摘要：
本文目录一览：1、奥迪与一汽成立新能源合资公司,2024年起本土化生产纯电动汽车... 
本文目录一览：
- 1、奥迪与一汽成立新能源合资公司,2024年起本土化生产纯电动汽车
- 2、投资170亿元的上汽大众MEB工厂正式投产
- 3、外媒:奥迪或将与一汽成立第二家整车合资企业!这是为何?
- 4、继续发力中国市场!奥迪和一汽将合作生产高端电动车
- 5、一汽奥迪从容应对挑战,助推品牌全面拥抱电动化新时代
奥迪与一汽成立新能源合资公司,2024年起本土化生产纯电动汽车
来自德国的奥迪汽车股份公司（下简称“奥迪”）和来自中国的第一汽车股份有限公司（下简称“一汽集团”），在会上共同签署了谅解备忘录，宣布在华共同成立一家全新的新能源合资公司。
月13日，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。
年10月，奥迪和中国一汽新能源合资项目落户长春，计划引入奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台——PPE平台，这意味着未来的家族阵列将得到全面扩容，无论你想要哪个级别的纯电车型，在奥迪家基本都可以找到。
投资170亿元的上汽大众MEB工厂正式投产
1、上个月大众正式在国内推出了国内首款基于 MEB 打造的车型大众 ID.4 系列。该系列提供了大众 ID.4 X 与 大众 ID.4 CROZZ ，分别由上汽大众和一汽大众国产生产。现在生产已经开始，并将于 2021 年初开始销售。
2、早在2012年，大众MQB平台从发布持续到现在，已经生产了超过1亿辆基于该平台打造的车型，大众的成功也使得其他车企看到了希望，于是纷纷效仿研究自己的模块化平台。
3、“从不打没把握的仗”，大众ID之所以在短暂的时间内就达到其他品牌无法企及的高度，离不开上汽大众斥资170亿元打造的专属MEB平台。
4、易车讯 6月22日，大众安徽首台白车身于其MEB工厂的全新车身车间下线，标志着大众安徽首款新能源车型的试制生产取得重要进展。大众安徽正在全速推进生产工作，预量产车将于今年下线，2023年下半年实现量产投产。
5、工厂占地面积超过45000平方米，与大众安徽MEB工厂相邻。大众汽车集团（中国）计划于2025年前投资超过4亿欧元用于新工厂及配套设施建设，工厂将于2023年下半年投产。
6、上汽大众MEB工厂占地40.56万平方米，规划年产能达到30万台。2018年10月，该工厂正式动工，项目总投入达到170亿元，满产后年产值可达580亿元。
外媒:奥迪或将与一汽成立第二家整车合资企业!这是为何?
鉴于此，我们有理由猜测，借新能源汽车合作的契机，奥迪力推与一汽成立第二家合资公司，初衷或许在长久的心结上——股比。
月13日下午，奥迪与中国一汽在长春红旗会堂举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司，并在华本土化生产基于PPE平台打造的纯电动车型。此举，将进一步推动奥迪品牌在全球最大的汽车市场进行转型升级。
月26日，据德国媒体Automobilwoche报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业。此前，奥迪和一汽在中国已经拥有一家合资企业，在东北城市长春和南方城市佛山生产内燃机汽车。
今年以来，大众增持了江淮大众股份，战略投资国轩高科，向中国市场导入基于纯电动产品ID.4的两款车型。大众集团旗下奥迪品牌和一汽集团将成立合资企业，自2024年开始本土化生产PPE平台的电动车型，以加速推进电气化战略。
财经网汽车讯？奥迪与一汽或设立第二家合资企业。9月28日，有外媒报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。
据德国媒体Automobilwoche报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。奥迪公司发言人拒绝对此报道置评。
继续发力中国市场!奥迪和一汽将合作生产高端电动车
此外，消息人士指出，PPE电动汽车平台暂时不会与上汽合作，奥迪与上汽继续围绕MEB电动汽车平台展开合作。显然，奥迪还是希望跟合作伙伴一起联手占领国内市场，而一汽显然也希望跟奥迪加大合作力度。
而且在不久前，奥迪还宣布将于上汽集团合作，结合双方各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，满足中国市场对高端电动智能网联汽车的需求。由此可见，在电动化与智能化方面已不占优势的奥迪，已经通过实际行动加快了追赶的步伐。
首先在产品方面，一汽奥迪通过持续深耕 MLB evo、MEB、PPE、J1 四大电动平台，以符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，为用户提供高端电动的 智能伴侣 。
一汽奥迪从容应对挑战,助推品牌全面拥抱电动化新时代
北京时间3月3日，全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron家族新成员悉数线上亮相，更具年轻化和网联化的车型，对奥迪而言，这不仅仅是一次常规升级，而是将年轻化、网联化和运动能力提升至一个新的高度。
在当下的新车消费市场电动化的浪潮下，奥迪作为高端豪华品牌的代表之一，积极拥抱电动化。
而PPE平台则明显高出一筹。作为奥迪联合保时捷为大型电动车开发的纯电动平台，未来奥迪、保时捷甚至宾利品牌的电动车，都将使用PPE平台。随着将高端的PPE平台引入一汽，奥迪显示出了联手一汽布局高端电动车市场的决心和诚意。
易车讯 2021上海车展上，奥迪推出与保时捷合作开发的PPE电动车平台，并首次亮相了奥迪A6 e-tron概念车，随后我们参加了对奥迪中国研发执行副总裁迈克尔·霍夫曼先生的采访活动，探讨未来奥迪的技术发展方向。
而奥迪中国总裁温泽岳表示，“奥迪已经为在华业务的发展制定了清晰的规划，我们的目标是重塑品牌在华电动出行。” 据悉，奥迪携手中国一汽和上汽集团，首次以新能源车型阵容亮相2023上海车展。
这样，公众就可以在未来的电动汽车竞争中获得先发优势。与此同时，大众在平台化方面也颇有建树，可以通过MEB平台降低电动车成本，让大众在电动车时代保持领先。电车销量的快速增长也导致了各大汽车品牌对新能源汽车的推出。
