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3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
1、而上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马也进入了销量前十之列,分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆,而华晨宝马在3月份同比大涨38%位居第十位。
2、从3月份国内轿车排名情况来看,朗逸、轩逸、宝来包揽了榜单前三,BBA也卖的非常火爆,宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级也进入了榜单。
3、去年发布的比亚迪全新秦EV,今年前3月已经连续上榜,而且排名在不断上升,有望成为比亚迪新的爆款车型,而且元EV3月也再次上榜,跟秦EV形成了掎角之势,也是本次唯一有两款车型登上榜单的车企,这就是比亚迪的底蕴。
4、正如旗下的燃油车型——宋,3月销量14444辆,同比暴涨367%,位列suv销量榜第三名,亦为SUV前十五销量榜中同比增长幅度最大的车型。能够在逆势中强势崛起,全赖精明的双车战略以及过硬的综合产品实力。
5、比如,宝马3系虽然排在整体榜单的第三名,但如果只算智能汽车的销量,宝马3系凭借着丰富的智能化配置位列第一。TOP20车型中,除宝马外,奔驰E级、比亚迪宋、长安CS75 PLUS的智能化车型位列前四。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
1、在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中,3月份销量表现最好的依旧是比亚迪,销量达到了192289辆,同比大增83%,领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
2、零售端数据显示,2020年7月,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量达157万辆,同比去年7月上涨7%,环比今年6月下滑7%。全国乘联会秘书长崔东树认为,7月零售市场总体上好于预期,国内车市回暖情况已较为明显。
3、经历了上半年的车市价格战和“618”促销,国内乘用车市场在6月份迎来了温和复苏,根据乘联会提供的数据显示,6月份乘用车市场零售销量为186万辆,虽然同比下降2%,但实现了9%的环比增长。
4、乘联会昨天刚刚公布了4月份零售销量快报,一共卖了161万台,同比增长56%,环比增长5%,说明大家消费欲望开始增强,舍得花钱买新车了。
5、与轿车相比,SUV版块的增幅更加明显。乘联会数据显示,10月份,SUV销量97万辆,同比增长9%。1-10月,SUV累计销量690.3万辆,同比下降幅度已收窄至3%。在SUV榜单上,哈弗H6依旧强势领跑。
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆,荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4600。
从数据来看,今年前11个月,奥迪在华累计销量55万辆,成功跃升豪华品牌首位,奔驰以58万辆的成绩排在第二位,而宝马则以51万辆的销量成绩跌落至第三位,最大不过4万辆的差额,也让2020年成为近年BBA销量竞争最为激烈的一年。
最后我们再来看看奥迪,奥迪1-6月公售出新车30.18万辆,同比出现2%的下跌略低于宝马。
Model Y第一,比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54,937辆,同比上涨33%的成绩,夺得销冠的位置。当然,其销量的攀升是有迹可循的,不仅释放的产能,还采取了价格优势策略,促使销量得到提升。
月份销量排名前两位的是两款新能源SUV:特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。其中,特斯拉Model Y批发销量39790辆,在SUV销量榜中继续排名第一位。比亚迪宋新能源销量26729辆,超过哈弗H6等传统热销车型,排名第二位。