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求汽车座椅头枕强度动静态试验系统的相关参数
1、头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约89厘米的地方。头枕调整完毕后，牢牢固定头枕，使头枕不晃动。很多车型的后排座椅中间位置都不带头枕，如果会有人坐后排中间位置，建议加装头枕。
2、当测控载荷在5kN～15kN时为：标准值±100N；当测控载荷在0N～5kN时为：标准值±50N。
3、就是汽车头枕高度和头后间隙的距离嘛。静态情况下，优秀的座椅/头枕头后间隙不能大于7cm，头枕高度不得高于6cm。
4、汽车座椅头枕冲击强度试验台模拟车辆发生碰撞或较大减速度情况下，乘客头部与车辆内部部件（如座椅头枕、仪表盘、遮光板及内凸出物等）的撞击过程。
5、⑦ 检查里程表，里程表显示已经行驶的千米数是车辆行驶年龄的参照，一般的家用车每年约行驶5000~25000km。⑧ 检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板有无弯曲变形及干涉现象。
6、汽车座椅骨架耐久试验台试验时，施加一定连续向后或向前的负载力，采用气压伺服方式实现汽车座椅骨架的耐久强度试验。
汽车座椅头枕强度试验台的碰撞角度及适用标准要求有哪些?
1、汽车座椅头枕冲击强度试验台模拟车辆发生碰撞或较大减速度情况下，乘客头部与车辆内部部件（如座椅头枕、仪表盘、遮光板及内凸出物等）的撞击过程。
2、以标准集团的汽车座椅头枕强度动静态试验系统为例，提供详细参数如下：技术参数： 三个头枕加载电动缸：1） 行程0～700mm，最大推力2kN。
3、就是汽车头枕高度和头后间隙的距离嘛。静态情况下，优秀的座椅/头枕头后间隙不能大于7cm，头枕高度不得高于6cm。
如何选购汽车头枕
看材质：汽车头枕的材质一定要舒服。柔软透气性好，能有效缓解驾驶过程中颈椎疲劳。材料不合格，不能保证行车安全。看设计：要符合人体工程学设计，尽量在弧度上与人体完全服从，空隙过大会降低安全性。
其次头枕的填充物、外观设计、材质这些也是要进行考虑的，符合人体工学设计、面料好、防尘性能优良、不会褪色才是首选。可以了解一下车佣迈巴赫头枕。它源于S级系列，外观儒雅，内在舒适。
【太平洋汽车网】选择颈枕不能单靠外观和个人的喜好，一定要选择适合自己颈部形状的。太薄的无法起到很好的作用，太厚的反而会把自己的脖子支起来，导致头部支撑不足，反而加重颈部的负担。
汽车里的靠枕要如何选择?哪一种比较舒服?
设计就越合理。就汽车头枕本身的性能而言，最好选择具有良好防尘防尘性能的头枕。毕竟，对于经常使用的物品，每三到五次就要努力清洗一次，这显然不是很方便。
看材质：汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳，并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳。
不过大家如果选用竹炭汽车靠垫，要经常清洁和保养。
跟我们一起来了解一下吧！汽车靠枕如何挑选 首先不应盲目追求漂亮的外观，作为实用性的物品，应该注意选择靠枕的材质，大部分靠枕都是海绵和布料制品，从手感是否细腻和是否有异味开始选择。
答案：对于比亚迪秦Plus DMI的座椅靠枕，推荐购买符合人体工程学设计，材质亲肤舒适，支持性良好且适合个人身体曲线的靠枕。解释：选择汽车座椅靠枕时，有几个关键因素需要考虑。
