本文目录一览:
- 1、别克的新能源怎么样?
- 2、别克纯电动汽车现在什么价位?
- 3、20万级中大型纯电轿跑SUV,别克E4到底值不值?
- 4、别克电动车,凭什么敢卖低价?
- 5、试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
- 6、18.99万元起买中大型纯电轿跑SUV,别克E4挺值?
别克的新能源怎么样?
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。
别克新能源车型在续航里程、充电速度和燃油经济性等方面表现不错,同时外观设计和配置也比较豪华,是一款性能和品质兼备的新能源车型。
经过对比我们不难发现,虽然以别克E5为代表的合资新能源车型,正全力追赶与自主品牌的差距。
与丰田、本田、日产、福特、雪佛兰等品牌相比,别克的新能源业务其实相当不错,具备打造出一款爆款车型的潜力。如果能够把这个优势延续下去,别克大概率不会在昂科拉PLUS这种车型上浪费时间了。
而到了新能源时代,新兴品牌大行其道,传统车企的品牌力面临“褪色”的风险。因此,品牌焕新是必要之举。
别克纯电动汽车现在什么价位?
1、近日,别克全新电动汽车别克ELECTRA E4正式上市了。新车定位纯电轿跑SUV,共推出4款车型。售价为199万元-299万元。在新能源市场那么卷的情况下,别克ELECTRA E4的推出,进一步增加了上汽通用在新能源市场的战斗力。
2、而在近日,别克又推出了旗下全新的新能源车型E4,新车基于奥特能平台打造,定位为中大型轿跑SUV,此次共计推出四个版本,指导价为199-299万元。
3、如果说轿车还有比亚迪汉EV、海豹、极氪001等不错的车型,纯电SUV就弱很多,在20-30万这个价位,接下来谁能创造爆款?目前极氪X和小鹏G6值得期待,还有就是比亚迪的海洋系列了,看看谁能打破僵局吧。
4、从价格上来说,这款纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4共推出4款车型(包括GS版本),并提供2种续航里程选择,售价199万至299万元。
5、随着ELECTRA E5上市,中大型纯电SUV被别克势如破竹的拉入了20万元市场。这种“卷出天际”的行为无疑点燃了消费者的热情,同时也宣告着纯电动车价位略高于同级别燃油车的“潜规则”将不复存在,油电同价才是常态。
6、动力方面,VELITE 6搭载别克eMotion电驱技术,电机最大功率为85kW,最大扭矩255N·m,工况续航里程为301公里。
20万级中大型纯电轿跑SUV,别克E4到底值不值?
1、近日,上汽通用官方先后发布了别克E4的预告图和官图,新车定位为中大型轿跑SUV,可以看做是别克E5的轿跑版,很多方面都向别克E5看齐,整车造型也更加动感,上市后将与别克E5全面发力主流电动车市场,瞄准20-30万元价格区间。
2、月19日,别克就推出了旗下第二款基于奥特能平台打造的纯电车型——别克ELECTRA E4,新车定位中大型轿跑SUV,共推出4款车型,售价区间为199-299万元。新车不到20万的起售价,无疑让很多网友们坐不住了。
3、日前,别克全新纯电轿跑SUV—别克ELECTRA E4正式上市,新车推出普通版以及GS版共计4个配置车型,售价区间为199-299万元。
4、再说别克E4,对于一台主打年轻人的轿跑SUV而言,别克E4搭载五座布局则合理很多。而且作为中大型轿跑SUV的E4没有同价位的直接竞品,市场压力也会小一些。
5、文/桃李 6月19日,别克ELECTRA E4正式上市,作为别克品牌基于奥特能纯电平台打造的第二款车型,新车定位纯电轿跑SUV,共推出四款车型,官方指导价为199-299万元。
别克电动车,凭什么敢卖低价?
整体来看,这台车之所以能够给出相对低的价格,无外乎两种因素,其一是模块化平台带来的好处,这里能减少的成本非常多,原材料供应、车型的开发等等,都是成本。
作为诞生于奥特能平台的别克首款纯电动SUV,别克ELECTRA E5融合了通用汽车超过25年的电动化经验和技术优势,其中在电池方面的表现,就引起了【汽车维基】注意。
一分钱优惠没有,提车送地毯 别克E5上市以后,网友的评价是:别克太狠了,一台续航600公里,车身接近5米,配置齐全的中大型电动SUV,才卖20万元出头。
而别克,在售价方面则是再次取得了突破性,当微蓝6的价格降到了11万。而主流电动车,几乎已达到和燃油车一样的价格。所以,新款微蓝6的降价还是很值得肯定的。
内饰方面,别克ELECTRA E4座舱舒适简约,中控台采用悬浮式造型设计,蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展,悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断,还有环绕座舱的121色呼吸氛围灯。
其中三款基于Ultium奥特能电动车平台打造纯电车型尤为吸睛,三款车型分别是别克品牌首款奥特能量产车型别克ELECTRA E奥特能平台首款量产车型凯迪拉克LYRIQ锐歌、雪佛兰首款奥特能平台概念车FNR-XE。
试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
别克E5基于PURE Design纯粹设计理念,拥有 4892mm车长和2954mm超长轴距,采用封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素,配合高光点阵晶菱、双飞翼LED日间行车灯,将自身的高档气质与电动美学设计诠释到淋漓尽致。
别克E5的NVH表现也很亮眼,而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料,与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能,能为车辆带来更好的NVH表现。
试驾车是别克E5的臻享标准续航版,采用的是64kw/h三元锂电池包,官方的CLTC续航是545公里;另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。
在座椅方面,别克E5采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,前排坐垫宽度最宽达520mm;前排S型靠背轻盈有型,最大程度为后排释放更多纵向空间;宽体悬浮头枕带有侧向耳片支撑,即使长途驾车也并不疲惫。
【文/图:欧阳】别克E5上市以后,就成为了网红车。确实,别克也太狠了,一台续航600公里,车身接近5米,配置丰富的合资中大型电动SUV,才卖20万元出头。
18.99万元起买中大型纯电轿跑SUV,别克E4挺值?
1、而最近,别克又再次出手了,它就是最新上市的别克E4,新车共推出4款车型,定位和别克E5一样,都是纯电中大型五座SUV,而售价区间进一步降低,变成199-299万元。
2、新车在6月19日晚上市,各推出两款共计四款配置,售价区间为199-299万元。作为别克奥特能平台下的第二款产品,新车定位是中大型纯电轿跑SUV,虽然和别克E5差不多,但从名字上来看应该是要稍低一些。
3、日前,上汽通用别克旗下又推出了一款全新纯电轿跑SVU——别克E4,新车共推出3款车型,售价区间为199-299万元。
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