摘要：
本文目录一览：1、“质价比”拉满,星瑞扶摇搅局紧凑级家轿市场?2、... 
本文目录一览：
- 1、“质价比”拉满,星瑞扶摇搅局紧凑级家轿市场?
- 2、吉利星瑞销量2022年各月销量?
- 3、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 4、15万家轿选国产还是合资,上擂台比比再决定。
- 5、2月最好卖的十款车:MINIEV狂甩3台,比亚迪4款上榜
- 6、星瑞首月销售7000+,吉利把战火烧到合资A级车腹地丨车壹条
“质价比”拉满,星瑞扶摇搅局紧凑级家轿市场?
而吉利星瑞在北京车展公布的198万-188万元预售价，预示着家用轿车的细分市场即将迎来一场激烈的破圈混战。持续向上的吉利汽车在CMA超级母体架构的赋能下，新一代轿车产品完全具备硬刚主流合资品牌的实力。
在动力方面，星瑞也是带来了可以比肩30万元豪华车的超强动力性能，搭载了同级唯一的0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW/4700rpm，最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
吉利星瑞是按照B级车的标准打造的，用料可是下了狠劲。中控台大量皮质和翻毛皮包裹，亚光银色饰条，金属拉丝饰板等各种选材的搭配，加上大胆的蓝白搭色，档次感就是这么来的。
虽说星瑞扶摇版为后来增加的车型，但是87万的指导价确实让不少用户眼前一亮。
在A级车的市场，吉利星瑞靠着越级的尺寸以及不俗产品质感，给到消费者非常不错的产品体验。
写在最后：在竞争最为激烈的A级家轿市场，吉利星瑞上市后从产品实力到用户口碑都居高不下。
吉利星瑞销量2022年各月销量?
年11月星瑞销量为12702辆，在吉利汽车销量中占比127%，在紧凑型车销量中排名第14位。2021年11月，星瑞销量同比增长802%，环比增长38%；最近12个月中，星瑞销量在2021年3月达到最高，销量为14356辆。
其中，“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆，今年前9个月累计销售95726辆，上市至今11个月总销量已超11万辆。
月6日，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布2023年6月及上半年销量数据： 6月乘用车销量137897辆，同比增长约9%，环比增长约15%，目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆，同比增长超13%。
月8日傍晚，吉利汽车率先交卷。9月销量126365辆，同比增长11%，环比增长11%；1-9月份，吉利累计销量855万辆，同比下滑9%。品牌灵魂车型 帝豪一如既往地“稳”。帝豪家族（帝豪+帝豪GL+帝豪GS）9月销量28936辆。
星瑞今年2月销量为10095台，超过了一万辆，但随后的3月、4月销量均呈现下滑趋势，4月的销量仅为7086台，尽管受大环境影响，但作为吉利品牌的主销轿车车型，显然这样的销量是不能达到预期的。
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
2、从7月厂商前十榜单看，比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞五家中国厂商已经占据了前十的半壁江山。
3、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
4、大家说呢？哪吒汽车7月第二周销量为0.16万辆，排在第七名，与第一周销量0.32万辆相差两倍，哪吒汽车也开始销量疲软了，实在有点可惜了。
5、月4日，又到了理想汽车发布周销量的时间了，2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了，我们一起来看看吧！首先是理想汽车销量出现了下滑，没有超7千辆，仅有0.65万辆，与上一周差了1000辆。
6、一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
15万家轿选国产还是合资,上擂台比比再决定。
据统计，在15万家轿每月销量排行榜中，轩逸、速腾、卡罗拉、朗逸都是常客。而星瑞作为吉利首款出自CMA平台的家轿，这次擂台赛也证明了星瑞在操控完全具备了冲击榜单的实力。
从我的观感来说，星瑞L智擎的“看点”明显比速腾多一些，特别是前脸进气格栅造型以及两侧的导流槽设计，星瑞L智擎给人较强的时尚感和运动感。
为了让对比更加客观，我们没有选择以官方指导价为标准，经销商的报价更贴近实际情况。
预算15万左右可以买什么样的车？15万元的价格，如果是选择购买合资品牌的轿车，最主流的选择会是紧凑级三厢轿车。但也有少量的中级轿车我们也可以购买得到。
值得一提的是，低功率版本是不支持快充的，因此更推荐选纯电续航120km的版本，亏电油耗也不过为6L/100km。
2月最好卖的十款车:MINIEV狂甩3台,比亚迪4款上榜
第六名大众宝来 大众宝来这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，2019款车型的车身尺寸4663×1815×1462毫米，轴距为2688毫米，因此在同级别尺寸车型中还是有一些劣势的，但是在动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的，是。
国产电动汽车品牌排行榜前十名：比亚迪汉、蔚来ES小鹏汽车P唐新能源、蔚来ES小鹏汽车G欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
作为一台纯电微型车，宏光MINIEV牺牲掉了一切非必需品，如安全气囊、电动后视镜快充功能、蓝牙连接，低配甚至连空调也没有。而目的自然是为价格让步，最终88-88万元的价格，也让其成为了目前市面上最便宜的乘用车。
只要你没有上高速的需求，那宏观MINIEV就可以解决很多人的用车痛点。所以，这样一台能续航120km和170km的小车车能够做到月销20150辆也就不足为奇了，推荐女性用户去进行购买。
星瑞首月销售7000+,吉利把战火烧到合资A级车腹地丨车壹条
好在星瑞没有让人失望。近日，吉利公布11月销量成绩，企业月销量突破15万辆，同比增长5%，而11月1日才上市的星瑞，首月销量突破7000辆，达到7017辆，成为品牌新的增长力量。
吉利星瑞 起售价就超过11万元的国产A级车，这个价格并不算优势，毕竟同样的价格甚至更低你都可以买到一部合资车型，现如今来看合资品牌的号召力以及技术还是更成熟一些。相比较之下，星瑞首月的销量能拿到7000台实属不易。
某种意义来看，吉利将星瑞定义为A级车，结合其空间表现来看，无疑这是采用了降维打击的营销策略。进入车内，吉利星瑞延续了“科技吉利0”的全新造型设计理念。
星瑞要在A级轿车市场上来一次“降维打击”。 根据吉利相关负责人介绍，星瑞所采用的CMA“超级母体”架构，理论上已达到B级车的性能要求，但最合适的应用范围，还是在A级车。也就是说，在A级车上，CMA架构有着更高性能冗余度。
