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从比亚迪唐DM的正面碰撞,我们可以看出4点信息
全新一代唐DM基于比亚迪最新BNA（BYD New Architecture）架构打造，在此基础上，比亚迪从被动安全、主动安全、电安全等多个方面全维度打造安全屏障，实现“驾驶者+行人”双重保护。
在难度系数最高的正面25%偏置碰撞测试当中测试结果为G，不管是在乘员舱下部侵入量还是乘员舱上部侵入量结构评级都取得了优秀的好成绩。
外观设计十分出众，2021款唐DM延续了家族式设计，细节方面多处得到了升级，前脸依旧是六边形镀铬进气格栅，两侧一条式大灯也非常有神，底部一圈都使用了银色饰条装饰，精致感提升了很多，给人可以留下非常深刻的印象。
这几乎比宝马M3和奔驰C63还要强劲，百公里加速能达到88秒，真是起飞的节奏。另外，比亚迪混动版的碰撞测试相当不错，测试成绩达到了5星。比亚迪的混动版是唐DM，是比亚迪旗下的一款插电式混动SUV。
确实，比亚迪唐DM的性能是相当不错的。曾经还专门进行过碰撞测试，而他的成绩是相当的高，新一代唐DM获得了5星安全认证，成为首款五星安全新能源车型，综合得分率高达82%。
中保研碰撞测试排名
1、在中保研的碰撞测试当中，C-IASI挑选了奔腾T77的2019款 230 TID 自动豪华型。
2、第八款是上汽荣威RX5 MAX。在乘员安全项目中，RX5MAX表现优秀，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G（优秀），总评也为G（优秀）。但在低速碰撞中，RX5MAX和宝马三系等豪华车型一样，零件易损坏，维修价格也不便宜。
3、首先就来看看大家关注的上汽大众帕萨特，这次测试的车型是2020款280TSI商务版（入门版），厂商指导价格159万元。
4、沃尔沃S60和S60 插电版本在所有IIHS碰撞测试中均获得“良好”和“卓越”评级。
5、而近日，中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果，包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，其中理想L飞凡R7为新能源汽车。
比亚迪唐混动版碰撞测试如何
1、这几乎比宝马M3和奔驰C63还要强劲，百公里加速能达到88秒，真是起飞的节奏。另外，比亚迪混动版的碰撞测试相当不错，测试成绩达到了5星。比亚迪的混动版是唐DM，是比亚迪旗下的一款插电式混动SUV。
2、确实，比亚迪唐DM的性能是相当不错的。曾经还专门进行过碰撞测试，而他的成绩是相当的高，新一代唐DM获得了5星安全认证，成为首款五星安全新能源车型，综合得分率高达82%。
3、比亚迪唐作为整个榜单的第十位，表现基本令人满意，但是在侧面碰撞方面表现并不是优秀，而是良好，也是从第十位开始，就不是六项全部优秀了。
4、车内乘员安全——整体指数成绩为G（优秀）。在难度系数最高的正面25%偏置碰撞测试当中测试结果为G，不管是在乘员舱下部侵入量还是乘员舱上部侵入量结构评级都取得了优秀的好成绩。
5、正因为C-IASI碰撞测试如此“严酷”，所以许多迪粉一直希望看到比亚迪唐在碰撞测试中的表现，一是希望看到老大哥唐替宋MAX复仇，为“公路坦克”正名，二也是想看看比亚迪唐的安全性是否如传闻中那么厉害。
