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10万级家轿新实力:逸达vs朗逸怎么选?
在朗逸自动星空五百万版上，不仅搭载的倒车影像仍为2D显示，空调为手动空调，而且语音控制也仅支持多媒体、导航、电话三种功能，就连换挡形式也是机械挡把换挡，与逸达的电子档把换挡代差明显，很容易让人感觉回到10年前。
朗逸作为销量霸主，从产品力上来说确实给人廉颇老矣的感觉，落后于时代。但多年积攒的口碑和品牌效应确实是它的致胜法宝。
综合来看，长安逸达2023款蓝鲸NE 5T GDI DCT领航型展现出了燃油“新实力”该有的产品品质，尤其在年轻人关心的动力、智能、做工方面，都对朗逸形成碾压。
长安逸达在动力方面全系标配蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。从动力数据来看，长安逸达是有比较明显优势的。
后悔合资买早了,试驾“十万级新卷王”长安逸达
当合资同级还在用着5L自然吸气，或是2T涡轮增压发动机，逸达已经率先全系搭载5T 高压直喷发动机。不仅在驾驶感受上表现出色，在燃油经济性上也可圈可点。
款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。
看到逸达，最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身，这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。在视觉上，由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言，逸达整体的车身线条十分简洁。
目前，长安逸达畅享版也已正式上市，新车售价39万元，限时可享6000元现金补贴，优惠后的价格为79万元。
根据官方信息，长安逸达预计将在3月份正式上市。《车市裴聊》近日受邀来到云南大理试驾了长安逸达，看看这款十万级家轿到底能给我们带来什么惊喜。
长安逸达怎么样
与朗逸相比，长安逸达的另一个致胜关键，无外乎更硬核的品质输出。得益于方舟架构的技术优势，长安逸达有着更具黄金比例的整车设计。
为此，长安逸达搭载5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速器的动力组合，发动机最大功率125kW、最大扭矩260N·m，澎湃的动力表现让用户无惧险阻。
长安逸达是一款非常不错的车型。长安逸达轴距足足有2765mm，后排乘坐空间相当优秀，后备箱空间也足够大。搭载的是长安经典的5T动力，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m，同时搭配了7速湿式双离合变速箱，整体表现平顺有力。
长安逸达是一款时尚实用的轿车，适合城市代步和家庭使用。车辆外观简洁大方，车内空间宽敞舒适，配置先进科技配置。搭载4T涡轮增压发动机，动力充沛，加速顺畅，操控感不错。
逸达车怎么样
全新逸达的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达到了2765mm，这在目前的A级轿车市场中属于第一梯队的了，从而带来的是优秀的后排空间以及深度足够的后备箱。
高价值的认可。而长安逸达上市后，凭借极具新意的形象、极具创意的配置、更具诚意的价格，又将进一步增强消费者对购买国产家轿的信心和决心。
通过对比不难看出，同为家轿市场的主流车型，逸达所追求的远远不止于“够用”，而是通过融入长安汽车的创新技术，不断挖掘内燃机的更多潜力，使强劲动力和燃油经济性得到了双重升维。
长安逸达2023款是一款性价比较高的紧凑型轿车。 它的长宽高轴距分别为4770/1840/1440/2765mm，比同级别的UNI-V更大，给人一种紧凑型车身中型车的感觉。车尾设计了一个上翘的鸭尾，进一步突出了车辆的运动感。
好。重心方面：长安逸达拥有低重心，实现破损路面车辆动作幅度小，过减速带冲击小。
