网易汽车评测朗逸（朗逸2021款车型试驾）

摘要： 本文目录一览：1、大众朗逸汽车怎么样?2、都说买大众朗逸要谨慎,它都有哪些通病?...

本文目录一览：

• 1、大众朗逸汽车怎么样?
• 2、都说买大众朗逸要谨慎,它都有哪些通病?
• 3、大众朗逸发动机怎么样
• 4、朗逸纯电车性能如何?朗逸纯电车友亲身评测
• 5、节能环保,朗逸纯电提车记,带你感受它的魅力

大众朗逸汽车怎么样?

大众朗逸车怎么样 先说优点：燃油经济性高。

大众朗逸这款车还是很不错的，它的动力充足、配置丰富。在动力方面，大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中，6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm，峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。

大众朗逸是一款很不错的车，非常值得购买。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

朗逸车还不错。大众朗逸经久耐用，品质稳定，动力强劲，操控出色，底盘扎实，油耗适中，外观漂亮，保值率高。作为一款为中国消费者量身打造的新车，朗逸不仅保持了德系设计的优秀品质。

朗逸是经典家用车，朗逸虽然便宜，但不代表这车质量差。反而朗逸性能高，在空间、动力、安全等方面让消费者放心。而且调校和精准控制都令人满意，整体素质评价很好。大众朗逸价格实惠，性能优异，所以在市场上的销量非常好。

都说买大众朗逸要谨慎,它都有哪些通病?

1、朗逸治不好的通病有漏油、发动机异响、车内气味大、副驾驶漏水、原厂韩泰轮胎老化开裂等等。漏油 首先要分清漏油和渗油的区别，漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快。

2、题主是否想询问”朗逸治不好的通病有哪些“朗逸治不好的通病有变速箱问题，刹车系统问题，空调系统问题，发动机问题。变速箱问题：变速箱出现异响、顿挫等问题。刹车系统问题：刹车失灵或制动距离过长。

3、大众朗逸6L发动机的通病之一就是发动机有漏油现象，这个故障现象也不是个案，反映比较多的是发动机的曲轴油封容易渗油的问题。此外，发动机在进入加速阶段时有明显的抖动和异响；针对朗逸发动机这两个通病，我们来进行分析说明。

4、大众朗逸6L发动机的通病之一就是发动机漏油。这种故障现象并不是个例，反映的是发动机曲轴油封容易漏油的问题。另外发动机进入加速阶段有明显的抖动和异响；针对朗逸发动机的这两个常见故障，我们来分析解释一下。

5、朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

6、毛病多，空间小，配置低，动力差。抖动，漏油，各种故障，熄火，等等等等。

大众朗逸发动机怎么样

大众朗逸的发动机是国产发动机：凡是在国内组装以及配置国产配件的总成，都叫国产；其实，这款发动机只是进口一点儿配件，同时，大众在大连有自己的配件工厂，实际进口的配件并不多；CFN是德国产的。

问题七：大众朗逸6L发动机怎么样 挺好的，首先大众是德国技术的车，质量有保证。我同事有个开朗逸的，总体来说挺泼辣的，皮实 问题八：上海大众新朗逸的发动机如何？ 马六比朗逸大一号，空间大，舒服。这是最直接的比较。

数据信息层面，这台发动机的最大功率为110大马力（81KW）/5000rpm，除开传动比6L发动机早了800rpm以外，主要参数上是一样的。

朗逸起航版全系列全是配用5L自吸发动机，这台发动机的输出功率是82kW（112Ps），最大扭矩转速为145N·m，与之配搭的是5挡手动变速器或是6挡自动变速器。

款朗逸发动机，油耗低，动力出色。发动机拥有高效的燃油经济性。这款发动机采用了先进的燃烧技术和轻量化设计，使得油耗非常低。

款朗逸0的发动机，动力不错：朗逸0L车型0到100Km/h的加速时间只需要9S，最高车速也达到了191Km/h，在同级车中驱动表现非常出色。

朗逸纯电车性能如何?朗逸纯电车友亲身评测

最终在平均时速65km/h的情况下，朗逸纯电实际行驶了261km（NEDC标称278km），达到了宣传续航的94%，按转化效率来说这个续航非常“实”了。不过这个续航表现拿出来跟动辄300km往上的其他车来比，的确有点拿不出手。

朗逸纯电动车续航多少公里 朗逸纯电车型的续航里程为278公里，有些不尽人意。2019年8月推出的朗逸纯电版车型仅有2019款在售，售价198万元，采用前置单电机驱动。

选择这个车主要还是没有购车指标，天津这里摇号是遥遥无期，竞价又贵得很，恰好新能源车可以免摇号上牌，还能省购置税，就计划买新能源车了。

节能环保,朗逸纯电提车记,带你感受它的魅力

动力方面，电动版朗逸的提速非常快，动力很强劲，弯道超车的很给力。但是他的综合续航里程只有278公里，相比之下比较短。大量的电池组和电线接头代替了发动机的位置。

感觉还是比较喜欢纯电朗逸这个车，而且价格也刚好在自己的预算，所以最后选定了纯电朗逸。

除了价格上合适，作为家用车，舒适性是我最注重的环节，而朗逸纯电则是在朗逸的基础上进行了全面升级，比如说底盘的改动，前后双独立悬挂可是速腾及更高定位的大众车型才有的待遇，但朗逸纯 电也具备。

车子感觉行驶都很沉稳，地盘也很扎实的感觉。打方向没有虚位，车子的通过性也很好，开着和普通的燃油车没啥区别，还要噪音更小一点。总的来说很满意，如果要家用，并且省油性价比高的话，朗逸纯电动是个不错的选择。

我认为朗逸纯电的内饰亮点就是大屏中控了，它搭载了很多互联网科技，比如导航系统，有了这些系统功能我可以像往常一样打电话、听歌，特别方便，而且还安全。

平行的中网格栅跟车身同色，E-LAVIDA的专属徽标，很独特别致。 朗逸纯电搭载了这款C型日间行车灯是大众集团新能源专用的，在混动途观L和混动帕萨特身上也能看到。