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4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
从数据来看，4月份智己汽车新车才售出（交付）2009辆，首款车型智己L7仅79辆，suv车型智己SL7还多一点，1930辆，就这智己L7还比上个月多售出50辆。这还是智己汽车联席CEO刘涛不断在社交媒体为智己“摇旗呐喊”的结果。
万-35万级内新能源车销量前5：这个价位区间内，特斯拉Model3和ModelY的战斗力很强，位居4月销量榜前二，其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型（不太推荐顶配车型）。
比亚迪秦PLUS EV 售价：198-168万元 秦PLUS是比亚迪秦家族在秦、秦Pro之后的第三款产品，定位为紧凑型轿车。而秦PLUS EV是它的纯电动版本，于今年4月份上市，共推出4款车型。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
NO.4 长安CS75 PLUS 4月销量：20721辆 长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。
4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
