km，零百加速6秒。
mini 纯电动车的外观设计是宝马一向的精美作风，经典的造型与现代化的电动技术完美结合。该车的流线型车身、收缩后视镜和特别定制的轮辋，都体现了其运动感和现代气息，而车身颜色方面则提供了各种明亮和富有创意的选择。
经过了一小段驾驶之后，可以证实的是，尽管输出功率很低，但从行驶角度来看，纯电动Mini仍然是Mini。动力不足并没有完全淹没前轮的输出，它会以惊人的姿态将汽车拖出弯道。
首先，MINI纯电动版采用了高效的电动动力，配以涡轮增压发动机，最大马力输出为184马力，具有强大的动力性能。将车辆开到纯电动模式下，其综合续航里程可达到235公里，足以满足日常出行的需求。
