中国豪车汽车品牌销量（豪车汽车品牌排行榜前十名）

摘要： 本文目录一览：1、销量已证明:中国二线豪华车已没落!豪华品牌排名正悄然变化2、...

本文目录一览：

• 1、销量已证明:中国二线豪华车已没落!豪华品牌排名正悄然变化
• 2、2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
• 3、全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)

销量已证明:中国二线豪华车已没落!豪华品牌排名正悄然变化

1、另外，国产传统豪华品牌红旗虽然走向也是负增长，但可以看到它的销量名次已经一直排列在国外的二线豪华品牌之上了。

2、具体来看，2019年凯迪拉克销量虽出现8%的同比下降，但仍以23万辆的总销量位居二线豪华销量第一。

3、从目前已经知道的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃和一汽红旗的销量来看，在二线豪华品牌阵营中，一汽红旗上升到了第二名。单月销量成功晋级豪华品牌二线阵营的第二位，也就意味着在这个阵营里面，自主车的话语权也得到了进一步的加大。

4、若无特别说明，下文销量均指上险数）显示，2月国内豪华品牌（豪华品牌定义按照传统认知或者入门车起售价30万元以上）销量302，829辆，在乘用车新车销量中的份额达到22%。

2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠

秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。

来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。

包括凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、亚洲龙等都属于中型轿车，这还单纯只是合资品牌范畴，如果扩大到豪华品牌领域，还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这三剑客，这些车型的销量对于中国品牌来讲都是巍巍高山，难以逾越。

具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。

以往，合资燃油车几乎垄断A级家轿市场，在国内市场呼风唤雨。直到2022年9月和11月，比亚迪秦夺得A级轿车销冠，凭一己之力扭转A级轿车格局。

全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)

1、年中国销量：72万辆 BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。

2、年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。

3、据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、雷凌、凯美瑞、汉、速腾、海豚、奔驰C级、帝豪。上述十个品牌共销售轿车190万辆，占轿车销售总量的365%。