摘要：
本文目录一览：1、车载音频怎么调试最佳2、汽车中置喇叭有什么效果... 
本文目录一览：
车载音频怎么调试最佳
1、车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。
2、车载音响最佳调整方法有主机调试、前声场调试、后声场调音、低音调整、均衡器调节，具体内容如下：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。
3、第一步：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。
汽车中置喇叭有什么效果
1、它的首要作用使对白明晰，安稳声像，还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。中置音箱方式较固定，中置音箱一般运用两只4英寸或5英寸单元，或在此根底加一只球顶高音。有些中置音箱的正面被描绘成与底面有一定的夹角。
2、中置喇叭是作为整个声场的一个定位，比如有时候在听音乐时，你会感觉一些音效前后左右有些杂乱，有一个中置喇叭可以很好的定位有序的声场。
3、但是可以知道的是，根据查询汽车之家显示君威加装中置喇叭能够调节前排主副驾驶位的声场，在调试得当的情况下，对后排乘客的听感也有显著改善，中置喇叭可以是中音单元，也可以是中高音单元，对中频表现也有明显提升效果。
汽车中音喇叭用几分频好呢?
选择二分频还是三分频系统取决于您的需求、预算和听音偏好。三分频系统通常具有更好的声音分离和频率响应，适合追求高保真音质的专业应用和发烧友。而二分频系统则简单实用，适合一般用途和普通用户。
一般来说，如果对车载音响系统要求高，选择三频喇叭；如果要求一般，选择双频喇叭，最终会省很多钱。
一般用全频喇叭或者二分频的。中置环绕音箱一般受摆放、箱体体积限制，体积不会很大的，低音喇叭一般是大口径的，用在主箱的多。
三分频的扬声器，一般属于高端产品，毕竟三分频的功率分频器和喇叭的成本都比较高。
汽车音响声音设置里的高音、中音、低音怎么调声音更好?
1、车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。
2、车载音质的调整方法如下：低音高音：一般的音乐、歌曲，需要把低音与高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音响设备对高音与低音还原能力弱的问题。
3、汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可。一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。
4、汽车音响高中低音最佳配置图参考如下：高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2。
