摘要：
本文目录一览：1、理想汽车最高车速2、需要更大进步——理想L7测评... 
本文目录一览：
理想汽车最高车速
配备单速变速箱后，百公里加速时间可达5秒，最高时速可达172公里。
该车长宽高分别为5030mm、1960mm、1760mm，轴距为2935mm，最高车速每小时为172千米，驱动方式为双电机四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂。
您好，质量不错的。一是新能源车其实没有太高的技术壁垒，技术上只要投入够都不难。理想投入很高的。二是理想系列是在蔚来比亚迪之后发展起来的，有后发优势，很多技术和经验可以借鉴以前的产品。
wltp续航里程是指全球统一的轻型车测试规程，采用低速、中速、高速与超高速测试规程。
年7月，一辆理想L9以90km的时速通过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。当时这起事件也引起了不小的争议，网友们也纷纷开始质疑理想汽车的质量。高速通过深坑，的确是对避震系统的考验。
比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在6万到8万之间，价格非常实惠。
需要更大进步——理想L7测评
先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。
乘坐空间方面，作为一台中大型suv，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。
理想ONE新车实测,燃油优先跑高速,跑出百公里9.3L油耗?
1、高速行驶3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的，这算得上是理想ONE这款车的短板所在，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。
2、理想one的百公里油耗为0升。理想one是理想旗下的一款中大型suv，这是一款增程式电动汽车。理想one的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。理想one使用了一款2升涡轮增压三缸发动机。
3、理想one的百公里油耗为0升。理想one是理想旗下的中大型车型suv，这是一款增程电动汽车。one轴距2935mm，长宽高5020mm，1960mm，1760mm。one采用2升涡轮增压三缸发动机。
4、理想ONE在高速上跑120公里并不吃力，因为它的电机最大功率为330千瓦，最大扭矩为650牛米，可以让车辆在5秒内从静止加速到120公里/小时。
5、理想one汽车油耗是百公里油耗8l左右。相比于燃油车，理想智造ONE市区能耗的表现会远远好于燃油车和并联形式的插电式混合动力，在使用成本上有较大差别。
6、市区油耗低于5升/100公里，高速油耗小于10升/100公里，综合油耗低于8升/100公里。假设一年两万公里的常规使用，理想智造ONE即便不充电，加92号汽油，一年费用只需要8000元。
