本文目录一览:
- 1、汽车销量南北差异太大了!看看北方人和南方人都最爱哪些品牌?
- 2、1月库存预警指数飙升,车企经销商一起扛2月困境
- 3、你的老家上榜没?汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香?
- 4、保护我方车企!中国新能源汽车2022年销量图鉴
- 5、车市回暖下各省人民最爱开什么车?看这一图一表就知道了
汽车销量南北差异太大了!看看北方人和南方人都最爱哪些品牌?
从车型销量来看,排名前五的车型当中,日系车占三席,分别是丰田卡罗拉、日产轩逸和丰田雷凌,而类似现象在其它南方省份,也都是差不多的,由此可见南方人最喜欢的是日系汽车品牌。
北方人最喜欢的是德系车,北京市前五位车型全是德系车,朗逸、帕萨特、速腾、奥迪和迈腾。山东省的前五位车型当中德系也占主导地位,大众桑塔纳、大众朗逸、捷达都是最畅销的。另外还有国产哈弗H6和别克英朗比较受欢迎。
而广东人最喜欢的品牌是日产汽车、丰田汽车和本田汽车,比如日产轩逸、丰田卡罗拉、本田雅阁和丰田雷凌等车型。
南方。而根据这份调查报告显示南方人最为喜爱的是日系品牌,它的占比足足高达了40%左右,其次则是自主品牌和德系品牌。
当然,和对南方人喜欢日系车一样,某些人对于北方人喜欢大众也有一些不太正确的见解。比如有人说北方大部分城市经济相对落后,而大众此前凭借着桑塔纳走红的官车形象,在这些三四线城市留下了深刻的消费印象。
当然,有人可能会说,桑塔纳、捷达在北方车主占比较高,可能只是因为北方地区经济实力逊于南方,所以消费者购买低端车型而导致。
1月库存预警指数飙升,车企经销商一起扛2月困境
1、近日,中国汽车流通协会发布公告称,2020年1月汽车经销商库存预警指数为67%,环比上升3%,同比增加5%,连续25个月位于警戒线之上。疫情对1月销量影响有限 受春节假期影响,1月车市进入传统淡季。
2、根据中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的2020年1月中国汽车经销商库存预警指数调查数据显示,1月汽车经销商库存预警指数为67%,环比上升3%,同比上升5%。
3、一面是终端销量的狂跌,一面则是经销商库存的上涨,2月,汽车经销商库存预警指数为82%,环比上升25个百分点,同比上升27个百分点,远超警戒线,这说明很多经销商已经处于危险状态。
4、据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2月汽车经销商库存预警指数为82%,处于历史最高水平。事实上在2月第四周,经销商就开始大面积复工,比例高达70%。
5、在销量受春节和疫情双影响下,经销商库存预警指数也同样受到影响。据中汽协数据显示,1 月汽车经销商库存预警指数为67%,环比上升3 个百分点,同比上升5 个百分点,远高于正常库存警戒线。
你的老家上榜没?汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香?
1、TOP?6 比亚迪宋 累计销量:77340辆 同比:339 比亚迪宋应该是目前中国品牌SUV增速最为出色的,其在2020年上半年累计销量达到了77340辆,同比上涨339%,且6月份单月的增幅更高达593%,这样的涨势足见其成功。
2、在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一,没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面,上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。
3、NO.5 比亚迪元PLUS 总销量:180600辆 定位紧凑级SUV的比亚迪元PLUS虽然上市不足一年,但其依旧取得了180600辆的销售成绩,排在了榜单第五。
保护我方车企!中国新能源汽车2022年销量图鉴
如特斯拉、蔚来、理想等以高端车型为主的企业,市场份额主要集中在江浙沪粤等沿海经济发达地区;五菱、长安、奇瑞等微型电动车销量较大的企业,则以河南、山东、河北、广西为主战场,而这些省份同时也是低速电动车销量大省,消费升级潜力巨大。
年9月新能源汽车销量排行榜是:比亚迪、特斯拉、汽通用五菱。根据9月销量数据显示,2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中,比亚迪销量为200973辆,位居第一,较去年同期上涨1801%。
具体到销量方面,比亚迪在2021年销售74万,在2022年销售186万,在2023年销售302万,刷新了中国汽车市场销售记录。
年新能源汽车车企销量排行:作为国产新能源龙头企业,比亚迪当仁不让地以全年537万辆的销量力压特斯拉、五菱新能源夺冠。其中,纯电车型占多数,共320810辆;插混车型为272935辆。
新能源汽车销量:新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示,2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%,较2021年上升13个百分点。
销量:26082辆 2022年新能源汽车销量排行榜中比亚迪海豚是A0级车型中的佼佼者。
车市回暖下各省人民最爱开什么车?看这一图一表就知道了
1、轩逸被9省人民最为喜爱,分别是广东、江苏、河南、广西、湖南、湖北、江西、山西、海南。卡罗拉被浙江、辽宁、福建和天津4省人民喜欢;奇骏被新疆和青海人民喜爱。
2、德尔福曾是全球最大的汽车零部件企业,德尔福科技继承了之前母公司的名称,相比之下博格华纳较为低调,知名度和影响力似乎都不及德尔福,以至于这桩收购刚披露时给外界留下了“蛇吞象”的印象。
3、可以想见,谁是第“四大”将是今年最精彩的汽车业大戏。
4、在广州车展来临之际,合车社试图用“梗”的方式,推出一系列的回顾,激扬行业、探寻迷津。 今天就说一说成功利用舆论把自己捧上天又被央媒一大棒打回地上的上汽通用五菱。
5、宝来速腾按部就班。英朗随着四缸机回归销量逐渐企稳但是价格一去不复返。雷凌思域各自耕耘,倒也互不干扰。A级车既是竞争最激烈的细分市场但同时也是强者优势最明显的细分市场了。
6、车展期间买车便宜 国内一年之中较为大型的车展有三次,每年11月的广州车展,4月的北京/上海车展,8月底的成都车展,此外还有各地眼花缭乱的小车展。