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日系三强11月销量出炉,本田8款车型月销破万,来福酱上市在即!
1、目前，本田中国公布了东风本田与广汽本田的终端销量数据，而丰田中国官方则发布了11月的销量总数据，日产品牌也仅统计东风日产。
2、官方数据显示，丰田2021年第一季度在华销量435万辆，在日系品牌中排名第一；本田一季度在华累计销量突破39万辆，同比增长78%；日产第一季度在华累计销量为324万辆，略逊于丰田和本田。
3、相较2021年销量，本田中国同比下滑11%，日产中国下滑21%，而丰田中国虽然只同比微跌0.2%，不过却是在华10年来的首度下滑。
4、崔东树指出，11月新能源车零售19万辆，同比增量7万辆，同比增速135%，乘用车零售市场渗透率0%，成为乘用车零售增长核心动力。具体来看，11月电动车高低两端强势增长趋势依旧明显。
5、年CR-V、奇骏、荣放分别以232万辆、77万辆和159万辆的成绩位列紧凑级SUV榜单前列；而随着CR-V的姊妹车——广汽本田皓影的上市，日系三强及合资SUV的竞争有了新的变化。
6、到今日为止，日系车企在华的9月份数据都已公布。
11月销量下跌近20%,广汽本田为何突然“失算”了?
零部件的缺乏。我前面所言受疫情影响，许多地方的零部件根本无法进行正常的运输，因此厂家工作人员即便是在厂子里等着进行制造，也没有零件进行生产。
比如小康股份在11月的新能源汽车销量仅为2579辆，可是小康股份的股价却在这个月实现了翻番；又比如北汽蓝谷，11月产销量仅仅为1700多辆、年度累计销量下滑78%，也并没有妨碍最近三个月股价从6元最高到54元。
本田的持续低迷不过是日系车整体现状的一个缩影，根本原因，一方面是由于产品换代的影响，另一方面同级别、同价位自主品牌产品的崛起也快速挤压这些车型的市场份额。
创下了中国市场近20年来的最大下降幅度，由此可见，疫情对整个汽车产业带来的冲击和影响之巨大。
在车型集中度方面，SUV前20强销量占比素来偏低。由于众多自主品牌参与，SUV在国内大有百花齐放之势。受此影响，SUV前20强销量占比在11月仍然维持在404%的低位。
本田凌派怎么样
1、可靠性和油耗：本田凌派以其可靠性和燃油经济性而闻名，具有较低的维修成本和较低的油耗水平。 空间和舒适性：凌派在内部空间和舒适性方面表现出色，尤其是后排乘客拥有宽敞的腿部空间。
2、品牌好。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车，是继雅阁之后的第二支柱品牌；外观好看。
3、广汽本田凌派质量还行：凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车；凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。
4、广本凌派是广汽本田推出的一款轿车，它的造型简洁大方，配置也非常齐全，是一款既有性能又有舒适性的汽车，受到了消费者的喜爱。
5、全新换代的广汽本田凌派虽然仍是一款紧凑级三厢轿车，但其车身长度达到了756米。
家用轿车销量排行榜前十名
1、国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6，本年累积销量辆，官方指导价为102142万，2上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量辆，官方指导价为418558万，3吉利汽车的博越，本年。
2、家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
3、比亚迪F3一直以来都是市场上颇受欢迎的车型之一，它的销量一直保持在家用车销量排行榜前列。外观时尚，价格实惠，是那些追求时尚而又不想花太多钱的年轻人的首选。
4、家用七座车排行榜前十名传祺GS8普拉多东风风光580哈弗H9别克GL8宝骏730奥德赛瑞风R3Grand C4 Picasso和沃尔沃VolvoXC901传祺GS8 是广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院。
5、年汽车销量排行榜前十名如下：轩逸2020年销量：540947辆。轩逸真正的含金量是“顾家”，轩逸把产品力的核心围绕在“家”，家轿追求什么，轩逸的产品力就针对什么。
