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2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
2、从7月厂商前十榜单看，比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞五家中国厂商已经占据了前十的半壁江山。
3、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
4、大家说呢？哪吒汽车7月第二周销量为0.16万辆，排在第七名，与第一周销量0.32万辆相差两倍，哪吒汽车也开始销量疲软了，实在有点可惜了。
5、月4日，又到了理想汽车发布周销量的时间了，2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了，我们一起来看看吧！首先是理想汽车销量出现了下滑，没有超7千辆，仅有0.65万辆，与上一周差了1000辆。
拒绝套路,10万级中国自主品牌SUV谁最强,这样比最科学!
1、这个级别口碑最好的suv是荣威RX5对很多国产品牌的老粉丝来说，荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌基于先进的设计理念，中国该级SUV都有很好的车身车型设计，荣威RX5就是一个代表荣威RX5介绍颇为流畅的线条，发散的。
2、长安CS55是一款性价比非常高的SUV车型，不仅动力表现极佳，外观设计也非常时尚。搭载5T或4T发动机，最大功率分别为116kW和110kW，百公里油耗低至5L，而且还有丰富的配置可选，如倒车影像、自动空调、车内氛围灯等。
3、瑞虎8 奇瑞在汽车领域有多款畅销车型存在，其中要说表现最出色的应该就是焕新上市的瑞虎8了这款车去年被国内消费者捧红，凭借着均衡的整体表现成为国内市场最畅销的自主中型SUV，成为奇瑞家族的最强黑马。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
排名第第五的分别是吉利汽车和上汽大众，6月零售分别为115270辆和98833辆。至此，排名前五的厂商中有三家“自主”和两家“合资”已基本说明在乘用车零售走量的阵地，显然自主厂商还是要掌握着更多的主动权。
-6月，新能源乘用车中，10万以上同比呈现正增长，其中35-40万价格区间涨幅最大，10万及以下价格区间车型同比下降；销量主要集中的15-20万价格区间，累计销量118万辆，同比增长81%。
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
长安、吉利、长城，这三家传统车企依次位居第六至八位，4月销量分别为85万辆、65万辆和22万辆。时代在改变，作为传统车企的它们也在积极突破自我，奋力向新能源转身。大象转身不容易，幸好造车是马拉松。
从中国工厂进口的Model 3销量就逊色了不少，其以1668辆排名第六。对于特斯拉柏林工厂来说，其在3月底的时候就已经达成了周产4000辆的产能，而目前据估计其周产量接近5000辆。
