汽车销量排行没有雷克萨斯（销量榜没有雷克萨斯）

摘要： 本文目录一览：1、...销量排行为什么没有雷克萨斯(为什么汽车销量排行榜没有雷克萨斯)...

本文目录一览：

• 1、...销量排行为什么没有雷克萨斯(为什么汽车销量排行榜没有雷克萨斯)
• 2、2020最靠谱的5个汽车品牌,3家来自日系,雷克萨斯仅排第5
• 3、9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?
• 4、1月汽车品牌销量排行,丰田反超本田,吉利、长安、哈弗入围前十
• 5、雷克萨斯“慌”了!连续两月销量腰斩,背后原因竟是这些?

...销量排行为什么没有雷克萨斯(为什么汽车销量排行榜没有雷克萨斯)

1、具体到单一品牌，奔驰、宝马和雷克萨斯依旧是雷打不动的前三，与以往不同的是，即便“BB”并非以进口车作为销量主力，但一季度进口量均突破4万辆；反而是坚持不国产的雷克萨斯，一季度以30258辆的成绩滑落至榜单第三。

2、原因大概与雷克萨斯在华的销量有关。 11月豪华车数据出炉，雷克萨斯再一次“腰斩”：销量12，366辆，同比下滑50.9%。而这是它连续第二个月“腰斩”。它10月销量同比下滑50%至8，642辆，更是跌出了二线豪华品牌阵营。

3、未来，雷克萨斯还将在混动车型上发力，推出更多混动车型。进入中国市场以来，雷克萨斯保持了相对稳定的增长，累计销量突破100万辆，广受消费者喜爱。

4、业内人士指出，市场竞争力也不足成了两款雷克萨斯新能源车销量惨淡的主要原因。要知道，雷克萨斯UX 300e指导价为32万-35万元，但续航只有400公里。

5、那么这款LS车型的销量为何如此的低迷呢？笔者认为原因在于雷克萨斯懂中国人，同样也不懂中国人。与其他领域不太一样，D级车的领域更多的是为了彰显自己的实力，而这款雷克萨斯LS将实力隐藏在车身内部，将实力隐藏的滴水不漏。

2020最靠谱的5个汽车品牌,3家来自日系,雷克萨斯仅排第5

1、首先我们来看下质量表现处于同行业平均值之上的汽车品牌，它们依次是捷恩斯、雷克萨斯、别克（上期第五）、保时捷、丰田（上期第三）、大众、林肯、宝马、雪佛兰、福特、马自达、凯迪拉克、现代和起亚。

2、排在第五位置同样也是豪华品牌阵营的捷恩斯，相对来说国内的消费者对于捷恩斯比较陌生，这是韩系品牌的一个高端品牌，目前主打的还是美国市场。其最可靠的车型为G70，最不可靠的车型为G90。

3、第五位：林肯汽车 百车故障数：148个 林肯汽车是一个美系进口车品牌，它的百车故障数为148个，比同行业细分市场平均值（152）要少4个。

4、数据显示，德系车共有8个品牌上榜，其中保时捷汽车排名榜首，其保值率高达779%，而奔驰、Mini、大众、Smart、宝马和奥迪的保值率也都在60%以上，就连排名垫底的斯柯达汽车，它的保值率也是超过了54%。

5、不过有一说一，保时捷的灵魂产品911在可靠性方面的表现确实是领先于所有超跑。丰田 PP100：113 众望所归的丰田排在第五名，但百车故障数仅为113的成绩也算比较亮眼。

6、而根据报告显示，此次共有33家汽车品牌上榜，其中日系车有九大品牌上榜，但整体表现处于下滑。

9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?

月销量排行最好的看点就在红旗身上了，这是国内自主品牌第一次进入二线豪华品牌销量榜前三，这是一匹势不可挡的黑马。

靠着超过40%的增长幅度，凯迪拉克在9月也是拿回了二线阵营中销冠的位置，反超雷克萨斯。除了上面提到的两个品牌之外，九月二线阵营的销量排名还有排在第二名的红旗、第四名的沃尔沃、以及第五名的林肯。

哪怕还有一些二线豪华品牌的销量未公布，但红旗品牌一步登天成为9月二线豪华品牌第二把手的战绩应该没有疑问了。被挤兑出前三名的，自然是大家所熟悉的沃尔沃。

此前，雷克萨斯品牌公布的9月销量为01万辆，同比增长13%，前9月累计销量184万辆左右。这也意味着9月份凯迪拉克销量反超雷克萨斯，重回二线豪华品牌第一的位置。

1月汽车品牌销量排行,丰田反超本田,吉利、长安、哈弗入围前十

1、从排行榜前十来看，哈弗H6虽然同比出现下滑，但仍稳居排行榜冠军的位置，不过和第二名的长安CS75也就差几百台，自从长安CS75PLUS上市之后，长安CS75的销量蒸蒸日上。

2、自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五，排在第十四名。SUV市场 SUV市场中，标杆哈弗H6继续卫冕冠军，单月销量达到26414辆，同比下降43%。

3、排名前10的SUV排名前3的SUV主要就是哈佛，长安和吉利了。在排名靠后的也就是第4名的车型就是本田了，那第5名也就是缤智。而且后几名的车型也都是本田，第9名和第10名的车也是本田的。

4、全球汽车销量排名前十大众朗逸一汽丰田卡罗拉日产轩逸大众速腾本田雅阁大众宝来大众帕萨特吉利帝豪大众桑塔纳大众捷达1大众朗逸这是一款专为中国市场打造的车型，符合国人的口味和需求老款朗逸在国内。

雷克萨斯“慌”了!连续两月销量腰斩,背后原因竟是这些?

1、原因大概与雷克萨斯在华的销量有关。 11月豪华车数据出炉，雷克萨斯再一次“腰斩”：销量12，366辆，同比下滑50.9%。而这是它连续第二个月“腰斩”。它10月销量同比下滑50%至8，642辆，更是跌出了二线豪华品牌阵营。

2、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因 很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。

3、腰斩是正常的，雷克萨斯如果愿意把加价费用的1/5用在车子材料提升上，也不至于让大家吐槽成这样。加价60万的车，地板塞那么多泡沫和黑心棉。，也就雷克萨斯干得出来了。