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2020年8月轿车销量排行榜完整版(10月轿车汽车销量排行榜)
年8月全国轿车榜单 日产轩逸以55684辆的成绩夺得冠军。大众迈腾本月销量出现复苏，卖出去17932辆。
其中，日产轩逸以55684台的成绩排在第一名，大众朗逸的销量虽然达到了45549台，但是和日产轩逸还是相差了1万多台，可以说这次日产轩逸又完胜了众多同级别的竞品车型。
日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排行榜月冠军，可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。
月，轩逸销售46688辆，同比大增43%；卡罗拉销售33450辆，同比飙升91%。在排名方面，轩逸、卡罗拉也是8月轿车市场冠、季军车型。
6月纯电车销量榜公布
1、月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
2、广汽本田宣布，6月销售60628辆，环比增长14%，其中，1-6月电动化矩阵销量在整体销量的占比超19%；广汽丰田6月销量达87200辆，环比增长15%。1-6月电动化车型销量达137682辆，占比超30%。
3、北汽EC180，补贴后售价98万起；北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车，在动力方面，北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW，最大扭矩为140Nm的电动机，以及配有容量为3kWh的三元锂电池组。
4、在6月的销量数据中，哪吒再次公布了海外销量（1201）和哪吒GT销量（1298），两者较5月均有所下移，而巧合的是，两者下滑的销量与哪吒整个6月销量下滑数据基本相同。 相比于5月，6月新增了两家万辆以上新势力：蔚来与极氪。
全新CR-Ve:PHEV助力东风本田再度领军电驱混动市场
1、而在今年三月份，东风Honda强电智混技术品牌发布，同期推出搭载e：PHEV强电智混技术的全新一代CR-V e：PHEV，接下来全新一代CR-V e：HEV也即将推出。
2、作为新能源车型，全新一代CR-V e：PHEV最大的产品亮点莫过于她的动力系统。所谓”强电智混”中的电，就来自于全新一代CR-V e：PHEV搭载的第四代i-MMD混动系统。
3、而在踏入新能源时代后，东风本田全新一代CR-V e：PHEV依旧如此——产品力就要靠技术来保证。
4、在这次试驾活动中，我不仅仅是一名参与者，更是一名探险家，探索着科技与驾驶的完美融合。CR-V e：HEV & e：PHEV带来的不仅仅是出色的驾驶性能，更是一次关于未来出行的深刻思考。
为什么传统汽车巨头都卖不好纯电动汽车?
1、这些巨头们的纯电动 汽车 产品的销量比起特斯拉以及中国造车新势力还有不小的差距，至少在纯电动 汽车 领域，他们的表现远不如在传统燃油车市场表现的那么好。
2、价格较贵并不是EQE卖的不好的唯一原因，归结到底，还是产品力的不足。
3、首先，在纯电动车领域，传统豪华品牌在燃油车领域十分明显的溢价并不存在。 相比燃油车成千上万个零件，纯电动车的结构相对来说简单很多，核心无非电池、电机、电控三大系统。
4、因为电动汽车的产品力，不能用简单的加速、续航、空间等内容来概括了。国产Model？3入门款的NEDC续航里程是445km，蔚来ES6入门款的续航里程是420km，对于传统车企动辄五六百续航的新车而言，特斯拉和蔚来的续航简直“弱爆了”。
