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虎力全开,比亚迪宋家族荣获1月新能源SUV零售排行榜第一
同时，在乘联会发布的2022年1月新能源SUV车型的销量排行榜上，比亚迪宋家族系列车型也毫无悬念登顶，荣获1月新能源SUV零售排行榜销量冠军。
根据乘联会发布数据，今年1月份比亚迪宋新能源就已经斩获新能源SUV细分领域销量第一名，到了2月份，比亚迪宋家族以24534辆的成绩首次登上SUV销量排行榜冠军宝座，CR-V占据第二名，哈弗H6则跌落至第三名。
同时，在乘联会发布的2022年1月新能源SUV车型的销量排行榜上，比亚迪宋家族系列车型也毫无悬念登顶，荣获1月新能源SUV零售排行榜销量冠军宋家族的新能源车型中广受消费者欢迎的是“宋PLUS DMi”和新上市的“2022款宋 Pr。
第1名：比亚迪宋系列 1-4月销量：98809辆 同比增长105 从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。
月suv车型销量解读如下：今年10月suv车型销量排名前五的分别为比亚迪宋、哈弗H比亚迪元PLUS、本田CR-V、比亚迪唐，而9月销量排名第一的特斯拉Model Y在10月销量下滑至第十位。
2023年一月汽车销量排行榜
年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。
年1月份汽车销量排行前三是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾。全国乘联会发布了2023年1月汽车销量排行，2023年1月全国狭义乘用车零售销量123万辆，同比下滑39%。
年1月份汽车销量排行榜出炉完整版如下：比亚迪汽车。该车销量在1月份出现同比增长，增幅达到382％，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。长安汽车。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月，销量排名前十位的轿车品牌依次为Model 速腾、朗逸、海豚、宝马3系、逸动、轩逸、宝来、凯美瑞和雷凌。
年1月汽车市场总体销量为123万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。新能源方面，新能源车型1月销量32万辆，同比下降3%，环比下降43%。
3月新能源汽车销量排行榜
1、但伴随着3月广汽埃安超4万辆的成绩，新势力销量第一（埃安）和第二（理想）已经拉开近一倍的差距，而第三（蔚来）和第二（理想）同样拉开了一倍的差距。
2、第十一名的是极氪001，3月销量为4，517台，同比上涨156%。
3、长安新能源汽车在3月预估销量26000辆，其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族，作为长安新能源战略的一部分，长安深蓝汽车从交付开始，月交付量一直在不断攀升。
1月新能源汽车销量
年1月新能源汽车市场总体销量为24万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。同比下降3%，环比下降43%。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
特斯拉1月国内销量26843辆。据乘联会数据显示，今年1月，特斯拉中国销量为66051辆，环比增长18%，同比增长4%，系其历史最好成绩。其中，特斯拉Model3的1月销量为12659辆，同比增长327%。
年1月比亚迪新能源车销量为113万辆，同比增长644％，领先一众新能源车企。比亚迪高居全球榜首，全球销量为150万辆。
除宝马之外，雷诺和大众也取得了三位数的同比增长，排名领先。标致1月的新能源汽车销量甚至超过前两年总和，排名第5位。如上文提及，受春节假期影响，中国品牌出现较大回落，车企方面，比亚迪和上汽仅排名第6和第7位。
一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。
