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探店五菱凯捷,重点体验空间,6个座椅玩法多,仍是多功能MPV
第二，静态体验一辆车的外观质感，难免会关注两点。一是车漆，二是开关门的手感。
我觉得五菱凯捷价格也高了，如果顶配10万以内估计还是有很多人可以接受。
内饰方面，五菱凯捷的设计非常简约，两幅式的方向盘和宝骏品牌一致，仪表屏与中控触摸屏均为25英寸，支持多种娱乐功能及手机互联。电子档把上方为空调控制区域，下方为驾驶相关控制按钮。
首先，我们来了解一下五菱凯捷六座的基本情况。该车型是由五菱汽车基于国内市场需求推出的一款多功能MPV车型，整车尺寸为4700mm*1710mm*1865mm，轴距为2800mm。
凯捷采用了2+2+2的6座布局形式，其中第二排座椅配有腿托及磁浮式四向滑轨，前后滑动距离达到560mm，从而保证了第二排拥有更加灵活的乘坐空间。此外，车内的6个座位均提供独立的USB接口和空调出风口。
理想的汽车宽度和座椅布局:哪种好呢
1、所以223的座椅布局要比232更理想，因为七座车满载的概率并不会很高，那么需要考虑的就是乘坐时的私密性，说白了就是避免接触。
2、乘坐空间同样是理想ONE的一大亮点，新车提供了2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局，第一排和第二排空间都不是问题，第三排空间能够满足短途出行需要，在实际表现上丝毫不输汉兰达等车型。
3、一般的MR布局，引擎是置于座椅之后、后轴之前的，这样的布局在情理之中；近年出现了一种被称作“前中置引擎”的布局方式，即引擎置于前轴之后、乘员之前，驱动后轮。
汽车座椅怎么调整最合适
其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
最合适的头枕位置应该是后脑勺中心与头枕中心相对，驾驶员后脑勺距离头枕两指远。调整靠背：坐着的时候腰部是最费力的，因为上半身的所有力量都在腰部，所以经常开车的人学会把座椅调整到最佳舒适度是非常重要的。
调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；然后当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低，适中为好，要是过高的话开车时间长了腰也会疼。汽车座椅靠背调整 调节座椅靠背，先是保证你的身体和腿部夹角要大于九十度，这样的坐姿会比较自然，开车也会比较舒服。
汽车座椅上下调节，指的是驾驶员要依据自身的身高和手臂长度来调节座椅的高度，每个人的驾驶习惯及其身高都不一样，因此座椅要调节到最好的舒适度。
