摘要：
本文目录一览：1、不愧是国产车“大哥大”,红旗半年销量破7万,合资车企倍感压力2、... 本文目录一览：
- 1、不愧是国产车“大哥大”,红旗半年销量破7万,合资车企倍感压力
- 2、国产三大高端品牌:WEY主打豪华,领克主打个性,新宝骏主打智能
- 3、自主品牌一哥之争,吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安谁更胜一筹?_百度知...
不愧是国产车“大哥大”,红旗半年销量破7万,合资车企倍感压力
1、但在国产品牌中，也有让合资品牌羡慕的车企，它就是国产车的大哥大，一汽红旗。
2、一汽红旗官方透露，6月销量达到15400辆，同比例增长92%，2020年上半年，红旗品牌累计销量已突破7万辆，同比例增长111%，改款新车还没正式上市，疫情还没完全结束，红旗品牌获得这样的成绩，足以引来很多同行羡慕了。
3、红旗汽车，在国人心里的地位不言而喻。作为中国第一个豪华品牌，有着辉煌的历史，曾经一段时间里它是中国人的骄傲。然而前几年却因为产品落后、宣传落后、性价比不足、官车形象严重等致使红旗销量岌岌可危。
4、销量基数过小是红旗能体现出逆势上涨的第一个原因，量产车选择面太窄但产品线在逐渐丰富是第二个原因，但以目前的销量基数而言，红旗 汽车 与“崛起”无关，2019年上半年的销量如下所示。
5、本田汽车在华销量，6月共计售车124万辆，同比下滑了1%。2020年上半年，本田汽车在华累计销量为62万辆。合资车企的表现看，广汽本田6月销量为16万辆，同比增长6%。
6、年11月底发布首款产品的领克，在2018-2019年连续两年销量突破12万辆，但和强势崛起的红旗和势头刚猛的长城WEY，主打潮酷个性的领克似乎有些小众不够主流，但今年以来，领克用越来越好的销量证明自己的道路是对的。
国产三大高端品牌:WEY主打豪华,领克主打个性,新宝骏主打智能
1、国产汽车的豪华品牌有四种，除了众所周知的WEY品牌，领克也是属于豪华品牌。还有以前的国家干部专用的红旗汽车，最后一款是奇瑞的星途，它是奇瑞自定义的豪华品牌。
2、星途LX是EXEED星途旗下第二款产品，定位紧凑型SUV，虽然前有领克和WEY，但依然无法阻挡奇瑞汽车布局高端市场的决心，带着精品化、智能化的最强标签，星途LX在产品力方面有着很强的优势。
3、NOWEY 质量口碑一直不错的WEY排名榜首，WEY近半年的百车故障数是125个，与上期相比有所减少，并暂时取代长安汽车成为质量最可靠的国产车品牌。
4、另外，领克旗下的一款杀手锏级别的车型也准备在明年量产上市，那就是领克首款智能电动汽车ZERO concept。与此同时，基于SPA平台的首款车型也将在明年推出。燃油、插混、纯电多领域全面发力，领克有望将迎来新的增长点。
自主品牌一哥之争,吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安谁更胜一筹?_百度知...
状元——吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
目前传统自主品牌有吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安等，如果说非要选择一个“老大”出来，还需要从多个层面来讨论。
吉利、长安、长城发展最好，他们各有优势，不分上下。
长城和比亚迪更胜一筹，这2个基本没有权贵后台，但是，厚积薄发，进步实实在在放在那里的。个人认为，标题中此外的品牌，心不在造车而在圈钱上。
按照我的排序，现阶段汽油方面长安奇瑞比亚迪吉利，新能源方面，比亚迪吉利奇瑞长安。 吉利：坐拥宝藏的潜力股 我认为吉利潜力最大，但也仅仅是潜力而已，但现阶段在三大件的技术积累上还不如其他三个对手。
