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独立评测丰田卡罗拉双擎:平凡之中未尝没有乐趣
1、丰田卡罗拉双擎评测：卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142Nm。
2、丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱容量仅为43L，车辆加满油甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人要求归还加满油的时候也会显得有点失落。
3、从设计上来看，它与之前的一代相比没有特别的变化，整体造型偏向于年轻时尚，吸引了一大批90、00的消费者。根据TNGA架构，丰田大部分车沿用了这一特点，整车表现出前所未有的宽而低的态势，更多的变化在于车身的升级。
4、进入车内，我们可以发现全新卡罗拉的内饰升级十分明显，双擎的先锋版车型也可以理解为双擎的入门版车型，在入门版车型上面，它会换装到7英寸的液晶仪表。
5、丰田卡罗拉双擎使用的悬架是什么 该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这是一辆紧凑型车，大多数紧凑型车的后悬架将使用扭力梁相关悬架。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。
6、卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。
一汽丰田卡罗拉2021款全方位评测:外观、内饰、动力、配置详解!
1、首先来看卡罗拉2021款的外观设计，其整体风格更加年轻化和运动化，前面脸采用最新的家族式设计，配合细长的大灯和LED日间行车灯显得更加精致，加上大尺寸进气口和黑色饰板，使得整体视觉效果更加强烈，车头更显得凶悍。
2、配置 在动力方面，15L卡罗拉的参数与实际表现要比想象中好太多为了将卡罗拉15L小排量发动机的动力性能调校到极致，丰田采用了多种技术手段，比如起步用齿轮传动港带小角度设计低速大扭矩配合Direct shift CVT起步大。
3、款丰田卡罗拉在7月13日正式上市了，共推出8款车型，售价区间为11981598万元该车作为年度改款车型，外观造型和内饰设计都延续了现款车型的设计变化主要集中在配置方面外观方面，2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型。
4、卡罗拉2021款是一汽丰田在近期推出的新车，定位紧凑型三厢轿车，8个版本型号12T先锋版1198万12T精英版1278万12T豪华版1358万12T运动版1368万12T旗舰版1458万18L。
5、全新卡罗拉2021款的价格十分优惠。官方售价为九万元左右。相比其他同级别车型，全新卡罗拉2021款的价格十分亲民，对于消费者来说是非常具有吸引力的。结论 全新卡罗拉2021款是一款非常优秀的豪华轿车。
6、家用轿车选择卡罗拉绝对是不会“踩雷”的稳妥选择，丰田优秀的可靠性，以及二手车保值率，和竞品比较都有着十分明显的优势。
买混动真有这么香吗?简析一汽丰田卡罗拉双擎
1、混动车型优异的节油特点并不能成为买单的理由，即便是你选择混动车型去从事网约车职业，购车所多支出的费用分摊到每日所节省的燃油费中，也需要很长一段时间才能回本了。
2、其实我个人感觉双擎的油电混动还是更符合中国国情的，因为不需要充电桩充电，也没有什么里程焦虑。在国内，拥有自己充电桩的家庭还是小部分。而双擎不仅可以通过发动机为电动机充电，减速也有动力回收。
3、总结，卡罗拉双擎E+这款车，优点是省油，百公里油耗实测3545升左右，还有丰田的混动系统稳定性不错，丰田从1970年就开始研究混动系统了，目前装在车上的是第四代技术缺点方面，实际上也不算缺点，就是配置方面有。
